รถบัสเมืองไฟฟ้าล้วนของ FAW ความยาว 10.5 เมตร ถูกออกแบบและพัฒนาขึ้นเพื่อรองรับระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองที่มีความต้องการผู้โดยสารสูง โดยขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ LFP แบรนด์ CATL ที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งให้ระยะการขับขี่ที่ยาวนานและเสถียร พร้อมศูนย์กลางการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางแบบพื้นต่ำ การขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่นุ่มนวล และระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ (BMS) ร่วมกันสร้างประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกสบายและมีประสิทธิภาพ ด้วยการออกแบบที่ทนทานต่อการใช้งานหนักในแต่ละวัน จึงช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานลงอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกันก็ตอบโจทย์ความต้องการของระบบขนส่งสาธารณะสีเขียวในยุคปัจจุบัน
รถบัสเมืองแบบไฟฟ้าล้วนของ FAW ความยาว 10.5 เมตรคันนี้มีรูปลักษณ์ภายนอกที่ทันสมัยและเป็นมิตรกับอากาศพลศาสตร์ โดยออกแบบมาเฉพาะสำหรับการให้บริการเส้นทางหลักในเขตเมืองที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ระบบขับเคลื่อนแบบไม่ปล่อยมลพิษช่วยลดปริมาณคาร์บอนและมลพิษจากเสียง ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายระดับโลกในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงและทนทานมั่นคง ทำให้สามารถปฏิบัติงานได้อย่างเชื่อถือได้ทุกวันบนเส้นทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น จึงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับผู้ประกอบการขนส่งสาธารณะ 
ภายในห้องโดยสารกว้างขวางและมีพื้นต่ำ ออกแบบมาเพื่อรองรับการเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วนโดยเฉพาะ ทางเดินตรงกลางกว้างและที่นั่งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเข้า-ออกและเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัว พร้อมเสริมความสะดวกสบายสูงสุด หน้าต่างแบบพาโนรามิกขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มแสงธรรมชาติและทัศนวิสัยในการมองเห็น ในขณะที่ระบบกันเสียงขั้นสูงสร้างบรรยากาศการเดินทางที่เงียบสงบและน่าประทับใจสำหรับการใช้งานประจำวันในเขตเมือง 
ภายในห้องโดยสารกว้างขวางและมีพื้นต่ำ ออกแบบมาเพื่อรองรับการเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วนโดยเฉพาะ ทางเดินตรงกลางกว้างและที่นั่งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเข้า-ออกและเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัว พร้อมเสริมความสะดวกสบายสูงสุด หน้าต่างแบบพาโนรามิกขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มแสงธรรมชาติและทัศนวิสัยในการมองเห็น ในขณะที่ระบบกันเสียงขั้นสูงสร้างบรรยากาศการเดินทางที่เงียบสงบและน่าประทับใจสำหรับการใช้งานประจำวันในเขตเมือง 
ติดตั้งแบตเตอรี่ LFP ของ CATL ความจุสูงและระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ (BMS) ซึ่งช่วยให้รถบัสคันนี้มีระยะทางการขับขี่ที่ยาวนานและเสถียร รวมทั้งสามารถชาร์จเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพ มอเตอร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ให้แรงบิดสูงทำให้การเร่งความเร็วเป็นไปอย่างลื่นไหลและทรงพลัง ในขณะที่ระบบจัดการความร้อนที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสมช่วยให้รถบัสทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ในทุกสภาพอากาศ ลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว
| หมวดหมู่ | รายการสินค้า | ข้อมูลจำเพาะ |
| ข้อมูลพื้นฐาน | รุ่นรถโดยสารครบวงจร | CA6101URBEV1 |
| ประเภทของรถ | แบบตัวถังต่ำเข้า-ออก (Low-entry), บรรทุกเต็มโหลด, กรอบโครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง | |
| พารามิเตอร์มวล | มวลขณะจอด / มวลสูงสุดที่ยอมรับได้ (กก.) | 11200 / 18000 |
| ความจุผู้โดยสาร (คน) | 90 | |
