Classic Export Long-Haul Tractor — Bewezen betrouwbaarheid in veeleisende markten
De FAW Daway is een bewezen exporttrekker met een lange geschiedenis in veeleisende vrachtmarkten over de hele wereld. De Daway beschikt over een vlak dak en een volledig zwevende cabine met een omsluitend interieurontwerp, een volledig LCD-instrumentencluster en een Haiwo 50 koppeling met E-markcertificering. De 600-liter aluminium brandstoftank ondersteunt operaties over grote afstanden. De platformupgrade van 2015 verbeterde de bescherming van de bedrading, de waterkoelerbescherming en de montage van een aluminium luchtreservoir, wat de duurzaamheid in zware omstandigheden verhoogt.
– Interstatelijke en grensoverschrijdende vrachtvervoer over lange afstanden
– Vervoer van landbouwproducten en grondstoffen in bulk
– Industriële en bouwlogistiek
– Markten die bewezen, kosteneffectieve trekoplossingen vereisen
1. E-gecertificeerde koppeling voor opleggers (Haiwo 50) — Internationaal gecertificeerde koppeling, compatibel met standaard kingpins van opleggers
2. Aluminium brandstoftank van 600 L — Uitgebreid bereik voor lange afstanden zonder frequente tankbeurten
3. Volledig omsluitende cabinebinnenkant — Verbeterde bestuurdersergonomie met panoramisch zicht op de instrumenten
4. Volledig stalen voorpaneel — Duurzame constructie van de voorkant voor weerstand op oneffen wegen
5. Platform-upgrade uit 2015 — Verbeterde bescherming van de bedrading en betere corrosieweerstand
- Frame: 300×80×(8+5) (4×2) / 300×90×(8+5+10) (6×4 zware variant)
- Motor: Weichai-diesel — 4×2: 340 pk (Euro III) | 6×4: 380–420 pk (Euro II/III/V)
- Emissieklasse: Euro II / III / V
- Aandrijving: 4×2 linksbesturing / 6×4 links- of rechtsbesturing
- Brandstof: Aluminiumtank van 600 L
- Cabine: Daway volledig zwevende vlakke dak, omsluitend interieur, LCD-instrumentencluster
- Koppeling: Haiwo 50 kogelkoppeling (E-mark certificaat)
- Veiligheid: WABCO ABS/clutchversterker, geïmporteerde koppeling
De lang bewezen exportervaring van de Daway, de aluminium brandstoftank en de Weichai-motor — met reserveonderdelen die wijdverspreid beschikbaar zijn op markten in Afrika, Zuid-Azië en Zuidoost-Azië — maken deze truck een praktische en kosteneffectieve keuze voor vrachtexploitanten die betrouwbare prestaties willen zonder complexe elektronische systemen. De RHD-optie bij de 6×4 breidt het marktbereik uit naar rechtsrijdende gebieden. Controleer de lokale emissie- en typegoedkeuringsvereisten vóór import.
- Weichai-motor: één van de meest verspreide Chinese dieselmotoren wereldwijd; uitgebreide regionale beschikbaarheid van reserveonderdelen
- Haiwo 50 kogelkoppeling met E-mark en internationale ondersteuning voor reserveonderdelen
- WABCO ABS en clutchversterker met wereldwijd service-netwerk
- Etiketten en bedieningsdocumentatie in het Engels als standaard
- 2015 verbeterde bescherming van de bedrading om de betrouwbaarheid in zware klimaten te verhogen
| CONFIGURATIE | Aandrijving | Motor | VOEDING | Emissies | Brandstof | Koppeling |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 diesel | 4×2 LHD | Weichai | 340 pk | Euro III | 600 L | Haiwo 50 (E-mark) |
| 6×4 diesel | 6×4 LHD/RHD | Weichai | 380–420 pk | Euro II/III/V | 600 L | Haiwo 50 (E-mark) |
V1: Welke koppelingskogel wordt gebruikt?
A1: Gietijzeren koppelingskogel Haiwo 50 met E-mark-certificering volgens internationale normen, compatibel met alle standaard semitrailer-kingpins.
V2: Is rechtse besturing beschikbaar?
A2: Ja. De 6×4-variant is verkrijgbaar in RHD. De 4×2-variant is linksbestuur. Geef dit bij bestelling aan.
V3: Wat is de inhoud van de brandstoftank?
A3: 600 liter aluminium brandstoftank op zowel de 4×2- als de 6×4-varianten. Een grotere frameoptie (300×90×(8+5+10)) is beschikbaar op de 6×4 voor toepassingen met zwaardere lading.
V4: Welke emissienormen zijn beschikbaar?
A4: Euro II, Euro III en Euro V zijn beschikbaar, afhankelijk van de configuratie. Geef bij het bestellen de vereiste norm aan voor uw bestemmingsmarkt.
EN
