FAW Tiger VN 4×2 သည် မြို့ပြနှင့် အလေးများသော တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးပြုရန် သေးငယ်သော အလေးချိန်နည်းသော ဖောက်ထုတ်ရေးကုန်တင်ကုန်စည်မှုယာဥ်ဖြစ်သည်။ Xichai သို့မဟုတ် Weichai အင်ဂျင်များဖြင့် အား ၁၂၀ မှ ၁၃၀ မော်တော် (HP) အထိ ရရှိနိုင်ပြီး Euro 3၊ Euro 4 သို့မဟုတ် Euro 5 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်။ အတွင်းပိုင်း spline PTO တပ်ဆင်ထားသည်။ Cruise control သည် စံနှုန်းအတိုင်း ပါဝင်သည်။ ၇၀ လီတာ ပလပ်စတစ် လောင်စာဆိုဒ်သည် ပါဝင်သည်။ ဒေသခံများက အားကောင်းအောင် ပြုလုပ်ထားသော frame ဖြစ်သည်။ နောက်ဘက် အပိုများသော အစိတ်အပိုင်းအမြင့်သည် ၁,၀၅၀ မီလီမီတာဖြစ်သည်။ ကြိုတင်ဖောက်ထားသော cylinder crossbeam အပေါက်များ (၃၁၀ မီလီမီတာ အကွာအဝေး) နှင့် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော front crossbeam bolt အပေါက်များ (အရှေ့ဘက်သို့ ၁၀၀ မီလီမီတာ ရှေးနှက်ထားခြင်း) တပ်ဆင်ထားသည်။ Spring brake နှင့် exhaust brake တို့သည် စံနှုန်းအတိုင်း ပါဝင်သည်။ Rear protection သည် စံနှုန်းအတိုင်း ပါဝင်သည်။ အောက်ပါ အချက်အလက်များအားလုံးသည် ထုတ်ကုန်အချက်အလက်ဇယားတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းဖြစ်သည်။
LHD ပါ။ Xichai သို့မဟုတ် Weichai 120/130HP၊ ယူရို 3/4/5. Tiger VN flat roof single cab အပြောင်းအလဲပြုပြင်ထားသော ထုတ်ကုန် (J6F ရှေ့ + J6F ထိုင်ခုံများ) ပစ္စည်းကိရိယာများ: 70L ပလပ်စတစ်ကန်၊ အရွက်ဆော့ 7/10+4၊ AC၊ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် + ဗဟိုပိတ်၊ အတွင်းပိုင်း spline PTO၊ အပိုဘီးကြိုးကြိုးကြိုးချိတ်၊ ဒေသတွင်းအားကောင်းသောဘောင်၊ ဆော့ဘရိတ်၊ အငွေ့ထွက်ဘရိတ်၊ တင်ပို့ရေးယာဉ်။
- လျှော့စျေး အဆောက်အအုံများနှင့် မြို့နယ် မြေပုံများ
- မြို့ပြနှင့် မြို့ပြင်ပိုင်း compact dump application များ
- အလျားလျားလျား လှည့်ပတ်မှု ပိုနည်းတဲ့ အနီးကပ်နေရာများတွင် လုပ်ရန်
- ယူရို ၃၊ ယူရို ၄ သို့မဟုတ် ယူရို ၅ လိုအပ်တဲ့ ဈေးကွက်များသို့ တင်ပို့ခြင်း
- ၁၂၀/၁၃၀ အာကြိမ် | ဥရောပ ၃/၄/၅ — စျေးကွက်အတွက် လုံလေးမှုအတွက် အဆင့်သုံးဆင့် မှုန်းထုတ်မှု
- အတွင်းပိုင်း Spline PTO သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း Dump Hydraulic Drive
- ကြိုတင်ဖွံ့ဖြိုးထားသော ဘီလူးအပေါက်များ
- Cruise Control Standard အီးယူနစ်အားလုံးအတွက် လောင်စာထိရောက်မှု
