FAW 10,5 m lik toza elektr shahodagi avtobusi yuqori quvvatli shahodagi jamoat transporti uchun mo'ljallangan. Yuqori zichlikdagi CATL LFP batareyasi bilan quvvatlanadi va nol chiqindili uzun, barqaror ishlash doirasini ta'minlaydi. Keng past qavatli ichki maydoni, silliq elektr harakatlantiruvchi tizimi va aqlli BMS qulay va samarali ishlashni ta'minlaydi. Og'ir kunlik foydalanish uchun mo'ljallangan bu avtobus operatsion xarajatlarni kamaytiradi va zamonaviy yashil jamoat transporti talablariga javob beradi.
Bu FAW 10,5 m lik toza elektr shahodagi avtobus — yuqori sig'imga ega shahodagi asosiy marshrutlar uchun mo'ljallangan, chiroyli va aerodinamik tashqi ko'rinishga ega. Nol chiqindili quvvat uzatish tizimi karbon izini va shovqin ifloslanishini kamaytiradi, bu esa global yashil jamoat transporti maqsadlariga mos keladi. Mustahkam va ishonchli tanasi shahodagi band marshrutlarda ishonchli kunlik ishlashni ta'minlaydi va shuning uchun transport operatorlari uchun eng yaxshi tanlov hisoblanadi. 
Keng, past qavatli ichki joylar soatlarida maksimal yo'lovchi oqimini ta'minlash uchun optimallashtirilgan. Keng markaziy koridorlar va ergonomik o'rindiqqa o'tirish yo'lovchilarning harakatini va qulaylikni maksimal darajada oshiradi. Keng panoramali derazalar tabiiy yorug'likni va ko'rinishni yaxshilaydi, shu bilan birga ilg'or tovush izolyatsiyasi kunlik shahodagi sayohatlarda tinch va qulay haydash muhitini yaratadi. 
Keng, past qavatli ichki joylar soatlarida maksimal yo'lovchi oqimini ta'minlash uchun optimallashtirilgan. Keng markaziy koridorlar va ergonomik o'rindiqqa o'tirish yo'lovchilarning harakatini va qulaylikni maksimal darajada oshiradi. Keng panoramali derazalar tabiiy yorug'likni va ko'rinishni yaxshilaydi, shu bilan birga ilg'or tovush izolyatsiyasi kunlik shahodagi sayohatlarda tinch va qulay haydash muhitini yaratadi. 
Yuqori quvvatli CATL LFP akkumulyator va aqlli BMS bilan jihozlangan bu avtobus uzun, barqaror haydovchi masofasini ta'minlaydi va samarali tez zaryadlanishni ta'minlaydi. Yuqori momentli doimiy magnitli sinkron dvigateli silliq, kuchli tezlanishni ta'minlaydi, shu bilan birga optimallashtirilgan issiqlik boshqaruvi tizimi barcha ob-havo sharoitlarida ishonchli ishlashni ta'minlaydi va uzoq muddatli ekspluatatsiya xarajatlarini kamaytiradi.
