Описание товара
FAW J6P — это флагманский тяжёлый тягач, предлагающий самый широкий спектр конфигураций в линейке J6. Доступны варианты с полным приводом 4×2, 6×4 и 6×6, а также двигатели на дизельном топливе, природном газе в сжиженном виде (СПГ) и чисто электрические (EV). Конструкция J6P адаптирована под конкретные требования маршрутов, грузоподъёмности и нормативных актов в различных странах экспорта. Платформа New J6P 2020 года оснащена просторной полуторной кабиной с ровным полом, ЖК-приборной панелью (дисплей на английском языке) и пневмоподвеской кабины с четырьмя точками крепления — всё это создаёт премиальную среду для водителя при интенсивных междугородних перевозках.
Применение
—Международные дальние грузоперевозки и логистика
—Перевозка контейнеров, цистерн и тяжёлых насыпных грузов
—Грузоперевозки вне дорог (вариант 6×6 с полным приводом)
—Операции с СПГ/чистой энергией, где имеется инфраструктура для топлива
—Рынки с поощрениями для грузовых электромобилей (вариант EV)
Ключевые преимущества
1. Полный запас хода — конфигурации полного привода 4×2, 6×4 и 6×6 для соответствия требованиям рельефа маршрута
2. Многотопливная силовая установка — дизель (Евро II–VI), природный газ в сжиженном виде (СПГ) (480 л.с., бак объёмом 1500 л) и электромобиль (EV) (680 л.с., аккумулятор CATL ёмкостью 600,92 кВт·ч)
3. ЖК-приборная панель с английским интерфейсом — многоязыковой дисплей для экспортных рынков
4. Подвеска кабины на четырёх воздушных опорах — гидравлический наклон кабины, комфорт водителя оптимизирован для длительных смен
Комплексное оборудование для обеспечения безопасности — EBS, ESC, FCW (система предупреждения о фронтальном столкновении), LDW (система предупреждения о выезде из полосы движения) на отдельных модификациях
Основные характеристики
—Рама: 300×80×(8+5) / 300×80×(8+8) / 300×80×8 мм
—Двигатель (дизель): Xichai, 350–560 л.с. | (СПГ): Xichai, 480 л.с. | (EV): FAW Motor, 680 л.с.
—Экологический класс выбросов: Евро II / Евро V / Евро VI / нулевые выбросы (EV)
—Привод: 4×2 / 6×4 / 6×6, левостороннее управление
—Топливо (дизель): алюминиевые баки объёмом 500–600 л | (СЖГ): бак для СЖГ объёмом 1500 л | (ЭМ): аккумулятор CATL ёмкостью 600,92 кВт·ч
—Кабина: новая J6P, большая полуторная, подвеска на четырёх точках с пневмоподвеской, ЖК-приборная панель
—Седельно-сцепное устройство: стандартное соединение для полуприцепов длиной 40/45/53 фута
Региональные преимущества
Вариант 6×6 с полным приводом предназначен для маршрутов по грунтовым дорогам, горным перевалам и сложному рельефу в странах Африки к югу от Сахары, Южной Азии и Центральной Азии. Вариант на СЖГ подходит для рынков с развитой инфраструктурой заправок природным газом. Электрический вариант (6×4, нулевые выбросы) соответствует требованиям городских грузовых зон с обязательствами по нулевым выбросам. Перед импортом уточните местные требования к выбросам и одобрению типов транспортных средств.
Преимущества Сервиса
—Глобальная сервисная сеть FAW с авторизованными дилерами на ключевых грузовых коридорах
—Детали двигателей Xichai/FAW широко доступны через дистрибьюторов на экспортных рынках
—Документация и маркировка в кабине на английском языке и/или нескольких языках — стандартно
—Дополнительные расширенные гарантии и сервисные пакеты доступны через дистрибьютора FAW
Варианты конфигурации привода
| Конфигурация |
Привод |
Силовой агрегат |
Мощность |
Выбросы |
Топливо/Энергия |
| 4×2, дизельный |
4×2, левостороннее рулевое управление |
Сихай |
350–550 л. с. |
Евро II/V |
600 л дизельного топлива |
| дизельный автомобиль 6×4 |
6×4, левостороннее рулевое управление |
Сихай |
370–560 л. с. |
Евро II/V/VI |
500 + 300 л дизельного топлива |
| полный привод 6×6 |
полноприводная шестиколёсная машина с левосторонним расположением руля |
Сихай |
390–550 л. с. |
Евро II/V |
400 л дизельного топлива |
| 6×4 на СПГ |
6×4, левостороннее рулевое управление |
Сихай |
480 л. с. |
Евро VI |
1500 л СПГ |
| электромобиль 6×4 |
6×4, левостороннее рулевое управление |
FAW Motor |
680 л. с. |
Нулевые выбросы |
CATL 600,92 кВт·ч |
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Доступен ли вариант с полным приводом 6×6 для стандартного дорожного использования?
Ответ 1: Да. Вариант с полным приводом 6×6 предназначен для смешанного использования на дорогах общего пользования и вне дорог. Уточните требования к типовому одобрению транспортных средств у вашего органа по импорту.
Вопрос 2: Какой запас хода у электрического варианта?
Ответ 2: Электрический вариант оснащён аккумуляторной батареей CATL ёмкостью 600,92 кВт·ч. Запас хода зависит от нагрузки, рельефа местности и внешних условий. Для получения подробных технических характеристик запаса хода свяжитесь с нами.
Вопрос 3: Какая грузоподъёмность пятого колёса поддерживается?
Ответ 3: J6P оснащён стандартным сцепным устройством пятого колеса с номинальной грузоподъёмностью 50 тонн. Уточните требуемую грузоподъёмность для вашей конкретной комбинации тягача и прицепа.
Вопрос 4: Требуется ли для варианта на СПГ специальная инфраструктура заправки?
Ответ 4: Да. Заправка СПГ требует специализированных станций по заправке сжиженным природным газом. Перед размещением заказа убедитесь в наличии инфраструктуры СПГ на предполагаемых маршрутах.
EN
