Produktu Deskribapena
FAW J6Pro (CV seriea) 2026ko banderako traktore astuna da, eta FAWren erdiko-zati astuneko segmentuan esportaziorako eskaintzen duen gehien zehatzeko produktua da. CV plataforma aurreratuaren gainean eraikia, J6Prok goiko aire-giroa duen kabina handia, zoru laua eta erdi-lerroa, aire-giroa goiko aldean, leiho alde panoramikoak eta segurtasun aktiboa eta gidariaren laguntza-sistemak osatutako multzo osoa ditu. Aurreko eta atzeko disko frenoak, ABS+ASR eta 240 Ah-ko AGM bateria traktore horren prestigio altua adierazten dute nazioarteko garraio luzeetarako erabilera interkontinentalerako.
ERABILERA
-Prestigiozko garraio nazioarteko luzea
-Hozkailuzko eta denborarekin lotutako kargak garraiatzeko
-Ziklo altuko logistika-eragiketak
-Euro VI betetzen duten traktore-unitateak behar dituzten merkatuak
Abantaila garrantzitsuak
1. 2026 Platform Premium Cab — Ganbera altua, lurzorua laua eta aire-giroa goialdean duen diseinua, leiho panoramikoak eta barnealdea hobetua — gidariaren astindura gutxitzen du egun askotako ibilbideetan
3. Disko frenoak aurrealdean eta atzealdean + ABS + ASR — Frenatze-errendimendu eta egonkortasun hobetua karga guztietan
4. Bi gasoil-tangia: 500 L + 600 L — Guztira 1.100 L-ko gaitasuna, errefuelatze arteko ibilbide luzeagoak egiteko
5. 240 Ah AGM bateria + 120 A alternadorea — APU eta lagungarriko kargen beharrak betetzeko gaitasun handiko energia-sistema
6. ADAS multzo osoa — FCW, LDW, ACC+AEBS, EBS+ESC gidariari laguntza aurreratua eskaintzeko
Nabarmenak
-Markoa: 300×80×8 mm-ko altuko sendotasuneko altzairua
-Motorra: Xichai gasoil-motorra, 520–560 PS-ko irteera nominala
-Igortzeak: Euro VI
-Garraioa: 6×4 EZH
-Cabina: 2026 CV ganbera altua, lurzorua laua, aire-giroa goialdean eta leiho panoramikoa
-Erregailua: 500 L + 600 L-ko bi aluminiozko depositu (1.100 L guztira)
-Bateria: 240 Ah AGM + 120 A alternadorea
-Freiak: Aurreko eta atzeko disko freien sistema
-Segurtasuna: ABS+ASR, EBS+ESC, FCW, LDW, ACC+AEBS
-APU: 9 sarrerako APU sistema
-Garantia: Erregailua 60.000 km-ko luzatutako mantentze-tartearekin; transmisio-sistema 200.000 km-ko tartearekin
Eskualdeko abantailak
Euro VI zehaztapenak J6Pro modeloa emisio-estandar gogorrak dituzten merkatuetan eta hiriko karga-eremuetan inportatzeko baimendu dezake. ADAS gidari laguntza-paketea — kolisio aurreikuspena eta frenatze automatikoa barne — segurtasun aktiborako arau ofizialen betetzea errazten du. Mantentze-tarte luzatuak (erregailua: 60.000 km; gearbaxa eta garraio-ardatzak: 200.000 km) erabilera-kostu osoa murrizten dute zerbitzu-infraegitura mugatua duten merkatuetan. Baieztatu beharrezko onarpen mota lokalak inportazioa egin aurretik.
Zerbitzuaren arrakastak
-Mantentze-tarte luzatuak etenaldiak murrizten dituzte eremu urrunetan egiten diren erabilera kasuetan
-FAW CV-serieko baimendutako zerbitzu-zentroak esportazio korridore nagusietan
-Taxi-etiketak ingelesez, eragilearen eskuliburua eta seinaleak estandar bezala hornitzen dira
-Entrega aurretiko inspekzioa (PDI) FAWren baimendutako banatzaileetan eskuragarri dago
Mugitzeko konfigurazio-aukerak
| Konfigurazioa |
Eragilea |
Motorra |
Indar |
Emissioa |
Erakoa |
| 6×4 Diesel Premium |
6×4 EZK |
Xichai |
520–560 PS |
Euro VI |
500 + 600 L (guztira 1.100 L) |
Ohiko galderak
G1: Zer egiten du J6Pro J6P arruntetik desberdina?
E1: J6Pro (CV plataforma) 2026ko bertsio eguneratua da, barne-kabina premiumarekin, ardatz guztietan disko-brezak, bateriaren edukiera handiagorekin eta ADAS segurtasun-sistema osoarekin — J6 tirabideen barruan zehar zehazten den goiko zehaztapena.
G2: Zein da gasoil-deposituaren gaitasun totala?
A2: Aluminiozko bi depositu: 500 L + 600 L = guztira 1.100 L, ibilbide luzeagoak egiteko aukera ematen du.
G3: J6Pro-k Euro VI estandarrak betetzen al ditu?
E3: Bai. J6Pro Euro VI estandarrean dago. Inportazioa egin aurretik, egiaztatu tokiko mota-onartze-ekarpenak.
G4: Zein dira erabilera lagungarriko sistemak?
E4: FCW (Aurrerako kolisioen abisua), LDW (Ibilbidearen ertzerako irteeraren abisua), ACC+AEBS (Adaptaziozko abiadura-kontrola + frenatze-urgentea) eta EBS+ESC sistema hauek jatorrizko konfigurazioan daude.