- Frame ဒေသတွင်းအားကောင်းမှု သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း dump duty တည်ဆောက်မှုတိုးတက်မှု
| အမျိုးအစား | သတ်မှတ်ချက်များ |
|---|---|
| အင်ဂျင်နှင့်မော်တာစနစ် | ဇီခိုင် / ဝိုင်ခိုင် ၁၂၀/၁၃၀ အာကြိမ် အင်ဂျင် | ဥရောပ ၃/၄/၅ | ၄×၂ ဘယ်ဘက် မောင်းနှင်မှု | အတွင်းပိုင်း PTO | စပရင် ဘရိတ် | အားဖော် ဘရိတ် | ခရူးဇ် ကိုင်ထိန်းမှု |
| Cab | တိုင်ဂါ VN ပုံပိုင်းမှုန်းညှိထားသော အများဆုံး အိမ်ခြံမြေ ပုံစံ | J6F ရှေ့ပိုင်း + J6F ထိုင်ခုံများ | လေအေးပေးစက် | လျှပ်စစ် ပေါက်ကွဲမှုများ + ဗဟိုချုပ်ထိန်းမှု |
| ချားစီ | ၇၀ လီတာ ပလပ်စတစ် လောင်စာ ပုံသောင်း | ၇/၁၀+၄ အရွက် စပရင် စနစ် | ဒေသခံမှုန်းညှိထားသော အိမ်ခြံမြေ | နောက်ဘက် အကောင်းဆုံး အကွာအဝေး — ၁,၀၅၀ မီလီမီတာ | ကြိုတင် သွင်းထားသော စိုက်ထားသော အိုင်းများ (၃၁၀ မီလီမီတာ) | ကြိုတင် နေရာချထားသော ပိုတ်များ (+၁၀၀ မီလီမီတာ) | နောက်ဘက် ကာကွယ်မှု | ဝိုင်ယာ-လက် တပ်ဆင်မှုဖြင့် အပို ဘီး |
- စက်ရုံတွင် အထုပ်ပို့မှု အတွက် ပြင်ဆင်ထားသော ပုံစံ
- FAW Jiefang နိုင်ငံတကာ သိမ်းသွင်းခြင်း နည်းပညာ အကြံပေးမှု
- ရောင်းဝယ်မှုစာချုပ်အရ အာမခံခံရမည်
မှတ်ချက် - ဝယ်ယူမှုမှုမှီ သင့်နေရာတွင် အသုံးပြုရန် လေထုညစ်ညမ်းမှု လက်ခံမှုနှင့် နိုင်ငံခြားမှ အင်ပိုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်ချက်များကို သက်ဆိုင်ရာ အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များနှင့် အတည်ပြုပါ
Q1: ကြိုတင်ဖောက်ထားတဲ့ သံပုရာတိုင်အနားအပေါက်တွေက ဘာအတွက်လဲ။
A: စက်ရုံက ကြိုတင်ထားသော 310mm အကြားအကွာအဝေးရှိ အပေါက်များနှင့် 100mm ရှေ့သို့အပြောင်းအလဲပြုလုပ်သော ဘောလ်ထအပေါက်များက dump body hydraulic cylinder bracket ကိုတပ်ဆင်မှုကို ရိုးရှင်းစေသည်။ ထုတ်ကုန် အချက်အလက်တွေထဲမှာ ဖော်ပြထားသလိုပါ။
Q2: ဘယ်ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်တွေ ရှိလဲ။
A: ယူရို ၃၊ ယူရို ၄ နဲ့ ယူရို ၅ Target Market လိုအပ်ချက်ကို အတည်ပြုပါ။
Q3: အမှိုက်ပုံအလောင်းကို ထည့်သွင်းထားလား။
A: အမိန့်ပေးထားသည့်အခါ dump body ကို FAW တင်ပို့ရေးကိုယ်စားလှယ်ထံမှ အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၄။ အာမခံချက်များမှာ အဘယ်နည်း။
ဖြေကြားချက်။ ရောင်းဝယ်ရေး သဘောတူညီချက်အရ ဖြစ်ပါသည်။ FAW Jiefang အပိုင်းအဖြစ် နိုင်ငံခြားသို့ တင်ပို့ရေး ကိုယ်စားလှယ်နှင့် အတည်ပြုပါ။
EN
