FAW Jiefang გამოაგზავნა ნიგერიაში 100 მძიმე ტრაქტორ-ტრაილერი

100 მძიმე ტრაქტორი გამოგზავნილია ნიგერიის კომერციული მაგისტრალებისთვის

Ჩინური კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების ექსპორტის მნიშვნელოვანი ეტაპის ფარგლებში, FAW Jiefang საბოლოოდ მოაწყო და დაიწყო ნიგერიაში 100 მძიმე ტრაქტორ-ტრაილერის (6x4) გამოგზავნა. ეს მასშტაბური მიწოდება ამ წლის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი კომერციული ტრაქტორების ფლოტის ექსპორტია დასავლეთ აფრიკაში და ამაგრებს აფრიკის უდიდესი ეკონომიკის მნიშვნელოვან სახმელეთო განაწილების კორიდორებს.

Მიწოდება მოიცავს 95 ერთეულს დამტკიცებული FAW New J5P 6x4 380HP ტრაქტორის თავისა და 5 ერთეულს სპეციალიზებული FAW New J6L 6x4 375HP ტრაქტორის თავისა. ამ სატრანსპორტო საშუალებებს შეიძინა ნიგერიის წამყვანი სწრაფად მომხმარებლის საქონლის (FMCG) განაწილებისა და კომერციული ტრანსპორტირების კონგლომერატმა, რათა პირდაპირ გაძლიერდეს ლაგოსიდან ქვეყნის მასშტაბით კომერციული და სამრეწველო ცენტრებთან დაკავშირებული საერთო მანძილის ტვირთის გადაზიდვის ოპერაციები.

Დასავლეთ აფრიკის წამყვანი მომხმარებლის საქონლის განაწილების ძირითადი სტრუქტურის გაძლიერება

Ნიგერიის მომხმარებლის საქონლის ლოგისტიკის სექტორი მოითხოვს მუდმივ სატრანსპორტო საშუალებების სიმტკიცეს მკაცრი გზების გარემოში. ძირითადი საკვების პროდუქტების, რძის და საყოფაცხოვრო საჭიროებების გადაზიდვა წარმოების ცენტრებიდან რეგიონალურ განაწილების საცავებში მოითხოვს მძიმე კომერციულ სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებიც შეძლებენ უწყვეტი განრიგის შენარჩუნებას ტროპიკული ცხელებისა და მოთხოვნადი რელიეფის მიუხედავად.

Სავაჭრო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის ძალზე რთული ამოცანაა მნიშვნელოვანი გზების გასწვრივ მანძილის გავლა — მათ შორის ლაგოს–იბადანის, ლაგოს–ბენინის მარშრუტები და აბუჯასა და კანოს მსგავსი ჩრდილოელი განაწილების ცენტრებისკენ მიმავალი საერთაშორისო მაგისტრალები. ძრავის სიმტკიცის, შასის მტკიცების და ადგილობრივი ნაკეთობის ნაკლებობის მხრივ განხორციელებული ფართო ექსპლუატაციური შეფასებების შედეგად, FAW Jiefang აირჩიეს სატრანსპორტო ფლოტის ძირითადი კომერციული ტრანსპორტირების პლატფორმა.

Სრულად დამზადებული ავტომობილების (CBU) გასაღები კომპლექტი სპეციალიზებული მასიური გემით აპაპას პორტში

Მექანიკური მდგომარეობის ოპტიმალური დაცვის და ჩამოსვლის შემდეგ სწრაფი გაშვების უზრუნველყოფის მიზნით, სრული ფლოტი — 100 ავტომობილი — სრულად დამზადებული მდგომარეობით (CBU) სპეციალიზებული მასიური გემით გადაიყვანება პირდაპირ აპაპას პორტში, ლაგოსში:

Სრული საწარმოს შემოწმება: Პორტში მოწყობილობის განლაგებამდე ყველა 100 ტრაქტორის თავი გადაიტანა საწარმოში მრავალწერტილიანი წინასწარი გადაცემის შემოწმების ქვეშ, რომელიც მოიცავდა ძრავის სიმძლავრის გამომსახველობას, პნევმატიკური საჭანელო სისტემის ჰერმეტიკულობას, ელექტრო სისტემებს და კაბინის კლიმატ-კონტროლის სისტემებს.

Ზღვის ანტიკოროზიული დაცვა: Შესაბამისად დაცვის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, შესაძლებელი გახადა მაღალი მარილიანობის პირობებში ზღვის ტრანსპორტირება — შესაბამისად დამუშავებული იქნა შასის სტრუქტურები, კაბინის გარე ზედაპირები და მექანიკური შეერთებები დამცავი ზღვის ვაქსით და ანტიკოროზიული ქვედა საფარებით.

Პირდაპირი აპაპას სანაპირო განტვირთვა: Სპეციალიზებულ ტვირთის საძირკვლებზე დამაგრებული ავტომობილები პირდაპირ განტვირთვის ადგილას — აპაპას პორტში — განტვირთვის სანაპიროზე განტვირთვის შემდეგ სწრაფად გაიარებენ საბაჟო დასაშვებარობას და დაიწყებენ ექსპლუატაციას ადგილობრივი შეკრების დაყოვნების გარეშე.

