Basu ya mji ya umeme safi ya FAW ya urefu wa mita 10.5 imeundwa kwa usafiri wa umma wa miji wenye uwezo mkubwa. Inashirikiwa na betri ya CATL LFP ya densiti ya juu, inatoa umbali wa muda mrefu na wa kudumu bila mapato ya sumaku. Ndani yake ya chini ya chini inayotunza nafasi kubwa, muundo wa kuzunguka kwa umeme unaofanya kazi kwa ulinzi, na mfumo wa usimamizi wa betri (BMS) unaofanya kazi kwa akili inahakikisha uendeshaji wa urahisi na wa kifaa. Iliyoundwa kwa matumizi makubwa kila siku, inapunguza gharama za uendeshaji wakati inakidhi mahitaji ya kisasa ya usafiri wa umma unaotunza mazingira.

Basu hii ya miji ya umeme tu ya FAW ya 10.5m ina muundo wa nje unaofanana na upepo, ulioandaliwa kwa matumizi ya mitandao ya mji yenye uwezo wa kupakia wageni wengi, na inatumia nguvu bila kutolewa kaboni au sauti za uvivu, ikifanana na malengo ya kimataifa ya usafirishaji wa umma wenye utambulisho wa kijuu. Muundo wa mwili wa basu, uliojengwa kwa nguvu na kwa muda mrefu, unahakikisha uendeshaji wa salama kila siku kwenye mitandao ya mji iliyopita kwa wingi, ikawa chaguo la kwanza kwa wafanyikazi wa usafirishaji. 
Ndani ya basu ni wazi na yenye kina chini, iliyoandaliwa kwa matumizi ya wageni wengi katika muda wa kushindwa. Vipande vya kati vya upana na viti vya kufanya kazi kwa njia ya kisayansi vinahakikisha mgawanyo bora wa wageni na urahisi wa kuwa na raha. Madirisha makubwa ya kuchunguza kote hunawezesha mwangaza wa asili na uonekano bora, wakati ujenzi wa kisasa wa kuzuia sauti unazalisha mazingira ya kusimama kwa amani na ya kufurahia kwa wageni wanaosafirishwa kila siku katika miji. 
Ndani ya basu ni wazi na yenye kina chini, iliyoandaliwa kwa matumizi ya wageni wengi katika muda wa kushindwa. Vipande vya kati vya upana na viti vya kufanya kazi kwa njia ya kisayansi vinahakikisha mgawanyo bora wa wageni na urahisi wa kuwa na raha. Madirisha makubwa ya kuchunguza kote hunawezesha mwangaza wa asili na uonekano bora, wakati ujenzi wa kisasa wa kuzuia sauti unazalisha mazingira ya kusimama kwa amani na ya kufurahia kwa wageni wanaosafirishwa kila siku katika miji. 
Imepakwa kwa batari ya CATL LFP yenye uwezo mkubwa na mfumo wa usimamizi wa batari (BMS) unaofanya kazi kwa hekima, busi hii inatoa mbadala ndefu na ya kudumu pamoja na upakuaji wa haraka kwa ufanisi. Mwanga wa kudumu wa nguvu ya juu unaoendelea kwa kutumia umeme (permanent magnet synchronous motor) unatoa kuongezeka kwa urahisi na nguvu, wakati mfumo uliosasishwa wa usimamizi wa joto unahakikisha utendaji wa kudumu katika hali zozote za hewa, ikupunguza gharama za uendeshaji kwa muda mrefu.
