Პროდუქტის აღწერა
FAW J6Pro (CV სერია) არის 2026 წლის ფლაგმანი მძიმე ტრაქტორი, რომელიც წარმოადგენს FAW-ის ყველაზე მაღალი სპეციფიკაციის ექსპორტის წარმოდგენას საშუალო-მძიმე სეგმენტში. CV პლატფორმაზე აგებული J6Pro მოიცავს მაღალი სახურავის მქონე დიდი ნახევარმწკრივი ბრტყელი სასადგურის კაბინას, სახურავზე დამონტაჟებული კონდიციონერით, პანორამული გვერდითი ფანჯრებით და სრული კომპლექტით აქტიური უსაფრთხოების და მძღოლის დასახმარებლად სისტემებით. წინა და უკანა დისკური საჭიროების სისტემები, ABS+ASR და 240 ა/ს აგმ ბატარეა ასახავს ტრაქტორის პრემიუმ პოზიციონირებას გრძელი მანძილის საერთაშორისო ტვირთის გადაზიდვის მიზნით.
Აპლიკაცია
—Პრემიუმ გრძელი მანძილის საერთაშორისო ტვირთის გადაზიდვა
—Გაგრილებული და დროის მიხედვით მნიშვნელოვანი ტვირთის გადაზიდვა
—Მაღალი ციკლის ლოგისტიკური ოპერაციები
—Ევრო VI სტანდარტს შემდგომი ტრაქტორების მოთხოვნის მქონე ბაზრები
Ძირითადი უპირატესობები
1. 2026 პლატფორმის caრგი კაბინა — მაღალი ჭერის და ბრტყელი სარეცხი დიზაინი, სახურავზე მოთავსებული კონდიციონერი, პანორამული ფანჯრები და 2. გაუმჯობესებული შიგნით მოწყობილობა — მძღოლის დაღლილობის შემცირება რამდენიმე დღიან მარშრუტებზე
3. წინა და უკანა დისკური საჭიროებლები + ABS + ASR — გაუმჯობესებული საჭიროებლების შესრულება და სტაბილურობა ყველა ტვირთის პირობებში
4. ორმაგი საწვავის ტანკები: 500 ლ + 600 ლ — სულ 1100 ლ ტევადობა გაფართოებული მარშრუტისთვის შუალედური შევსების გარეშე
5. 240 ა/ს აგმ ბატარეა + 120 ა ალტერნატორი — მაღალი ტევადობის ენერგოსისტემა მუდმივი APU და დამატებითი ტვირთების მოსამსახურებლად
6. სრული ADAS კომპლექტი — FCW, LDW, ACC+AEBS, EBS+ESC მძღოლის განსაკუთრებული დახმარების სისტემებისთვის
Მთავარი თემები
—Ჩარჩო: 300×80×8 მმ მაღალი სიმტკიცის ფოლადი
—Ძრავა: Xichai დიზელი, 520–560 ფართობის სიმძლავრის ნომინალური გამომავალი
—Ემისია: Euro VI
—Მიმართულება: 6×4 LHD
—Კაბინა: 2026 CV მაღალი ჭერის ბრტყელი სარეცხი, სახურავზე მოთავსებული ჰაერის კონდიციონირება, პანორამული ფანჯარა
—Საწვავი: 500 ლიტრის და 600 ლიტრის ორმაგი ალუმინის ტანკი (სულ 1100 ლიტრი)
—Ბატარეა: 240 აჰ AGM + 120 ა ალტერნატორი
—Საჭანავები: წინა და უკანა დისკური საჭანავები
—Უსაფრთხოება: ABS+ASR, EBS+ESC, FCW, LDW, ACC+AEBS
—APU: 9 პორტიანი APU სისტემა
—Გარანტია: ძრავა — 60 000 კმ გრძელი სერვისის ინტერვალი; ძრავის გადაცემის სისტემა — 200 000 კმ
Რეგიონალური უპირატესობები
Ევრო VI სპეციფიკაცია საშუალებას აძლევს J6Pro-ს შემოტანას იმ ბაზრებში და ქალაქურ ტვირთის ზონებში, სადაც მოქმედებს მკაცრი ემისიის სტანდარტები. ADAS მძღოლის დახმარების პაკეტი — რომელშიც შედის წინა შეჯახების გაფრთხილება და ავტომატური ავარიული საჭანავები — ხელს უწყობს აქტიური უსაფრთხოების მოთხოვნების შესრულებას რეგულირებულ ბაზრებში. გასაგრძელებელი სერვისის ინტერვალები (ძრავა — 60 000 კმ; გადაცემათა ყუთი და მიმაგრებული ღერძი — 200 000 კმ) ამცირებს სრულ ექსპლუატაციურ ხარჯებს იმ ბაზრებში, სადაც შეზღუდულია სერვისის ინფრასტრუქტურა. შემოტანამდე დაადასტურეთ ადგილობრივი ტიპის დამტკიცების მოთხოვნები.
