FAW JK6 ni gari kubwa la kuvuma kwa bidhaa, linapatikana katika mchanganyiko wa nafasi za kuvuma nne. Mchanganyiko wa 4×2 unahudhuria usafirishaji wa kawaida kwa njia ya kushika mkono kushoto au kulia (LHD/RHD), na inji tatu tofauti, pamoja na kikomo cha Euro 2 hadi Euro 6. Mchanganyiko wa 6×2 unajumuisha viti vya msafiri vilivyopangwa kwa joto au uvimbe, pamoja na mfumo wa kusimamia kasi (cruise control). Mchanganyiko wa 6×4 unajumuisha mfumo wa kuvuma kwa mfupa ya hewa kwa kabini mbili, tanganyo la mafuta la aluminium lenye uwezo wa litri 400, na mfumo wa kuzuia kuvuma (ABS) uliotoka nchini. Mchanganyiko wa 8×4 ni mchanganyiko maalum kwa Myanmar wenye sheshe nne, ikiwa na vinyonga vyote vya alloy ya aluminium. Wote wanashiriki kabini ya JK6 yenye mji wa juu uliofungwa (flat-roof) na kuvuma kamili (full-float), pamoja na kipengele cha kuzuia uvimbe wa hewa kwenye mji wa juu (roof deflector) na kipengele cha telematiki cha kimataifa (overseas telematics terminal). Taja mchanganyiko unachotaka wakati wa kuagiza. Vipimo vyote vimeandikwa kama ilivyoelezwa katika orodha ya vipimo vya bidhaa.
4×2 — LHD / RHD
Moto: Weichai/Xichai/Cummins 180–290HP. Upepo wa moto: Euro 2~6. Kupitisha ya Eaton, valvu za kuingizwa, kiti cha kupumzika kinachopita hewa, kufunga kati, chombo cha kumbukumbu cha aluminium cha litri 300, kamera ya 360°, terminali ya telematiki.
6×2 — LHD / RHD
Moto: Dacheng/Xichai/Cummins 220–290HP. Upepo wa moto: Euro 2~5. Kiti cha kupumzika kilichopwaniwa na kinachopita hewa, udhibiti wa kasi ya mara moja, kipofu cha juu, ABS ya kuingizwa, chombo cha kumbukumbu cha aluminium cha litri 300.
6×4 — Kujitenga kwa Kulia / Kujitenga kwa Kulia
Moto: Dacheng/Xichai/Cummins 220–320HP. Upepo wa moto: Euro 2~6. Ufunguo wa kifupa cha nyuma cha gari lenye mifupa miwili ya hewa, ABS ya kuingizwa, chombo cha kumbukumbu cha aluminium cha litri 400, kipofu cha juu.
8×4 — LHD
Moto: Xichai 310HP. Upepo wa moto: Euro 2. Vinyo vya kikamilifu vya alloy ya aluminium, barra ya kusimamia shina ya mbele, kiti cha kupumzika cha kusimamia hewa, kipofu cha juu. Jina la uhamisho kama lilivyotajwa.


