FAW JK6a karga-kamioi astuna da, lau aurrerapen-konfigurazioetan eskuragarri. 4×2a karga arruntetarako da, ezkerreko edo eskuineko gidaritzarekin (LHD/RHD), hiru motor-marka eta Euro 2-tik 6-ra arteko bertsioetan. 6×2a berotutako/hodituako eserlekuak eta abiadura-egonkorra gehitzen ditu. 6×4a aire-zorroa bikoitzeko gela-suspensioa, 400 L-ko aluminiozko depositua eta ABS inportatua dauzka. 8×4a Myanmar-entzat diseinatutako lau ardatzeko konfigurazioa da, gurpil guztiak aluminiozko ale-lodikoa dituena. Guztiek JK6-ren gela laua, airea zuzentzeko goialdeko deflektorea eta kanpoaldeko telematika-terminala partekatzen dute. Konfigurazioa aginduaren momentuan zehaztu behar da. Produktuaren parametroen fitxan zehaztutako guztia.
4×2 — Ezkerreko gidagailua / Eskumako gidagailua
Motorra: Weichai/Xichai/Cummins 180–290 HP. Igarotzea: Euro 2–6. Eaton-en klotxa, inportatutako balbulak, aireztatutako eserlekua, gailur-itzalpenean zentralizatutako itxiera, 300 L-eko aluminiozko depositua, 360°-ko kamera, telekomunikazio-terminala.
6×2 — Ezkerreko gidagailua / Eskumako gidagailua
Motorra: Dacheng/Xichai/Cummins 220–290 HP. Igarotzea: Euro 2–5. Berotutako eta aireztatutako eserlekua, abiadura-kontrola, gailur-itzalpenean, inportatutako ABS, 300 L-eko aluminiozko depositua.
6×4 — Ezkerreko edo eskuma aldeko gidagailua
Motorra: Dacheng/Xichai/Cummins 220–320 HP. Igarotzea: Euro 2–6. Atzeko kabina-kanpoko suspensioa bi aire-zakularekin, inportatutako ABS, 400 L-eko aluminiozko depositua, gailur-itzalpenean.
8×4 — Ezkerreko gidagailua
Motorra: Xichai 310 HP. Igarotzea: Euro 2. Giltza osoa aluminiozko alez egina, aurreko ardatzaren estabilizazio-bara, airezko suspensioa duen gidari-eserlekua, gailur-itzalpenean. Esportaziorako izendapena zehaztutako moduan.
- 4 mugimendu-konfigurazio: 4×2 / 6×2 / 6×4 / 8×4 — Familiako bat guztien karga-gaitasun-mailak estaltzen ditu
- Ezkerreko gidagailua + Eskumako gidagailua (4×2, 6×2, 6×4) — Merkatu-estalki handiena
- 180–320 HP | Euro 2–6 — Motor eta igarotze-maila zabalenak
- Bi-kabina aire-gorputzeko suspensioa (6×4) — Ziklo handiko kargan zehar islatze hobea
- Aluminiozko gurpil osoak (8×4) — Arinagoak eta korrosioaren aurka erresistenteak, zehaztutako bezala
| Ezaugarri | 4×2 | 6×2 | 6×4 | 8×4 |
|---|---|---|---|---|
| Motoraren Erlojua | 180–290 CV | 220–290 CV | 220–320 CV | 310 CV |
| Emisio Estandarra | Euro 2–6 | Euro 2–5 | Euro 2–6 | Euro 2 |
| Gidagailu-konfigurazioa | Ezkerrera gidatzen / Eskumara gidatzen | Ezkerrera gidatzen / Eskumara gidatzen | Ezkerrera gidatzen / Eskumara gidatzen | EZK |
| Gidariaren eserlekua | Hegatsa hegarria | Hegatsa berotua + hegarria | Hegatsa hegarria | Aire-suspensiodun hegatsa |
| Kabina-suspensioa | Estandaia | Estandaia | Bihurketa-bikotea airez betetako suspensioa | Estandaia |
| Kutxa gordeztea | 300 L-eko aluminiozko depositua | 300 L-eko aluminiozko depositua | 400 L-eko aluminiozko depositua | 300 L-eko aluminiozko depositua |
| Gurpilak | Gurpil arruntak | Gurpil arruntak | Gurpil arruntak | Gurpil osoak aluminiozko aleazioz eginda |
| Mugimendu Automatikoa | — | Eskuragarri | — | — |
| ABS sistema | ABS inportatua | ABS inportatua | ABS inportatua | ABS nazionala |
| Modelo bat | Energia-iturria | Emisio Estandarra | Mugikortasun-konfigurazioa | Gai garrantzitsuenak |
|---|---|---|---|---|
| 4×2 | Weichai / Xichai / Cummins 180–290 CV | Euro 2–6 | 4×2 EZK / ESK | Eaton-en klotxa; 360°-ko kamera; Telekomunikazio-sistema; 300 L-eko aluminiozko gasoil-depositua |
| 6×2 | Dacheng / Xichai / Cummins 220–290 CV | Euro 2–5 | 6×2 EZK / ESK | Berotutako + hegalgailudun eserlekuak; Abiadura-kontrola; Inportatutako ABS |
| 6×4 | Dacheng / Xichai / Cummins 220–320 CV | Euro 2–6 | 6×4 EZK / ESK | Bikoteko aire-zaku-domekina; Inportatutako ABS; 400 L-eko aluminiozko gasoil-garraiatzailea |
| 8×4 | Xichai 310 CV | Euro 2 | 8×4 EZK | Aluminiozko gurpil osoak; Aurreko ardatzeko estabilizadorea; Esportaziorako izendapena |
- Esportaziorako konfigurazioa fabrikako guztietan
- ABS dokumentazioa inportatzeko erabilgarri dago
- FAW Jiefang nazioarteko esportazioaren teknikarako kontsultak
- Garantia salerosketa-kontratuaren arabera
Oharra: Egiaztatu emisioen onarpena eta inportazio-baldintzak tokiko autoritateekin erosketa aurretik.
G1: Nahastu al ditzaket batera batera mugimendu-konfigurazio desberdinak?
E: Bai. Zehaztu unitate bakoitzaren bultzadura, motorra, emisioa eta zuzendaritza agerraldian.
G2: Zer da 6×4ko bikoteko aire-zaku-domekina?
A: Atzeko kabinaren muntaiak aire-zulokoen bidez egiten dira, ibilgailuaren karga handian erabilgarriagoa izateko. Produktuaren datuetan zehazten da.
G3: Zein dira konfigurazio bakoitzeko emisio-mailak?
E: 4×2: Euro 2~6. 6×2: Euro 2~5. 6×4: Euro 2~6. 8×4: Euro 2 soilik. Baieztatu helburuko merkatuaren beharretan.
G4: Zein da bermaren baldintzak?
A: Salduko kontratuaren menpe. Baieztu FAW Jiefang-en esportazio-ordezkariarekin.
EN
