Პროდუქტის აღწერა
FAW J6P არის ფლაგმანის კლასის მძიმე ტრაქტორი, რომელსაც J6 ოჯახში ყველაზე ფართო კონფიგურაციების დიაპაზონი აქვს. იგი ხელმისაწვდომია 4×2, 6×4 და 6×6 ყველა ბრუნვის მქონე ვარიანტებში, ასევე დიზელის, თხევადი ბუნებრივი გაზის (LNG) და სუფთა ელექტრო ძრავის (EV) ძრავების ვერსიებში. J6P შეიმუშავებულია იმის მიხედვით, რომ შეესაბამებოდეს სხვადასხვა ექსპორტის ბაზარზე მოთხოვნილებებს მარშრუტის, ტვირთის წონის და რეგულატორული მოთხოვნების მიხედვით. 2020 წლის ახალი J6P პლატფორმა მოიცავს დიდ ნახევარ-რიგიან კაბინას ბრტყელი სარეცხით, LCD ინსტრუმენტების კლასტერს (ინგლისური ეკრანი), და 4 წერტილიან ჰაერის კაბინის სასრულს — რაც მძღოლისთვის პრემიუმ გარემოს ქმნის მძიმე საერთაშორისო გადაზიდვების დროს.
Აპლიკაცია
—Საერთაშორისო მანძილების გასასწორებლად გადაზიდვა და ლოგისტიკა
—Კონტეინერები, ტანკები და მძიმე მასური ტვირთები
—Გარე გზებზე მოძრაობის უნარი მქონე ტვირთები (6×6 ყველა ბრუნვის მქონე ვარიანტი)
—LNG/სუფთა ენერგიის ოპერაციები, სადაც საწვავის ინფრასტრუქტურა ხელმისაწვდომია
—Ელექტრომობილების სატვირთო ტრანსპორტის სტიმულირების ბაზრები (EV ვერსია)
Ძირითადი უპირატესობები
1. სრული საძრავი დიაპაზონი — 4×2, 6×4 და 6×6 AWD კონფიგურაციები მარშრუტის რელიეფის მოთხოვნების შესატყოლებლად
2. მრავალსაწვავიანი ძრავა — დიზელი (ევრო II–VI), LNG ბუნებრივი აირი (480 ძალასილა, 1500 ლიტრიანი ტანკი) და EV (680 ძალასილა, CATL 600,92 კვტ·სთ)
3. LCD ინგლისური ინსტრუმენტული პანელი — ექსპორტის ბაზრების ოპერაციებისთვის მრავალენოვანი დისპლეი
4. 4-წერტილიანი ჰაერის კაბინეტის სასრული — ჰიდრავლიკური კაბინეტის დახრა, მძღოლის კომფორტი გაუმჯობესებულია გრძელი სამუშაო სვლებისთვის
Სრული უსაფრთხოების აღჭურვილობა — EBS, ESC, FCW (წინა შეჯახების გაფრთხილება), LDW (გზის მიმართულების დატოვების გაფრთხილება) არჩეულ ვერსიებზე
Მთავარი თემები
—Ფრეიმი: 300×80×(8+5) / 300×80×(8+8) / 300×80×8 მმ
—Ძრავა (დიზელი): Xichai, 350–560 ძალასილა | (LNG): Xichai, 480 ძალასილა | (EV): FAW Motor, 680 ძალასილა
—Ემისია: ევრო II / ევრო V / ევრო VI / ნულოვანი ემისია (EV)
—Მარეგულირებლობა: 4×2 / 6×4 / 6×6, მარცხენა მარეგულირებლობა
—Საწვავი (დიზელი): 500–600 ლიტრი ალუმინის ტანკები | (LNG): 1500 ლიტრი LNG ტანკი | (EV): CATL 600,92 კვტ·სთ ბატარეა
—Კაბინა: ახალი J6P დიდი ნახევარ-რიგი, 4 წერტილიანი ჰაერის სასრული, LCD ინსტრუმენტების პანელი
—Ხუთეული ბრტყელი შეერთება: სტანდარტული კავშირი 40/45/53 ფუტიანი ნახევარ-ტრაილერებისთვის
Რეგიონალური უპირატესობები
6×6 AWD ვერსია შესაფერებელია უსაფარო გზების, მთის გადასასვლელების და რთული რელიეფის მქონე მარშრუტებისთვის, რომლებიც გავრცელებულია სამხრეთ საჰარაულ აფრიკაში, სამხრეთ აზიაში და ცენტრალურ აზიაში. LNG ვერსია შესაფერებელია ბუნებრივი აირის შევსების ინფრასტრუქტურის მქონე ბაზრებისთვის. EV ვერსია (6×4, ნულოვანი ემისია) აკმაყოფილებს ქალაქური ტვირთის ზონების ნულოვანი ემისიის მოთხოვნებს. იმპორტის წინ დაადასტურეთ ადგილობრივი ემისიის და სატრანსპორტო საშუალების ტიპის დამტკიცების მოთხოვნები.