- Mifumo 4 ya kuendesha: 4×2 / 6×2 / 6×4 / 8×4 — Moja ya familia inayohusu viwango vyote vya uzito
- LHD + RHD (4×2, 6×2, 6×4) — Ufuzaji mkubwa zaidi wa soko
- 180–320HP | Euro 2~6 — Ukurasa mkubwa zaidi wa moto na upepo wa moto
- Ufunguzaji wa Kipande cha Hali ya Kabini ya Mifupa Miwili (6×4) — Uwekewe wa Kuvunjika kwa Vibration Kwa Mzigo Mzito
- Vinyo vya Alumini ya Kamili (8×4) — Viyo vya Uzito wa Chini, viyoweza kuharibika kwa Maji kwa Kiasi Kilichotolewa


| Kipengele | 4×2 | 6×2 | 6×4 | 8×4 |
|---|---|---|---|---|
| Nguvu ya injini | 180–290 HP | 220–290 HP | 220–320 HP | 310 HP |
| Utoaji wa upatikanaji | Euro 2–6 | Euro 2–5 | Euro 2–6 | Euro 2 |
| Mchanganyiko wa udongo | Ukutumia kushoto / ukutumia kulia | Ukutumia kushoto / ukutumia kulia | Ukutumia kushoto / ukutumia kulia | LHD |
| Kiti cha udereva | Kiti chenye Uvutaji wa Hewa | Kiti chenye Uvutaji na Ujoto wa Hewa | Kiti chenye Uvutaji wa Hewa | Kiti cha usimama wenye usimamizi wa hewa |
| Ufunguo wa Kupumua wa Gari | Jukumu | Jukumu | Ufunguo wa Kupumua kwa Mifupa Miwili | Jukumu |
| Hifadhi ya mafuta | tangisi ya Alumini 300L | tangisi ya Alumini 300L | tangisi ya Alumini 400L | tangisi ya Alumini 300L |
| Magurudumu | Magurudumu ya kawaida | Magurudumu ya kawaida | Magurudumu ya kawaida | Mifupa ya Kamilifu ya Alumini |
| Kubainisha kwa upana | — | Inapatikana | — | — |
| Mfumo wa ABS | ABS iliyotoka nchini ya Ulaya | ABS iliyotoka nchini ya Ulaya | ABS iliyotoka nchini ya Ulaya | ABS iliyotoka nchini |
| Mfano | Mfumo wa uhamisho | Utoaji wa upatikanaji | Mfumo wa Kusimamia | Sifa Muhimu |
|---|---|---|---|---|
| 4×2 | Weichai / Xichai / Cummins 180–290 HP | Euro 2–6 | 4×2 LHD / RHD | Klachi ya Eaton; kamera ya 360°; mfumo wa Telematiki; tangisi ya kuuza ya alumini 300L |
| 6×2 | Dacheng / Xichai / Cummins 220–290 HP | Euro 2–5 | 6×2 LHD / RHD | Kiti cha kujazwa na kupunguza hewa; Mzigo wa kusimamia kasi; ABS ya kuingizwa |
| 6×4 | Dacheng / Xichai / Cummins 220–320 HP | Euro 2–6 | 6×4 LHD / RHD | Ufunguo wa kipande cha kushuka cha mafuta mbili; ABS ya kuingizwa; tanganyo la mafuta la aluminiamu la 400L |
| 8×4 | Xichai 310 HP | Euro 2 | 8×4 LHD | Vitambaa vya kikombe cha aluminiamu vyote; Kifungo cha kuzima cha mbele; Jina la uhamisho la nchi ya nje |
- Uwekaji wa uhamisho wa nchi ya nje katika fabrika kwa aina zote
- Hitaji ya kusoma kumbukumbu za ABS inapatikana
- Ushauri wa teknolojia wa kujitolea kimataifa wa FAW Jiefang
- Hakimiliki inategemea mkataba wa mauzo
Kumbuka: Thibitisha ukubwa wa mapokezi ya uvutaji na masharti ya uingizaji na watawala wa eneo kabla ya kununua.
SWALI 1: Je, ninaweza kuchanganya mifumo ya udhibiti wa gurudumu katika agano moja?
Jibu: Ndiyo. Taja miongozo, injini, maadhimisho ya gesi, na mwelekeo wa kila kitu katika agizo.
SWALI 2: Ni nini usimamizi wa kabini ya mfupa wa hewa wawili kwenye 6×4?
JIBU: Mifupa ya nyuma ya kabini hutumia mifupa ya hewa ili kupatia safari ya urahisi zaidi chini ya mzigo mkubwa. Kama ilivyotajwa katika data ya bidhaa.
SWALI 3: Maeneo ya uoto ni ipi yanayopatikana kwa kila mtiririko?
JIBU: 4×2: Euro 2~6. 6×2: Euro 2~5. 6×4: Euro 2~6. 8×4: Euro 2 tu. Thibitisha mahitaji ya soko la lengo.
SWALI 4: Uthibitisho wa ubora unaojitumia ni upi?
JIBU: Inategemea mkataba wa mauzo. Thibitisha na mwakilishi wa FAW Jiefang wa uuzaji nje.