| Kategoria | KIPENGELE | MAELEZO |
| Taarifa Za Msingi | Modeli Ya Gari Kamili | CA6101URBEV1 |
| Aina ya gari | Kuingia chini, Kupakwa kwa mzigo mzima, Rami ya Chuma ya nguvu ya juu | |
| Vipimo vya misa | Uzito wa Gari bila mzigo / Uzito Maksimum Ulioruhusiwa (kg) | 11200 / 18000 |
| Uwezo wa Wageni (watu) | 90 | |
| Vigezo vya vipimo | Vipimo vya Jumla (Urefu×Upana×Kimo, mm) | 10490×2550×3290 |
| UMBALI KWA KATI YA IZI (MM) | 5800 | |
| Kona ya Kuingia / Kona ya Kutoka (kupakwa kwa mzigo mzima, °) | 8/8 | |
| Kiwango cha chini cha ardhi wazi (mm) | 130 | |
| Vigezo vya utendaji | Kasi kubwa (km/h) | ≤69 |
| Uwezo wa Kupanda Pande (kupakwa kwa mzigo mzima, %) | ≥18 | |
| Kipenyo cha Kuzunguka Chini (m) | 20 | |
| Ukubwa wa Maji Unayoweza Kupita (mm) | ≥300 | |
| Kipenyo cha uburambo (km) | ≥350 | |
| Vipengele vya Mfumo wa Uhamisho wa Nguvu | MOTOR | Lingkong / Synchronus ya Kudumu ya Uzimivu |
| Nguvu Iliyothibitishwa / Iliyofikia (kW) | 100/200 | |
| BATTERI | CATL / LFP / Inayopakuliwa kwa Maji | |
| Uwezo wa Betri (kWh) | 303/268 | |
| Suspension | Mfumo wa kuvimba | Ophanging ya Hali ya Hewa Iliyodhibitiwa Kielektroniki (ECAS), viwawa vya hewa 2 vya mbele / 4 vya nyuma |
| Mfumo wa Nyuma wa Gari | Mfumo wa Nyuma wa Gari | Mshale wa Kusonga wa Gari la Wageni Lililojengwa Kwa Nishati Mpya, Kichukua cha Diski, na Mwisho wa Udaa Usiohitaji Usahihisho |
| Magurudumu | Tire specification | 275/70R22.5 / 18PR |
| Msimu wa Hewa | Msimu wa Hewa | Umeme wa kupunguza joto mara moja |
- Miongo ya mawasiliano ya umma ya mji yenye uwezo mkubwa
- Miongo ya kusafiria mara kwa mara katika mito ya biashara ya kituo cha mji
- Miongo ya usafirishaji wa haraka kati ya wilaya na usafirishaji wa umma wa mitaa
- Huduma za kutumika kusafiria wageni kwa matukio makubwa na mahali pa matukio
- Miradi ya kudemo na kujaribu usafirishaji wa umma wa mji wenye rangi ya kijani
- Miongo ya muunganiko wa mbalimbali kwa uwanja wa ndege na istishara ya reli ya kasi juu
- Huduma za kutumika ndani ya kampuni ya chuo kikuu na viwanja vya viwanda vikubwa
- Uwezo mkubwa sana wa kusafiria wageni kwa shughuli za usafirishaji wa mji wenye mzigo mkubwa
- Hauna mapato ya uvumbuzi wowote, inakidhi kabisa viwango vya kimataifa vya usafirishaji wa umma wenye rangi ya kijani
- Bateri ya CATL LFP yenye uwezo mkubwa na mbadala ndefu ya kuruka na uwezo wa kuchakua kasi
- Mfumo wa kuendesha umeme usio na sauti, wenye ubovu wa kutosha, unatoa uzoefu wa kusafiri unaofaa na vibovu vidogo vya vibarua
- Ujenzi wa chini ya kushuka (low-floor) na mlango mpana kwa ajili ya kuingia na kutoka kwa wageni kwa urahisi
- Mfumo wa usimamizi wa bateri unaofanya kazi kwa hekima (BMS) unahakikisha toleo la nguvu lisilo na hatari na linalostahili
- Ujenzi wa mwili ulioshindwa kwa uzito unaopunguza matumizi ya nishati na gharama za uendeshaji
- Chasis imara na mfumo wa kupunga unaohakikisha usalama katika udhuru wa mji wa kuanza na kusimama
- Ujenzi wa ndani unaofaa kwa ukubwa na kwa kuzingatia anatomia ya mtu unaboresha usalama wa wageni na mgandamizo wao
- Gharama ya usimamizi mdogo na mfumo rahisi wa nguvu kwa faida ya muda mrefu ya uendeshaji
- Ujenzi wa nje unaofaa kwa kisasa na unaofanya hewa kufanya kazi vizuri unafaa sana kwa kujifunza jina la kikundi cha miji na kuvyonja
SW1: Nataka kuwa wakala wako nchini yangu, je, inafaa?
A: Ni sawa, ikiwa kiasi lako ni kikubwa, tutafikiria.
SW2: Asilimia gani ya bidhaa zenu zinapatikana nje ya nchi?
A: 20% ya bidhaa zetu zinatumwa nchini na duniani kote.
SW3: Masharti ya malipo ni yanayotarajiwa?
J: Masharti ya malipo yanaweza kushauriwa, na kwa wateja wa muda mrefu yatatoa masharti ya malipo yenye faida. TT, L/C, kulingana na muda wa ushirikiano, nchi na thamani ya mkataba.
SW4: Aina gani ya huduma ya usafirishaji unazotolea?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.