Ინდივიდუალურად შერჩეული პროდუქტების კომბინაცია: J5P Workhorse და J6L Specialist

100 ერთეულიანი ფლოტი შედგება ორი სტრატეგიულად შერჩეული ტრაქტორის მოდელისგან, რომლებიც დაპროექტებულია დასავლეთ აფრიკის განსაკუთრებული ექსპლუატაციური მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად:

FAW ახალი J5P 6x4 380 ცხენის ძალის ტრაქტორი (95 ერთეული) — მთავარი სატრანსპორტო ბაზა

Ჯ5პ ფლოტის ძირეული მოდელია, რომელიც მოძრავდება მაღალი ტრქის 380 ცხენძალის ევრო II დიზელ ძრავით, რომელიც შერწყმულია მძიმე ტვირთის FAST 12-სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით და Eaton 430 მმ საჭიშარო სისტემით. მისი ძლიერებული სამფენიანი შასის საყრდენი სტრუქტურა 300×80×(8+5+10) მმ ზომისაა, განახლებული 457 მძიმე ტვირთის მექანიკური ღერძი, გასქელებული ფორსუნები (9 წინა / 12 უკანა), და უჰაერო 315/80R22.5 გუმები. ეს ყველაფერი უზრუნველყოფს მაქსიმალურ სტრუქტურულ მტკიცებულებას და სანდო მისაბამობას მაღალი საერთო კომბინირებული წონის კონტეინერებისა და შუშის ტვირთების გადაყვანის დროს.

FAW ახალი J6L 6x4 375 ცხენძალის ტრაქტორი (5 ერთეული) — მძიმე ტვირთის გადაყვანის სპეციალისტი

J5P-ის დამატებით, FAW J6L-ის 5 ერთეული 375 ცხენძალის სიმძლავრის Euro II ძრავითა და 10 გადაცემის გადამცემით არის შერჩეული. მისი სპეციალური კონსტრუქცია მოიცავს საყრდენ ღერძს ფორმირებული ფოლადისგან, რომელსაც აქვს საჭიროების შემთხვევაში ჩართვადი საშუალება მარცხენა და მარჯვენა ბორბლებს შორის დიფერენციალური ბლოკირების საშუალებით, ძლიერი V-სახის სარეაქციო საყრდენები და ინტეგრირებული რკინის გარსის ჰაერის გასუფთავებელი ზეთის აბაზანაში. ეს ყველაფერი J6L-ს აძლევს განსაკუთრებულ ტორქს და მისაღებ მიმართულებას არასასწორო ტერმინალების გასასვლელ გზებზე და მტვერიან რეგიონალურ საწყობებში მოძრაობის დროს.

Სრული ცხოვრების ციკლის მხარდაჭერა: ფლიტის მუდმივი მუშაობის ხანგრძლივობის მაქსიმიზაცია

Დიდი მასშტაბის კომერციული ფლიტის გაშვება მოითხოვს უწყვეტ ექსპლუატაციურ ხელმისაწვდომობას. FAW Jiefang-მა შექმნა სრული საერთაშორისო ექსპლუატაციური მხარდაჭერის სტრუქტურა:

Საწარმოს გარანტია და სერვისის მხარდაჭერა: Საერთაშორისო კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების გარანტიის სტანდარტები ინარჩუნება ლაგოსში და ნიგერიის მთავარ ტრანსპორტულ კვანძებში მდებარე რეგიონალური სერვისის ცენტრების მეშვეობით.

Ადგილობრივი სწრაფად ამოიხარჯებადი ნაკეთობების რეზერვი: Მოხმარებლის ნაკლებად გამძლე და სწრაფად მომხმარებლური შეცვლადი ნაკეთობები — მათ შორის საწვავის ფილტრები, ჰაერის ფილტრების ელემენტები, საკლატჩო კომპონენტები, პნევმატიკური ვალვები და საჭაპანო ფილტრები — წინასწარ განაწილებულია ადგილობრივ ნაკეთობების საწყობებში, რათა მინიმიზირდეს მომსახურების დრო.

Ტექნიკური და მძღოლის მომზადება: FAW-ის ტექნიკური გუნდები ადგილობრივ ტექნიკოსებისთვის მოწოდებენ სპეციალიზებულ ფლოტის მომსახურების სასწავლო პროგრამებს, რომლებიც მოიცავს პრევენციული მომსახურების პროტოკოლებს, დიაგნოსტიკურ პროცედურებს და ეფექტური მარშრუტის მართვის პრაქტიკებს.

FAW Jiefang-ის SPRINT 2030 სტრატეგიის აჩქარება აფრიკაში

Ეს 100 ერთეულიანი ექსპორტი წარმოადგენს FAW Jiefang-ის „SPRINT 2030“ საერთაშორისო ზრდის ფრეიმვორკის გარეშე მნიშვნელოვან წარმატებას. ნიგერია, რომელსაც ახასიათებს დინამიური ეკონომიკა და მომავალში გაფართოებადი კომერციული ვაჭრობის კორიდორები, აფრიკაში კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების მოდერნიზაციის მნიშვნელოვან საყრდენ წერტილს წარმოადგენს. FAW Jiefang უფრო მაღალი სისტაბილურობის, საწვავის ეფექტურობის და საერთო სიცოცხლის ღირებულების მიღწევით ძველი მეორადი იმპორტის ნაცვლად, კვლავ მყარებს თავის ლიდერობას მთელ აფრიკაში როგორც პრეფერირებული კომერციული ტრანსპორტის პარტნიორი.