×
រថយន្តក្រុងអេឡិចត្រិកសុទ្ធ FAW ប្រវែង ១០,៥ ម៉ែត្រ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងទីក្រុងដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ ដែលប្រើប្រាស់ប៉ាតេរី LFP របស់ CATL ដែលមានសារធាតុដង់ស៊ីតេខ្ពស់ វាផ្តល់ចម្ងាយដំណាំងវែង និងស្ថិរស្ថេរ ដោយគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។ ផ្នែកខាងក្នុងរបស់វាមានទំហំធំ និងមានផ្ទៃបានធ្លាក់ទាប ការបើកបរដោយអគ្គិសនីដែលរលូន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប៉ាតេរី (BMS) ឆ្លាតវៃ ធានាបាននូវការប្រតិបត្តិការដែលស្រួលស្បើយ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃយ៉ាងច្រើន វាជួយកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការ ខណៈពេលដែលវាបំពេញតាមតម្រូវការទំនើបសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបៃតង។
រថយន្តក្រុងទីក្រុងអគ្គិសនីសុទ្ធ 10.5 ម៉ែត្ររបស់ FAW នេះមានរាងខាងក្រៅដែលទាក់ទាញ និងមានសម្បត្តិអាកាសចរណ៍ល្អ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការផ្ទេរអ្នកដំណាំក្នុងទីក្រុងដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់លើផ្លូវចម្បង។ ប្រព័ន្ធបើកបរដែលគ្មានការបញ្ចេញឧស្ម័ន ធ្វើឱ្យកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូន និងការបញ្ចេញសំឡេង ដែលសមស្របនឹងគោលដៅសកលអំពីការផ្ទេរសាធារណៈបៃតង។ រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្ថេរភាព និងភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ ធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃដែលអាចទុកចិត្តបានលើផ្លូវទីក្រុងដែលមានចរាចរណ៍ច្រើន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់សេវាកម្មផ្ទេរ។ 
ផ្នែកខាងក្នុងដែលមានទំហំធំ និងមានជណ្ដើរទាប ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបម្រើការធ្វើដំណាំក្នុងពេលចរនៅក្នុងម៉ោងកំពូល។ ផ្លូវកណ្ដាលទទួលបានការរចនាឱ្យទទួលបានទទឹង និងការអង្គុយដែលសមស្របទៅនឹងរាងកាយ ដើម្បីបង្កើនសារធាតុចរនៅក្នុងរថយន្ត និងភាពស្រួលស្បើយ។ បង្អួចទូទាំងផ្នែកធំៗ បង្កើនពន្លឺធម្មជាតិ និងទស្សនវិស័យ ខណៈដែលប្រព័ន្ធបញ្ចេញសំឡេងកម្រិតខ្ពស់បង្កើតបរិយាកាសដែលស្ងៀមស្ងាត់ និងស្រួលស្បើយសម្រាប់ការធ្វើដំណាំប្រចាំថ្ងៃក្នុងទីក្រុង។ 
ផ្នែកខាងក្នុងដែលមានទំហំធំ និងមានជណ្ដើរទាប ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបម្រើការធ្វើដំណាំក្នុងពេលចរនៅក្នុងម៉ោងកំពូល។ ផ្លូវកណ្ដាលទទួលបានការរចនាឱ្យទទួលបានទទឹង និងការអង្គុយដែលសមស្របទៅនឹងរាងកាយ ដើម្បីបង្កើនសារធាតុចរនៅក្នុងរថយន្ត និងភាពស្រួលស្បើយ។ បង្អួចទូទាំងផ្នែកធំៗ បង្កើនពន្លឺធម្មជាតិ និងទស្សនវិស័យ ខណៈដែលប្រព័ន្ធបញ្ចេញសំឡេងកម្រិតខ្ពស់បង្កើតបរិយាកាសដែលស្ងៀមស្ងាត់ និងស្រួលស្បើយសម្រាប់ការធ្វើដំណាំប្រចាំថ្ងៃក្នុងទីក្រុង។ 
