Опис товару
FAW J6P — це тягач преміум-класу, що пропонує найширший спектр конфігурацій у сімействі J6. Доступний у варіантах з повним приводом 4×2, 6×4 та 6×6 із дизельним, рідким природним газом (LNG) та чисто електричним (EV) силовими установками, J6P розроблено для відповідності конкретним вимогам щодо маршрутів, вантажопідйомності та регуляторних норм на різноманітних експортних ринках. Платформа New J6P 2020 року оснащена великою напіввисокою кабіною з рівною підлогою, LCD-приладовою панеллю (англомовне відображення) та пневматичною підвіскою кабіни з чотирма точками кріплення — що забезпечує преміальне середовище для водія під час важких міжнародних перевезень.
Застосування
—Міжнародні дальні вантажні перевезення та логістика
—Перевезення контейнерів, цистерн та важких навалюваних вантажів
—Вантажні перевезення поза дорогами (варіант 6×6 з повним приводом)
—Операції на основі LNG/чистої енергії там, де є відповідна інфраструктура палива
—Ринки зі стимулами для вантажних електромобілів (варіант EV)
Ключові переваги
1. Повний діапазон приводів — конфігурації 4×2, 6×4 та 6×6 з повним приводом для відповідності рельєфу маршрутів
2. Багатопаливна силова установка — дизель (Euro II–VI), природний газ у рідкому стані (LNG) (480 к.с., бак на 1500 л) та електромобільна (EV) (680 к.с., акумуляторна батарея CATL ємністю 600,92 кВт·год)
3. LCD-приладова панель англійською мовою — багатомовне відображення для експлуатації на експортних ринках
4. Пневматична підвіска кабіни з чотирма точками опори — гідравлічне нахилання кабіни, оптимізовано для комфорту водія під час тривалих змін
Комплексне обладнання систем безпеки — електронна система гальмування (EBS), електронна система контролю стабільності (ESC), попередження про зіткнення спереду (FCW), попередження про виїзд із смуги руху (LDW) у вибраних модифікаціях
Основні характеристики
—Рама: 300×80×(8+5) / 300×80×(8+8) / 300×80×8 мм
—Двигун (дизель): Xichai, 350–560 к.с. | (LNG): Xichai, 480 к.с. | (EV): FAW Motor, 680 к.с.
—Емісія: Euro II / Euro V / Euro VI / нульові викиди (EV)
—Привід: 4×2 / 6×4 / 6×6, лівостороннє кермування (LHD)
—Паливо (дизель): алюмінієві баки об’ємом 500–600 л | (LNG): бак на 1500 л рідкого природного газу | (EV): акумуляторна батарея CATL ємністю 600,92 кВт·год
—Кабіна: нова J6P велика напіврядна, пневматична підвіска з чотирма точками опори, LCD-приладова панель
—П'ятикільцеве зчеплення: стандартне зчеплення для напівпричепів довжиною 40/45/53 футів
Регіональні переваги
Варіант із повним приводом 6×6 підходить для маршрутів, що проходять через ґрунтові дороги, гірські перевали та складну місцевість у субсахарській Африці, Південній Азії та Центральній Азії. Варіант із рідким природним газом (LNG) добре підходить для ринків із наявною інфраструктурою заправки природним газом. Електричний варіант (6×4, без викидів) відповідає вимогам міських вантажних зон із обов’язковими нульовими викидами. Перед імпортом підтвердьте місцеві вимоги щодо викидів та затвердження типу транспортного засобу.
Переваги послуг
—Глобальна сервісна мережа FAW із офіційними дилерами на ключових вантажних коридорах
—Деталі двигунів Xichai/FAW широко доступні через дистриб’юторів на експортних ринках
—Документація та мітки в кабіні англійською/багатомовною мовою — стандартне обладнання
—Додатково доступні розширені гарантійні та сервісні пакети через дистриб’ютора FAW
Варіанти конфігурації приводу
| Налаштування |
Привід |
Потягова передача |
Потужність |
Емісія |
Паливо/енергія |
| 4×2, дизельний |
4×2 з лівим кермом |
Xichai |
350–550 к.с. |
Euro II/V |
600 л дизельного палива |
| дизельний, 6×4 |
6×4, лівостороннє розташування керма |
Xichai |
370–560 к.с. |
Euro II/V/VI |
500 + 300 л дизельного палива |
| 6×6 з повним приводом |
6×6 з лівим кермом |
Xichai |
390–550 к.с. |
Euro II/V |
400 л дизельного палива |
| 6×4 LNG |
6×4, лівостороннє розташування керма |
Xichai |
480 к.с. |
Euro VI |
1500 л рідкого природного газу |
| еМ, 6×4 |
6×4, лівостороннє розташування керма |
FAW Motor |
680 к.с. |
Нульові викиди |
CATL 600,92 кВт·год |
Часті запитання
Питання 1: Чи доступна версія 6×6 з повним приводом для стандартного використання на дорогах?
A1: Так. Повнопривідна версія 6×6 призначена для змішаного використання на дорогах загального користування й позадорожнього руху. Уточніть вимоги до типового схвалення транспортних засобів у вашому митному органі.
П2: Який запас ходу має електрична версія?
В2: Електрична версія оснащена акумуляторною батареєю CATL ємністю 600,92 кВт·год. Запас ходу залежить від навантаження, рельєфу місцевості та зовнішніх умов. Для отримання детальних технічних характеристик запасу ходу зверніться до нас.
П3: Яка вантажопідйомність п’ятого колеса підтримується?
В3: J6P оснащений стандартним зчіпним пристроєм п’ятого колеса з вантажопідйомністю 50 тонн. Уточніть конкретну вантажопідйомність, необхідну для вашої комбінації тягача й причепа.
П4: Чи потребує версія з рідким природним газом (LNG) спеціальної інфраструктури для заправки?
В4: Так. Для заправки LNG потрібні спеціалізовані станції рідкого природного газу. Перед замовленням переконайтеся, що інфраструктура LNG доступна на ваших планованих маршрутах.
×
EN