| Kategoriya | Element | Xususiyat |
| Asosiy ma'lumotlar | To'liq avtomobil modeli | CA6101URBEV1 |
| Avtomobil turi | Past kirishli, to'liq yuklangan, yuqori mustahkamlikdagi po'lat ramka | |
| Massa parametrlari | Xolatdagi / Maksimal ruxsat etilgan massa (kg) | 11200 / 18000 |
| Yo'lovchilar sig'imi (kishi) | 90 | |
| O'lcham parametrlari | Umumiy o'lchamlar (U×K×B, mm) | 10490×2550×3290 |
| Kolle baazi (mm) | 5800 | |
| Yondashish / Chiqish burchagi (to'liq yuklanganda, °) | 8/8 | |
| Eng kam yerdan chiqish masofasi (mm) | 130 | |
| Ishlayotgan parametrlar | Maksimal tezlik (km/s) | ≤69 |
| Maksimal ko'tarilish qobiliyati (to'liq yuklanganda, %) | ≥18 | |
| Minimal burilish diametri (m) | 20 | |
| Suv o'tish chuqurligi (mm) | ≥300 | |
| Yurish masofasi (km) | ≥350 | |
| Quvvat uzatish tizimi parametrlari | Motor | Lingkong / Doimiy magnitli sinxron |
| Nominal / Zirak quvvat (kVt) | 100/200 | |
| Akku | CATL / LFP / Suv bilan sovutiladigan | |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 303/268 | |
| Toʻxtatish | Osma tizimi | ECAS elektron boshqariladigan havo osma tizimi, 2 oldi / 4 orqa havo yastig'i |
| Orqa osma | Orqa osma | Yangi energiya uchun mo'ljallangan yo'lovchi avtomobillari uchun haydovchi o'qi, diskli tormoz, texnik xizmat talab qilmasdan ishlaydigan g'ildirak uchlari |
| G'ildiraklar | G'ildirakning texnik ko'rsatmasi | 275/70R22.5 / 18PR |
| Konditsioner | Konditsioner | Elektr bilan sovutiladigan yagona tizim |
- Katta hajmli shahodagi asosiy yo'nalishdagi kommunal transport marshrutlari
- Markaziy biznes tumanlarida tez-tez harakatlanadigan kommuter liniyalari
- Tumani o'rtasidagi tez aloqa va shahodan tashqari kommunal transport
- Katta miqyosli tadbirlar va ob'ektlarga bevosita yo'nalgan yo'lovchi avtobus xizmatlari
- Shahodagi ekologik toza kommunal transportni namoyish qilish va sinov loyihalari
- Aeroport va yuqori tezlikdagi temir yo'l stansiyalariga uzoq masofali ulanish liniyalari
- Universitet hamda katta sanoat parklarida ichki avtobus xizmatlari
- Og'ir yuk tashish uchun mo'ljallangan shahodagi asosiy transport liniyalari uchun juda yuqori yo'lovchi sig'imi
- Nol chiqish gazlari, global yashil jamoat transporti standartlariga to'liq mos keladi
- Yuqori quvvatli CATL LFP akkumulyator, uzoq masofaga sayohat qilish va tez zaryadlanish imkoniyatiga ega
- Sokin, silliq elektr haydovchi tizimi — qulay, kam titroshli haydovchi tajriba ta'minlaydi
- Past qavatli, keng eshikli dizayn — yo'lovchilarning samarali kirib chiqishini ta'minlaydi
- Aqlli akkumulyator boshqaruv tizimi (BMS) xavfsiz va barqaror quvvat chiqishini ta'minlaydi
- Optimallashtirilgan yengil korpus strukturası energiya iste'molini va ekspluatatsiya xarajatlarini kamaytiradi
- Mustahkam shassi va ishonchli tormoz tizimi — shahodagi xavfsiz boshlanish-to'xtash harakatini ta'minlaydi
- Keng, ergonomik ichki joylashuv — yo'lovchilarning qulayligi va harakat oqimini oshiradi
- Past texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari va soddalashtirilgan quvvat uzatish tizimi — uzoq muddatli operatsion tejab borishni ta'minlaydi
- Zamonaviy, aerodinamik tashqi dizayn — shahodagi avtopark brendi va ko'rinish uchun ideal
S1: Men mamlakatimda sizning vakilingiz bo'lmoqchiman, bu mumkinmi?
J: Yaxshi, agar sizning miqdoringiz katta bo'lsa, biz buni hisobga olamiz.
S2: Mahsulotlaringizning qanchalik qismi chet elga eksport qilinadi?
J: Mahsulotlarimizning 20% qismi butun dunyo bo'ylab eksport qilinadi.
S3: To'lov shartlari qanday?
J: To'lov shartlari munozaraga ochiq va uzoq muddatli mijozlar uchun qulay to'lov shartlari taklif etiladi. To'lov usullari: TT, akkreditiv (L/C), hamkorlik muddati, mamlakat va shartnoma qiymatiga qarab belgilanadi.
S4: Qanday turdagi logistik xizmatlar taqdim etasiz?
J: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
EN
