Maelezo ya Bidhaa
FAW J6P ni gari la kipekee la aina ya kubwa lenye mpangilio wa uwezekano mkubwa zaidi katika familia ya J6. Inapatikana katika toleo la 4×2, 6×4, na 6×6 yenye mchakato wa kuchukua nguvu kwa wote (AWD), pamoja na chaguo la mchakato wa kudhibiti kwa mafuta ya diesel, ya gas ya asili ya LNG, na ya umeme tu (EV). J6P imeundwa kwa lengo la kufanana na mahitaji maalum ya barabara, uzito wa mzigo, na sheria za uhamisho katika masoko ya kimataifa yanayotofautiana. Jukwaa la J6P la Mpya la 2020 lina gari la kulia kubwa la nusu-mstari, chini ya raha ya moja kwa moja, kikundi cha vifaa vya LCD (kwa lugha ya Kiingereza), na mfumo wa kushikilia gari kwa hewa kwa nafasi ya 4-point — kinachotoa mazingira ya kipekee kwa msafiri katika shughuli za mbalimbali za kutumia muda mrefu.
Maombi
-Uhamisho wa kimataifa wa umbali mrefu wa bidhaa na uendeshaji wa mawasiliano
-Uhamisho wa vitabu, vinywaji, na mzigo wa kubwa
-Uhamisho wa bidhaa wenye uwezekano wa kuchukua nguvu kwenye ardhi isiyo ya barabara (toleo la 6×6 AWD)
-Ushirika wa LNG/nishati safi ambapo miundombinu ya kusambaza mafuta iko ipo
-Soko lenye tahadhari kwa usafiri wa bidhaa kwa kutumia viatu vya umeme (toleo la EV)
Vidonge Vya Kupendeza
1. Urefu wa Kupita Kote — Mikondo ya 4×2, 6×4, na 6×6 AWD ili kufanana na mahitaji ya upepo wa njia
2. Mfumo wa Mafuta Kadhaa — Dizeli (Euro II–VI), LNG ya gesi asili (480PS, tangi ya 1,500L), na EV (680PS, CATL 600.92kWh) zinapatikana
3. Kioo cha LCD cha Kiingereza cha Vifaa — Onyesho la lugha nyingi kwa uendelezaji wa soko la kigeni
4. Ufunguo wa Kupumua wa Gari la Kuvuta kwa Ajili ya Hewa kwa Nne Mahali — Kupumua kwa maji ya gari, ubora wa kujitahidi kwa msukumo wa muda mrefu
Vifaa vya Usalama vya Kina — EBS, ESC, FCW (Onyo la Kupata Kupita Kwa Mbele), LDW (Onyo la Kupita Kwa Mstari) kwenye toleo fulani
Mambo Muhimu
-Mfumo wa Kupangwa: 300×80×(8+5) / 300×80×(8+8) / 300×80×8 mm
-Moto (Dizeli): Xichai, 350–560PS | (LNG): Xichai, 480PS | (EV): FAW Motor, 680PS
-Utoaji: Euro II / Euro V / Euro VI / Hauna utoaji (EV)
-Kusafirisha: 4×2 / 6×4 / 6×6 LHD
-Mafuta (Dieseli): Viti vya aluminium vya 500–600L | (LNG): Kikapu cha LNG cha 1,500L | (EV): Betri ya CATL ya 600.92kWh
-Gari la kusafirisha: J6P mpya wa ukubwa mkubwa wa safu nusu, kuvunjika kwa hewa kwa mahali pamoja na kipengele cha LCD cha uonyesho wa vituo
-Kifungo cha pili: Kifungo cha kawaida kwa gari la kusafirisha la 40/45/53-ft
Faida za eneo
Toleo la 6×6 AWD linahitajika kwa barabara zinazopita kwenye njia za kijani, kilele cha milima, na eneo lenye changamoto katika Afrika ya Kusini ya Sahara, Asia ya Kusini, na Asia ya Kati. Toleo la LNG linahitajika sana katika masoko yenye miundombinu ya kujaza mafuta ya asili iko tayari. Toleo la EV (6×4, bila uchafuzi wowote) linakidhi mahitaji ya eneo la usafirishaji wa miji yenye amri ya kutumia viatu bila uchafuzi wowote. Thibitisha mahitaji ya kisasa ya uchafuzi na uthibitisho wa aina ya gari kabla ya kuingiza nchini.
Madhara ya Huduma
-Mtandao wa huduma ya kimataifa wa FAW wenye wauzaji waliomthibitisha katika koridoa muhimu za usafirishaji
-Sehemu za injini ya Xichai/FAW zinapatikana kwa wingi katika wauzaji wa nchi za uuzaji
-Udhabiti wa gari kwa Kiingereza/lugha nyingi na lebo za kawaida
-Huduma ya kuhakikisha na paketi za huduma zinazoweza kuchaguliwa zinapatikana kupitia muuzaji wa FAW
Chaguzi za Mfumo wa Kusonga
| Uthibiti |
Kuendesha gari |
Mfumo wa uhamisho |
Nguvu |
Utoaji |
Kisukari/Nishati |
| 4×2 Diesel |
4×2 LHD |
Xichai |
350–550 PS |
Euro II/V |
600 L ya diesel |
| diesel ya 6×4 |
6×4 LHD |
Xichai |
370–560 PS |
Euro II/V/VI |
500 + 300 L ya diesel |
| 6×6 AWD |
6×6 LHD |
Xichai |
390–550 PS |
Euro II/V |
400 L ya Diesel |
| 6×4 LNG |
6×4 LHD |
Xichai |
480 PS |
Euro VI |
1,500 L ya LNG |
| eV ya 6×4 |
6×4 LHD |
FAW Motor |
680 PS |
Hauna Utoaji wa Sumu |
CATL 600.92 kWh |
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
SWALI 1: Je, toleo la 6×6 AWD linapatikana kwa matumizi ya barabara za kawaida?
JIBU 1: Ndiyo. Toleo la 6×6 AWD limeundwa kwa matumizi ya pamoja ya barabara na eneo la nje ya barabara. Hakikisha mahitaji ya uthibitisho wa aina ya gari katika eneo lako na mamlaka yako ya uimporti.
SWALI 2: Urefu wa safar iko wapi kwa toleo la EV?
JIBU 2: Toleo la EV lina kifaa cha betri cha CATL 600.92kWh. Urefu wa safar unategemea uzito, aina ya ardhi, na hali za mazingira. Tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi ya urefu wa safar.
Swali la 3: Kipimo cha uzito wa kuchakata kwa kifupi cha pili kinachotumika ni kipi?
Jawabu la 3: J6P imepakiwa kwa kifupi cha pili cha kawaida kinachoweza kuchakata uzito wa toni 50. Thibitisha kipimo cha uzito maalum unachohitaji kwa mchanganyiko wako wa gari la kuchakata.
Swali la 4: Je, toleo la LNG linahitaji miundombinu ya kulipa mafuta maalum?
Ndiyo. Kulipa mafuta ya LNG inahitaji vituo vya kusukuma kwa kawaida mafuta ya asili ya kuungua (LNG). Thibitisha upatikanaji wa miundombinu ya LNG kwenye njia zinazotarajwa za kuruka kabla ya kuagiza.
×
EN