| พารามิเตอร์มิติ | ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง, มม.) | 10490×2550×3290 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 5800 | |
| มุมเข้า-ออก (ขณะบรรทุกเต็มที่, องศา) | 8/8 | |
| ความสูงจากพื้นต่ำสุด (มม) | 130 | |
| ปริมาตรการทํางาน | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | ≤69 |
| ความชันสูงสุดที่สามารถปีนขึ้นได้ (ขณะบรรทุกเต็มที่, %) | ≥18 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวขั้นต่ำ (เมตร) | 20 | |
| ความลึกสูงสุดที่สามารถลุยน้ำได้ (มิลลิเมตร) | ≥300 | |
| ระยะทางการขับขี่ (กม.) | ≥350 | |
| พารามิเตอร์ระบบขับเคลื่อน | มอเตอร์ | หลิงคง / ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
| กำลังกำหนดค่า / กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 100/200 | |
| แบตเตอรี่ | CATL / แบตเตอรี่ LFP / ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 303/268 | |
| การยกเลิก | ระบบช่วงล่าง | ระบบช่วงล่างแบบอากาศควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECAS) พร้อมถุงลมรองรับ 2 ใบบริเวณล้อหน้า และ 4 ใบบริเวณล้อหลัง |
| เพลาหลัง | เพลาหลัง | เพลาขับสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่โดยเฉพาะ พร้อมดิสก์เบรกและปลายล้อแบบไม่ต้องบำรุงรักษา |
| ล้อ | ข้อมูลยาง | 275/70R22.5 / 18PR |
| เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศ | ระบบทำความเย็นแบบไฟฟ้าแบบเดี่ยว |
- เส้นทางขนส่งสาธารณะหลักในเมืองที่มีความจุสูง
- เส้นทางการเดินทางระหว่างเมืองที่ให้บริการบ่อยครั้งในเขตธุรกิจใจกลางเมืองที่มีความหนาแน่นสูง
- ระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงระหว่างเขตและระบบขนส่งสาธารณะในเขตชานเมือง
- บริการรถรับ-ส่งผู้โดยสารสำหรับงานและสถานที่จัดงานขนาดใหญ่
- โครงการตัวอย่างและโครงการนำร่องด้านระบบขนส่งสาธารณะสีเขียวในเมือง
- เส้นทางเชื่อมต่อระยะไกลจากสนามบินและสถานีรถไฟความเร็วสูง
- บริการรถรับ-ส่งภายในมหาวิทยาลัยและสวนอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
- ความสามารถในการรองรับผู้โดยสารสูงพิเศษสำหรับการดำเนินงานระบบขนส่งมวลชนในเมืองบนเส้นทางหลักแบบหนัก
- ไม่มีการปล่อยก๊าซไอเสียจากรถยนต์เลย ปฏิบัติตามมาตรฐานระบบขนส่งสาธารณะสีเขียวระดับโลกอย่างสมบูรณ์
- แบตเตอรี่ LFP ความจุสูงจาก CATL ที่มีระยะการขับขี่ไกลและรองรับการชาร์จเร็ว
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่เงียบและนุ่มนวล มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและสั่นสะเทือนต่ำ
- โครงสร้างพื้นต่ำและประตูกว้าง เพื่อให้ผู้โดยสารขึ้น-ลงรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ (BMS) รับประกันการจ่ายพลังงานอย่างปลอดภัยและเสถียร
- โครงสร้างตัวถังน้ำหนักเบาที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสม ช่วยลดการใช้พลังงานและต้นทุนการดำเนินงาน
- แชสซีที่แข็งแรงและระบบเบรกที่เชื่อถือได้ สำหรับการขับขี่ในเมืองที่ต้องหยุด-ออกตัวบ่อยอย่างปลอดภัย
- การจัดวางภายในที่กว้างขวางและเป็นมิตรกับสรีรศาสตร์ ช่วยยกระดับความสะดวกสบายและการไหลเวียนของผู้โดยสาร
- ค่าบำรุงรักษาต่ำและระบบขับเคลื่อนที่เรียบง่าย ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานระยะยาว
- ดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยและเป็นมิตรกับอากาศพลศาสตร์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างแบรนด์และเพิ่มความโดดเด่นของรถประจำทางในเมือง
คำถามที่ 1: ฉันต้องการเป็นตัวแทนของท่านในประเทศของฉัน ท่านยินยอมหรือไม่?
A: ได้เลย ถ้าปริมาณการสั่งซื้อของคุณมาก เราจะพิจารณา
คำถามที่ 2: สัดส่วนการส่งออกสินค้าของท่านอยู่ที่เท่าใด?
A: สินค้าของเรา 20% ถูกส่งออกไปยังทั่วทุกมุมโลก
Q3: เงื่อนไขการชำระเงินเป็นอย่างไร?
ตอบ: เงื่อนไขการชำระเงินสามารถเจรจาได้ และลูกค้าระยะยาวจะได้รับสิทธิประโยชน์ด้านเงื่อนไขการชำระเงินที่เอื้ออำนวย โดยวิธีการชำระเงินที่รองรับ ได้แก่ TT และ L/C ซึ่งขึ้นอยู่กับระยะเวลาความร่วมมือ ประเทศปลายทาง และมูลค่าสัญญา
คำถามที่ 4: ท่านให้บริการด้านโลจิสติกส์แบบใดบ้าง?
A: EXW FCA FOB CIF DAP
EN