រថយន្តបាន equip ជាមួយថ្ម LFP របស់ CATL ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) ដែលឆ្លាតវៃ ដែលផ្តល់ជូននូវចម្ងាយប្រើប្រាស់វែង និងស្ថេរភាព និងការសាកថ្មលឿនដែលមានប្រសិទ្ធិភាព។ ម៉ូទ័រស៊ីងគ្រូណេស ដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតបាននូវប្រវែងបង្វិលខ្ពស់ ផ្តល់នូវការប៉ះទង្គិចដែលរលូន និងមានថាមពលខ្លាំង ខណៈដែលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដែលបានបង្កើនប្រសិទ្ធិភាព ធានាបាននូវសមត្ថភាពដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ដែលជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។
| ប្រភេទ | ធាតុ | ការបញ្ជាក់ |
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | ម៉ូដែលរថយន្តពេញលេញ | CA6101URBEV1 |
| ប្រភេទរថយន្ត | ប្រភេទទាបចូល ទម្ងន់ពេញ និងគ្រោងដែកមានស្ថេរភាពខ្ពស់ | |
| ប៉ារាម៉ែត្រម៉ាស | ម៉ាសស្ងៀម / ម៉ាសអតិបរមាដែលអនុញ្ញាត (គីឡូក្រាម) | 11200 / 18000 |
| សមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរ (នាក់) | 90 | |
| ប៉ារាម៉ែត្រវាស់វែង | វិមាត្រសរុប (បណ្ដោយ×ទទឹង×កំពស់, មម) | 10490×2550×3290 |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | 5800 | |
| មុំចូល / ចេញ (ផ្ទុកពេញ, °) | 8/8 | |
| ចម្ងាយទទេអប្បបរមាពីដី (មម) | 130 | |
| ប៉ារាម៉ែត្រសម្ថភាព | ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ≤69 |
| សមត្ថភាពឡើងជណ្ដើរអតិបរមា (ផ្ទុកពេញ, %) | ≥18 | |
| ប្រវែងអប្បបរមានៃគន្លងបង្វិល (ម) | 20 | |
| ជម្រៅទឹកដែលអាចឆ្លងកាត់បាន (មម) | ≥300 | |
| ចម្ងាយបើកបរបាន (គីឡូម៉ែត) | ≥350 | |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ប្រព័ន្ធបើកបរ | ម៉ូតូ | Lingkong / ស៊ីងគ្រូណ០ស៍ ម៉ាញេទិក ស្ថានីយ៍ |
| ថាមពលដែលបានកំណត់ / ថាមពលកំពូល (kW) | 100/200 | |
| Battery | CATL / LFP / ត្រជាក់ដោយទឹក | |
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | 303/268 | |
| ស៊ីស្តេមស្តាប់ | ប្រព័ន្ធស្វែងរាប | ប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិចអាកាសគ្រប់គ្រងដោយអេឡិកត្រូនិក (ECAS) ដែលមានខ្យល់ ២ សំរាប់ផ្នែកខាងមុខ និង ៤ សំរាប់ផ្នែកខាងក្រោយ |
| អ័ក្សខាងក្រោយ | អ័ក្សខាងក្រោយ | អ័ក្សបើកបរសម្រាប់រថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណាំថាមពលថ្មី ប្រភេទឌីស្ក៍ប្រេក់ និងចំណុចបញ្ចប់កង់ដែលមិនត្រូវការការថែទាំ |
| អេក្រង់ | សេចក្តីបញ្ជាក់អំពីគ្រឿងបរិក្ខារប៉ែក | 275/70R22.5 / 18PR |
| អេក្រូកុល | អេក្រូកុល | ប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិចតែមួយដែលប្រើថាមពលអគ្គិសនី |
- បន្ទាត់ដឹកជញ្ជូនសាធារណៈសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុងដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់
- បន្ទាត់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណាំដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់នៅតាមតំបន់អាជីវកម្មកណ្ដាលដែលមានសារធាតុដង់ស៊ី
- ការដឹកជញ្ជូនរហ័សរវាងស្រុក និងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅតាមតំបន់ជាយក្រុង
- សេវាកម្មជួយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណាំទៅកាន់ពិធីការធំៗ និងទីកន្លែងប្រជុំ
