Ang FAW Jiefang J6L 4×2 ay isang mataas na performans na kargador na truk ng katamtamang bigat para sa modernong logistics. Bilang flagship ng serye ng J6, ang 4×2 na drive nito ay nagbibigay ng balanseng pagkakamaneuver at kapasidad sa pagkarga, na angkop para sa urban, intercity, at rehiyonal na transportasyon. Kasama dito ang isang epektibong diesel engine (Euro V/Euro VI na opsyonal), makinis na lakas, mabuting kahemat ng gasolina, matibay na konstruksyon para sa tibay, pati na rin ang komportableng kabin, advanced na kaligtasan, at pasadyang espasyo para sa karga—ang iyong mapagkakatiwalaang kasosyo sa logistics.
Mga Kabilang na Katangian ng Disenyo ng FAW J6L 4×2 Dump Truck
Mga Manipis na Linya ng Katawan: Tuwid na baywang mula sa hood hanggang sa kama, estetika na matatag at makapangyarihan.
Pang-fungsyon na Kabin: Hugis-kahon na disenyo kasama ang malaking salamin sa harapan at patayong salamin sa gilid, pinakamainam na visibility at kaligtasan.
Matitibay na Tipper Body: Istrip na istruktura sa gilid na may mga pinalalakas na ribs, mataas na kapasidad sa pagkarga at tibay.
Nakikilala na Harapang Bahagi: Klasikong honeycomb grille na may emblem ng FAW, malakas na identidad ng brand.
Matitibay na Mga Katangian: Metal bumper, isinama ang mga headlight, mga gilid ng gulong na anti-slip, at industriyal na tibay.
| Pangalan ng produkto | Dump Truck |
| Modelo ng Chassis | J6L |
| Uri ng pagmamaneho | 4X2 |
| Manibela | Kaliwang kamay na pagmamaneho |
| Wheelbase(mm) | 4090 / 4500 |
| Frame (mm) | 270x75x(7+5) / 300x80x(8+5) |
| Ratio ng Rear Axle | 5.833 / 5.921 |
| Ang harap na axle | 1914 / 1950 |
| Rear axle | ф300 / ф457 na gawa sa bakal na pabilog na gulong na may pagbaba ng bilis (cast steel improved iron) |
| Tatak ng Makina | DACHAI |
| Bilang ng silindro | 6 |
| Uri ng Silindro | Sa linya |
| Paglipat | 5.7L / 7.146L |
| Pamantayan ng emisyon | Euro 5 |
| Kabalyong-anggaw | 220HP; 240HP |
| Brand ng Transmission | Mabilis |
| Uri ng Transmisyon | Manwal |
| Numero ng pag-iikot sa unahan | 8 |
| Bilang ng Pagbabalik ng Shift | 2 |
| Kabina | Pinakakapat na bubong |
| Lapad ng kabin (mm) | 2250mm |
| Mga pasahero | 2 |
| Hanay ng Upuan | Isang Hanay at Kalahati |
| Lugar ng Pagmamaneho | Upuang mekanikal na may suspensyon |
| Materyal ng Tangke ng Gasolina | Bakal |
| Kapasidad ng tangke ng gasolina | 300L |
| Bilang ng mga gulong | 6 |
| Mga gulong | 10.00R20 ; 11.00R20 |
1. Pagdadala ng buhangin, graba, at lupa para sa mga konstruksyon sa construction site
2. Pagkakabuo ng kalsadang bayan at pag-alis ng basura
3. Pagdadala ng mineral mula sa minahan, uling, at malalaking dami ng materyales
4. Pagdadala ng mga materyales para sa pagbuo ng imprastruktura sa nayon
5. Maikling distansya na paghahatid ng bato mula sa quarry at mga agregado
6. Paglilinis ng basurang konstruksyon at mga sirang materyales sa lungsod
1. Malakas at mataas ang kapasidad sa pagbubuhat
2. Malakas na kapangyarihan at mahusay na kakayahang umakyat
3. Pinatibay na chasis at matibay na istruktura
4. Matatag na hydraulic lifting system
5. Flexible na 4×2 drive at madaling operasyon
6. Mataas na katiyakan at mababang rate ng kabiguan
7. Komportableng kabin at ligtas na pagmamaneho
8. Angkop para sa konstruksyon at pagmimina
Tanong 1: Gusto ko sanang maging inyong ahente sa aking bansa—payag po ba kayo?
A: Ok lang, kung malaki ang inyong dami, isaalang-alang namin ito.
Q2: Ano ang porsyento ng inyong mga produktong iniluluwas?
A: Ang 20% ng aming mga produkto ay iniluluwas sa buong mundo.
Q3: Ano ang mga termino ng pagbabayad?
A: Ang termino ng pagbabayad ay mapag-uusapan at magkakaroon ng mga panuntunang pangpagbabayad na kapaki-pakinabang para sa mga matagal nang customer. TT, L/C, depende sa tagal ng pakikipagtulungan, bansa, at halaga ng kontrata.
Q4: Anong uri ng serbisyo sa logistics ang inyong ibinibigay?
A: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
EN