Სერვისის პრიმარები
—FAW-ის გლობალური სერვისის ქსელი მნიშვნელოვანი ტვირთის კორიდორების ავტორიზებული დილერებით
—Xichai/FAW ძრავის ნაკეთობანი ექსპორტის ბაზრის დისტრიბუტორებში ფართოდ ხელმისაწვდომია
—Კაბინაში ინგლისური და მრავალენოვანი დოკუმენტაცია და ნიშნულები სტანდარტულია
—Ფავ-ის დისტრიბუტორის მეშვეობით არჩევითი გაფართოებული გარანტია და სერვისის პაკეტები ხელმისაწვდომია
Ძრავის კონფიგურაციის ვარიანტები
| Კონფიგურაცია |
Მექანიზმი |
Ენერგიის გადაცემის სისტემა |
Ძალა |
Ემისია |
Საწვავი/ენერგია |
| 4×2 დიზელი |
4×2 მარცხენა საბარძანო მართვა |
XICHAI |
350–550 ცხენძალი |
Ევრო II/V |
600 ლ დიზელი |
| 6×4 დიზელი |
6×4 მარცხენა მართვის მოდიფიკაცია |
XICHAI |
370–560 ცხენძალი |
Ევრო II/V/VI |
500 + 300 ლ დიზელი |
| 6×6 ყველა ბორბლიანი მექანიზმი |
6×6 მარცხენა მართვის მხარე |
XICHAI |
390–550 ცხენძალი |
Ევრო II/V |
400 ლიტრი დიზელი |
| 6×4 LNG |
6×4 მარცხენა მართვის მოდიფიკაცია |
XICHAI |
480 ძალასილა |
Ევრო VI |
1500 ლიტრი LNG |
| 6×4 EV |
6×4 მარცხენა მართვის მოდიფიკაცია |
FAW Motor |
680 ძალასილა |
Ნულოვანი ემისია |
CATL 600,92 kWh |
Ხშირად დასმული კითხვები
Კითხვა 1: 6×6 AWD ვარიანტი ხელმისაწვდომია სტანდარტული გზის გამოყენებისთვის?
Პასუხი 1: კი. 6×6 AWD შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც გზაზე, ასევე გზასავარდნობაზე. შეამოწმეთ ადგილობრივი სატრანსპორტო ტიპის დამტკიცების მოთხოვნები თქვენს იმპორტის ავტორიტეტში.
Კითხვა 2: EV ვარიანტის მოძრაობის მანძილა რა სიგრძისაა?
Პასუხი 2: EV ვარიანტი აღჭურვილია CATL 600,92 kWh ბატარეით. მოძრაობის მანძილა დამოკიდებულია ტვირთზე, რელიეფზე და გარემოს პირობებზე. დეტალური მოძრაობის მანძილის სპეციფიკაციების შესახებ მოგვმართეთ.
Კითხვა 3: როგორია ხუთკოლესიანი მიმაგრების ტვირთის მაქსიმალური წონა?
Პასუხი 3: J6P-ზე დაყენებულია სტანდარტული 50 ტონიანი ხუთკოლესიანი მიმაგრება. დაადასტურეთ თქვენს ტრეილერებზე მოთხოვნილი კონკრეტული ტვირთის მაქსიმალური წონა.
Კითხვა 4: არ არის თუ არ არის LNG-ვერსიას სპეციალური საწვავის შევსების ინფრასტრუქტურის სჭიროება?
Პასუხი 4: კი. LNG-ის შევსებას სჭირდება სპეციალური საწვავის სადგურები თხევადი ბუნებრივი აირისთვის. შეკვეთამდე დაადასტურეთ LNG-ის ინფრასტრუქტურის ხელმისაწვდომობა თქვენს გასასვლელ მარშრუტებზე.
EN
