Productomschrijving
De FAW J6P is een topklasse zwaar trekker met het breedste configuratieaanbod binnen de J6-serie. Beschikbaar in 4×2-, 6×4- en 6×6-varianten met vierwielaandrijving, en aangedreven door diesel, LNG-aardgas of zuiver elektrisch (EV), is de J6P ontworpen om te voldoen aan specifieke eisen op het gebied van route, laadvermogen en regelgeving in diverse exportmarkten. Het vernieuwde J6P-platform uit 2020 beschikt over een grote half-hoogte cabine met vlakke vloer, een LCD-instrumentencluster (weergave in het Engels) en een luchtgeveerde cabine met vier ondersteuningspunten — waardoor een premium bestuurdersomgeving wordt geboden voor zware langeafstandsoperaties.
Aanvraag
-Internationale vrachtvervoer- en logistiektaken op lange afstand
-Container-, tank- en zwaar bulkvrachtvervoer
-Off-road geschikt vrachtvervoer (6×6 AWD-variant)
-LNG-/schone-energieoperaties waar de brandstofinfrastructuur beschikbaar is
-Markten met stimulansen voor elektrisch vrachtvervoer (EV-variant)
Belangrijkste voordelen
1. Volledig bereik aan aandrijfconfiguraties — 4×2-, 6×4- en 6×6-AWD-uitvoeringen om te voldoen aan de terreinvereisten van de route
2. Multibrandstofaandrijflijn — Diesel (Euro II–VI), LNG-aardgas (480 pk, 1.500 l-tank) en EV (680 pk, CATL 600,92 kWh) beschikbaar
3. LCD-instrumentencluster in het Engels — Meertalig scherm voor gebruik op exportmarkten
4. 4-punts luchtgeveerde cabine — Hydraulische cabinekanteling, bestuurderscomfort geoptimaliseerd voor lange diensten
Uitgebreide veiligheidsuitrusting — EBS, ESC, FCW (waarschuwing voor frontale botsing), LDW (waarschuwing voor spoorverlaten) op geselecteerde varianten
Hoogtepunten
-Frame: 300 × 80 × (8 + 5) / 300 × 80 × (8 + 8) / 300 × 80 × 8 mm
-Motor (diesel): Xichai, 350–560 pk | (LNG): Xichai, 480 pk | (EV): FAW Motor, 680 pk
-Emissieklasse: Euro II / Euro V / Euro VI / nul-uitstoot (EV)
-Aandrijving: 4×2 / 6×4 / 6×6 linksbesturing
-Brandstof (diesel): 500–600 l aluminium tanks | (LNG): 1.500 l LNG-tank | (EV): CATL 600,92 kWh-batterij
-Cabine: Nieuwe J6P grote halfcabine, 4-punts luchtvering, LCD-instrumentencluster
-Vijfde wiel: Standaardkoppeling voor semitrailers van 40/45/53 ft
Regionale voordelen
De 6×6 AWD-variant is geschikt voor routes over onverharde wegen, bergpasjes en uitdagend terrein in Sub-Sahara-Afrika, Zuid-Azië en Centraal-Azië. De LNG-variant is goed geschikt voor markten met bestaande infrastructuur voor aardgasbrandstofherladen. De EV-variant (6×4, nul-uitstoot) voldoet aan de vereisten van stedelijke vrachtgebieden met nul-uitstootverplichtingen. Bevestig de lokale emissie- en voertuigtypegoedkeuringsvereisten vóór invoer.
Servicevoordelen
-FAW wereldwijd servicenetwerk met geautoriseerde dealers op belangrijke vrachtcorridors
-Xichai/FAW-motoronderdelen wijdverspreid beschikbaar bij distributeurs op de exportmarkten
-Cabinedocumentatie en -labels in het Engels/meerdere talen als standaard
-Optionele uitgebreide garantie- en servicepakketten beschikbaar via FAW-distributeurs


Aandrijfconfiguratie-opties
| CONFIGURATIE |
Aandrijving |
Aandrijflijn |
VOEDING |
Emissies |
Brandstof/Energie |
| 4×2 diesel |
4×2 LHD |
Xichai |
350–550 pk |
Euro II/V |
600 l diesel |
| 6×4 diesel |
6×4 LHD |
Xichai |
370–560 pk |
Euro II/V/VI |
500 + 300 l diesel |
| 6×6 AWD |
6×6 LHD |
Xichai |
390–550 pk |
Euro II/V |
400 L diesel |
| 6×4 LNG |
6×4 LHD |
Xichai |
480 pk |
Euro vi |
1.500 L LNG |
| 6×4 EV |
6×4 LHD |
FAW Motor |
680 pk |
Nul emissie |
CATL 600,92 kWh |
Veelgestelde vragen
V1: Is de 6×6 AWD-variant beschikbaar voor standaard weggebruik?
A1: Ja. De 6×6 AWD is ontworpen voor gemengd gebruik op wegen en buitenwegen. Controleer de lokale voertuigtypegoedkeuringsvereisten bij uw invoerinstantie.
V2: Wat is de actieradius van de EV-variant?
A2: De EV-variant is uitgerust met een CATL 600,92 kWh-batterijpakket. De actieradius hangt af van de belasting, het terrein en de omgevingsomstandigheden. Neem contact met ons op voor gedetailleerde actieradiusgegevens.
V3: Welke koppelinglast is ondersteund?
A3: De J6P is standaard uitgerust met een koppeling van het type ‘fifth-wheel’ met een nominale belasting van 50 ton. Bevestig de specifieke belastingscapaciteit die u nodig hebt voor uw opleggercombinatie.
V4: Vereist de LNG-variant speciale tankinfrastructuur?
A4: Ja. Voor het bijvullen van LNG zijn speciale stations voor vloeibaar aardgas vereist. Controleer of LNG-infrastructuur beschikbaar is langs uw beoogde routes voordat u bestelt.