×
FAW Tiger VN 4×2 ni kifurushi cha kuvuta cha ukubwa mdogo kwa matumizi ya miji na ujenzi wa ngazi ya chini kwa ajili ya uuzaji nje. Mawasiliano ya Xichai au Weichai ya 120HP au 130HP kwa Euro 3, Euro 4, au Euro 5. Kuna PTO ya kujumuisha ndani. Uhamisho wa kusudi (cruise control) unapatikana kama kawaida. Tangazo la mafuta ya plastiki yenye uwezo wa litri 70. Chombo cha kufunga kilichopimwa kwa kipindi cha eneo hilo. Urefu wa sehemu ya nyuma (rear overhang) ni milimita 1,050. Mapitio ya silinda ya awali (pre-drilled cylinder crossbeam holes) yenye umbali wa milimita 310 na mapitio ya mikwaju ya sehemu ya mbele (front crossbeam bolt holes) yaliyowekwa mapema kwa umbali wa milimita 100 mbele. Kupunguza kasi kwa kutumia spring brake na exhaust brake ni kawaida. Ulinzi wa sehemu ya nyuma ni kawaida. Vipimo vyote vimeandikwa kama ilivyoelezwa katika orodha ya vipimo vya bidhaa.
LHD. Xichai au Weichai 120/130HP, Euro 3/4/5. Tiger VN ya kiflat ya mji wa mbele na kiflat cha kwanza (kiflat cha mbele cha J6F + viti vya J6F). Vifaa: tangazo la plastiki la 70L, spring ya mbao 7/10+4, AC, madirisha ya umeme + kufunga kwa kituo cha kati, PTO ya ndani ya spline, gurudumu la ziada lililofungwa kwa waya, mfumo wa kujenga uliojengwa kwa njia ya kijiweni, spring ya kuzima, kuzima kwa kutumia kipande cha moto, urefu wa nyuma wa 1,050mm, ulinzi wa nyuma, mapitio ya awali ya mapitio ya silinda kwa umbali wa 310mm, mapitio ya awali ya mapitio ya crossbeam ya nyuma yamewekwa kwa umbali wa 100mm mbele, udhibiti wa kasi ya mara moja. Gari la uhamisho.
- Ujenzi wa rangi na shughuli za uchafuzi wa miji
- Matumizi ya kiflat cha kuvutia katika miji na mikoa ya karibu na miji
- Kazi katika eneo zilizofungwa ambazo zinahitaji radius ya kuzunguka ndogo
- Uhamisho kwa masoko yanayohitaji Euro 3, Euro 4, au Euro 5
- 120/130HP | Euro 3/4/5 — Viwango vitatu vya uchafuzi kwa uwezekano wa kusajiliwa katika masoko
- PTO ya Ndani ya Spline — Utaratibu wa hydraulic ya kuvuta kama ulivyotajwa
- Mapitio ya Awali ya Silinda — Urahisi wa kufunga mwili wa kuvuta kama ulivyotajwa
- Udhibiti wa Kasi ya Mara Moja Uliopewa Kwa Ila — Uwajibikaji wa matumizi ya mafuta kwa vipande vyote
- Rami ya Kupimwa Kwa Njia ya Kijiografia — Uboreshaji wa muundo kwa ajili ya kazi za kupiga mchanga kama ilivyotajwa
| Kategoria | Maelezo |
|---|---|
| Mfumo wa uhamisho | Moto wa Xichai / Weichai wa 120 / 130 HP | Euro 3 / 4 / 5 | 4×2 LHD | PTO ya Ndani | Kupumzika kwa Mwisho wa Mwendo | Kupumzika kwa Mwisho wa Mwendo wa Kupita kwa Mafuta | Udhibiti wa Kasi ya Mwisho |
| Nyumba ya mchanjo | Gari la Tiger VN la Kichwa Rahisi na Ukuta wa Juu la Moja | J6F ya Mbele + Viti vya J6F | Umbo la Hali ya Hewa | Dirisha zilizopandwa kwa Umeme + Kufunga Kwa Umeme |
| Chassis | tanganyo la Mafuta la Plastiki la 70L | Mfumo wa Kupumzika kwa Mwisho wa Mwendo wa 7/10+4 | Rami ya Kupimwa Kwa Njia ya Kijiografia | Umbizo wa Nyuma: 1,050 mm | Mapitio ya Awali ya Mapitio ya Silinda (310 mm) | Mapitio ya Awali ya Mapitio ya Mifupa ya Kuvunja (+100 mm) | Ulinzi wa Nyuma | Goma ya Ziada yenye Mfupa wa Kuvunja |
- Hali ya uuzaji nje ya nchi imepangwa katika fabrika
- Ushauri wa teknolojia wa kujitolea kimataifa wa FAW Jiefang
- Hakimiliki inategemea mkataba wa mauzo
Kumbuka: Thibitisha ukubwa wa mapokezi ya uvutaji na masharti ya uingizaji na watawala wa eneo kabla ya kununua.
SW1: Mapitio ya awali ya silinda ya crossbeam yana faida gani?
JW: Mapitio ya awali ya fabrika ya umbizo wa 310mm na mapitio ya awali ya mifupa ya kuvunja ya umbizo wa 100mm inasaidia kuweka kipengele cha silinda cha hydraulic cha mwili wa kupiga mchanga. Kama ilivyoelezwa katika data ya bidhaa.
SW2: Kile chini cha upepo unachopatikana?
JW: Euro 3, Euro 4, na Euro 5. Thibitisha mahitaji ya soko linalolengwa.
SW3: Je, mwili wa kupiga mchanga unajumuika?
JW: Thibitisha ujumla wa mwili wa kupiga mchanga na wakilishi wa FAW wa uvamizi katika wakati wa agizo.
SWALI 4: Uthibitisho wa ubora unaojitumia ni upi?
JIBU: Inategemea mkataba wa mauzo. Thibitisha na mwakilishi wa FAW Jiefang wa uuzaji nje.
EN
