De FAW 10,5 m zuiver elektrische stadsbus is ontworpen voor hoogcapaciteits stedelijk openbaar vervoer. Aangedreven door een hoogdichtheid CATL LFP-batterij levert hij een lang, stabiel bereik zonder emissies. Het ruime laagvloerinterieur, de soepele elektrische aandrijving en de intelligente BMS zorgen voor comfortabele en efficiënte werking. Gebouwd voor intensief dagelijks gebruik verlaagt hij de exploitatiekosten terwijl hij tegemoetkomt aan de moderne eisen voor groen openbaar vervoer.
Deze zuiver elektrische FAW-stadsbus van 10,5 meter beschikt over een strak, aerodynamisch exterieur dat specifiek is ontworpen voor stedelijke hoofdlijnen met hoge capaciteit. Het emissievrije aandrijfsysteem vermindert de koolstofvoetafdruk en geluidsoverlast, in lijn met wereldwijde doelstellingen voor groene openbaar vervoer. De robuuste, duurzame carrosseriestructuur garandeert betrouwbare dagelijkse inzet op drukke stedelijke trajecten, waardoor deze bus een toonaangevende keuze is voor vervoerders. 
Het ruime, laagvloerse interieur is geoptimaliseerd voor het spitsverkeer. Brede centrale gangpaden en ergonomisch ontworpen zitplaatsen maximaliseren de doorstroming en het comfort van de passagiers. Grote panoramische ramen zorgen voor veel natuurlijk licht en een uitstekend zicht, terwijl geavanceerde geluidsisolatie een rustige en aangename reisomgeving creëert voor dagelijkse stedelijke ritjes. 
Het ruime, laagvloerse interieur is geoptimaliseerd voor het spitsverkeer. Brede centrale gangpaden en ergonomisch ontworpen zitplaatsen maximaliseren de doorstroming en het comfort van de passagiers. Grote panoramische ramen zorgen voor veel natuurlijk licht en een uitstekend zicht, terwijl geavanceerde geluidsisolatie een rustige en aangename reisomgeving creëert voor dagelijkse stedelijke ritjes. 
Uitgerust met een hoogcapaciteits-LFP-batterij van CATL en een intelligente BMS levert deze bus een lange, stabiele actieradius en efficiënt snel laden. De hoogkoppel-synchrone motor met permanente magneten zorgt voor een soepele en krachtige versnelling, terwijl het geoptimaliseerde thermomanagementsysteem betrouwbare prestaties garandeert bij alle weersomstandigheden, waardoor de langetermijnbedrijfskosten dalen.
| Categorie | Onderdeel | Specificatie |
| Basisinformatie | Volledig voertuigmodel | CA6101URBEV1 |
| Voertuigtype | Laag instapniveau, volledige belasting, staalframe met hoge sterkte | |
| Massaparameters | Leeggewicht / maximaal toegestaan gewicht (kg) | 11200 / 18000 |
| Passagierscapaciteit (personen) | 90 | |
| Afmetingsparameters | Totale afmetingen (L×B×H, mm) | 10490×2550×3290 |
| Wielbasis (mm) | 5800 | |
| Aanrijhoek / afrijhoek (volledige belasting, °) | 8/8 | |
| Minimale grondvrijheid (mm) | 130 | |
| Prestatieparameters | Maximale snelheid (km/u) | ≤69 |
| Maximale klimhoogte (volledige belasting, %) | ≥18 | |
| Minimale draaicirkel (m) | 20 | |
| Wadendeptehoogte (mm) | ≥300 | |
| Rijbereik (km) | ≥350 | |
| Aandrijflijnparameters | Motor | Lingkong / Permanente-magneet synchrone |
| Nominaal / piekvermogen (kW) | 100/200 | |
| Batterij | CATL / LFP / watergekoeld | |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 303/268 | |
| Veerwerk | Ophangingssysteem | ECAS elektronisch geregelde luchtvering, 2 voorste / 4 achterste luchtkussens |
| Achteras | Achteras | Aandrijfas voor nieuwe-energie personenauto’s, schijfrem, onderhoudsvrije wieluiteinden |
| Wielen | Bandenspecificatie | 275/70R22.5 / 18PR |
| Airconditioning | Airconditioning | Elektrische enkelvoudige koeling |
- Openbaar vervoer op stedelijke hoofdlijnen met grote capaciteit
- Hoogfrequente pendellijnen in dichte centrale zakenwijken
- Snelvervoer tussen wijken en stedelijk openbaar vervoer op het platteland
- Pendeldiensten voor passagiers bij grootschalige evenementen en locaties
- Demonstratie- en proefprojecten voor stedelijk groen openbaar vervoer
- Lijnverbindingen op lange afstand van luchthavens en hogesnelheidstreinstations
- Interne pendeldiensten op universiteitscampussen en grote industrieterreinen
- Zeer hoge passagierscapaciteit voor zwaar belaste, hoofdlijn-stedelijke vervoersoperaties
- Nul uitstoot via de uitlaat, volledig conform de wereldwijde normen voor groen openbaar vervoer
- Hoogcapaciteits-CATL-LFP-batterij met lange actieradius en snellaadmogelijkheid
- Stille, soepele elektrische aandrijving voor een comfortabele, trillingsarme ritervaring
- Laagvloerontwerp met brede deuren voor efficiënt instappen en uitstappen van passagiers
- Intelligent batterijbeheersysteem (BMS) zorgt voor veilige en stabiele stroomafgifte
- Geoptimaliseerde lichtgewicht carrosseriestructuur vermindert energieverbruik en bedrijfskosten
- Robuuste chassis en betrouwbaar remstelsel voor veilig stadsverkeer met veel start-stop-situaties
- Ruime, ergonomische interieurindeling verbetert passagierscomfort en -doorstroming
- Lage onderhoudskosten en vereenvoudigd aandrijflijn voor langetermijn operationele besparingen
- Moderne, aerodynamische buitenkant, ideaal voor branding en zichtbaarheid van stadsbusvloten
Vraag 1: Ik wil uw agent zijn in mijn land. Is dat in orde?
A: Het is in orde. Als uw hoeveelheid groot is, zullen we dit overwegen.
Vraag 2: Welk percentage van uw producten wordt geëxporteerd?
A: 20% van onze producten wordt wereldwijd geëxporteerd.
V3: Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
Antwoord: De betalingsvoorwaarden zijn onderhandelbaar en langdurige klanten krijgen gunstige betalingsvoorwaarden. TT, L/C, afhankelijk van de duur van de samenwerking, het land en de contractwaarde.
Vraag 4: Welke soort logistieke diensten levert u?
A: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
EN