Სერვისის პრიმარები
—Გასაგრძელებელი სერვისის ინტერვალები ამცირებს შეჩერების ხანგრძლივობას შორეულ ექსპლუატაციის რეგიონებში
—FAW CV-სერიის ავტორიზებული სერვის ცენტრები მნიშვნელოვან ექსპორტის კორიდორებში
—Ინგლისურენოვანი კაბინეტის ნიშნულები, ოპერატორის სახელმძღვანელოები და ნიშნულები სტანდარტულად მიწოდებულია
—Წინასწარი მიწოდების შემოწმება (PDI) ხელმისაწვდომია FAW-ის ავტორიზებული დისტრიბუტორების მეშვეობით
Ძრავის კონფიგურაციის ვარიანტები
| Კონფიგურაცია |
Მექანიზმი |
Ძრავი |
Ძალა |
Ემისია |
Საწვავი |
| 6×4 დიზელი პრემიუმი |
6×4 მარცხენა მართვის მოდიფიკაცია |
XICHAI |
520–560 ცხენის ძალა |
Ევრო VI |
500 + 600 ლ (სულ 1 100 ლ) |
Ხშირად დასმული კითხვები
Კითხვა 1: რით განსხვავდება J6Pro სტანდარტული J6P-სგან?
Პასუხი 1: J6Pro (CV პლატფორმა) არის 2026 წლის განახლებული ვერსია პრემიუმ კაბინეტის შიგნით, ყველა ღერძზე დისკური საჭანელებით, მაღალი ტევადობის ბატარეით და სრული ADAS უსაფრთხოების კომპლექტით — რაც წარმოადგენს J6 ტრაქტორების რიგში უმაღლეს სპეციფიკაციას.
Კითხვა 2: რა არის საწვავის ტანკის სრული ტევადობა?
Პასუხი 2: ორი ალუმინის ტანკი: 500 ლ + 600 ლ = სულ 1 100 ლ, რაც ხელს უწყობს გაფართოებული 마რშრუტების მომსახურებას.
Კითხვა 3: აკმაყოფილებს თუ არა J6Pro ევრო VI სტანდარტებს?
Პასუხი 3: კი. J6Pro ევრო VI-ს შესაბამისია. იმპორტის წინ შეამოწმეთ ადგილობრივი ტიპის დამტკიცების მოთხოვნები.
Კითხვა 4: რომელი მძღოლის დახმარების სისტემებია ჩაშენებული?
FCW (წინა შეჯახების გაფრთხილება), LDW (ზოლიდან გადახრის გაფრთხილება), ACC+AEBS (ადაპტურული კრუიზ-კონტროლი + ავარიული დამუხრუჭება) და EBS+ESC ამ სპეციფიკაციაზე სტანდარტულად არის მოწყობილი.
EN