- គម្រោងបង្ហាញ និងគម្រោងសាកល្បងសេវាដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបៃតងក្នុងទីក្រុង
- ខ្សែផ្លូវភ្ជាប់ចម្ងាយឆ្ងាយរវាងអាកាសយានដ្ឋាន និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងលឿន
- សេវាកម្មជួយដឹកជញ្ជូនខាងក្នុងវិទ្យាស្ថាន និងសួនឧស្សាហកម្មធំៗ
- សមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណាំខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងទីក្រុងលើខ្សែផ្លូវសំខាន់
- គ្មានការបំភាយឧស្ម័នពីប៉ាយប៉ាក់ (tailpipe) ទាំងស្រុង និងបំពេញតាមស្តង់ដារសេវាដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបៃតងពិភពលោក
- ថ្ម LFP របស់ CATL មានសមត្ថភាពខ្ពស់ ជាមួយចម្ងាយដំណាំវែង និងសមត្ថភាពសាកថ្មលឿន
- ប្រព័ន្ធដើរដោយអគ្គិសនីដែលស្ងៀម និងរលូន ផ្តល់បទពិសោធន៍ការអង្គុយដែលមានសុវត្ថិភាព និងការញាក់តិច
- រចនាប័ទ្មជាប៉ាត់ទាប និងទ្វារទូទៅធំ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណាំឡើង និងចុះយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មឆ្លាត (BMS) ធានាការផ្តល់ថាមពលដែលមានសុវត្ថិភាព និងស្ថ័យភាព
- រចនាសម្ព័ន្ធកាយវិការស្រាលដែលបានធ្វើអោយប្រសើរឡើង ជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ
- ប្រព័ន្ធប្រអប់រថយន្តដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធប្រ៉ាក់ដែលអាចទុកចិត្តបាន សម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុងដែលមានការចាប់ផ្តើម និងឈប់ញឹកញាប់ដោយសុវត្ថិភាព
- ការរៀបចំផ្នែកខាងក្នុងដែលមានទំហំធំ និងសមស្របតាមគោលការណ៍សុវត្ថិភាព ជួយបង្កើនភាពស្រួលស្បើយ និងសារធាតុដែលអាចធ្វើឱ្យអ្នកដំណាំធ្វើចលនាបានយ៉ាងរលូន
- ថ្លៃដើមសម្រាប់ការថែទាំទាប និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលដែលសាមញ្ញ ដើម្បីសន្សំសាច់ប្រាក់ប្រតិបត្តិការយូរអង្វែន
- រចនាប៉ាន់ប្រហែលខាងក្រៅទំនើប និងមានលក្ខណៈអាកាសចរណ៍ សមស្របបំផុតសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយម៉ាក និងការមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងបណ្តាញរថយន្តទីក្រុង
សំណួរ ១៖ ខ្ញុំចង់ក្លាយជាអ្នកតំណាងរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ តើអាចទេ?
A: វាមិនអីទេ។ ប្រសិនបើបរិមាណរបស់អ្នកច្រើន យើងនឹងពិចារណា។
សំណួរ ២៖ តើសមាមាត្រនៃផលិតផលរបស់អ្នកដែលនាំចេញគឺប៉ាន់ស្មានប៉ុន្មាន?
A: ផលិតផលរបស់យើង ២០% ត្រូវបាននាំចេញទៅទូទាំងពិភពលោក។
សំណួរ ៣៖ តើលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់គឺយ៉ាងណា?
A: លក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់អាចចរចាបាន ហើយនឹងមានលក្ខខណ្ឌទូទាត់ដែលមានសារប្រយោជន៍សម្រាប់អតិថិជនដែលធ្វើការជាមួយយើងយូរ។ ការទូទាត់តាម TT ឬ L/C អាស្រ័យលើរយៈពេលសហការ ប្រទេស និងតម្លៃសន្យា។
សំណួរ ៤៖ តើអ្នកផ្តល់សេវាកម្មផ្ទេកដែលមានប្រភេទណា?
A: តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងផលិត (EXW), ការបញ្ជូនទំនិញដែលអ្នកលក់រៀបចំ (FCA), តម្លៃសាកល្បងនៅលើទូទៅ (FOB), តម្លៃសាកល្បង ធានារ៉ាប់រង និងដឹកជញ្ជូន (CIF), តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងគោលដៅ (DAP)។
EN
