Mô tả sản phẩm
FAW J6P là dòng xe tải đầu kéo hạng cao nhất, sở hữu dải cấu hình đa dạng nhất trong gia đình J6. Xe có sẵn ở các phiên bản dẫn động toàn cầu 4×2, 6×4 và 6×6, cùng các tùy chọn hệ truyền động chạy diesel, khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và điện thuần (EV), được thiết kế kỹ lưỡng nhằm đáp ứng các yêu cầu cụ thể về tuyến đường, tải trọng và quy định pháp lý tại nhiều thị trường xuất khẩu khác nhau. Nền tảng J6P mới năm 2020 trang bị buồng lái lớn kiểu nửa hàng ghế với sàn phẳng, cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD (hiển thị tiếng Anh) và hệ treo buồng lái bằng khí 4 điểm — tạo nên môi trường vận hành cao cấp cho các chuyến hàng đường dài đầy thách thức.
Ứng dụng
-Vận tải và hậu cần quốc tế đường dài
-Vận chuyển container, bồn chứa và hàng rời nặng
-Vận tải hàng hóa địa hình khó đi (phiên bản dẫn động toàn cầu 6×6)
-Các hoạt động LNG/năng lượng sạch tại những thị trường có cơ sở hạ tầng nhiên liệu sẵn có
-Các thị trường có chính sách khuyến khích vận tải hàng hóa bằng xe điện (phiên bản EV)
Ưu điểm nổi bật
1. Tầm hoạt động tối đa — Các cấu hình dẫn động toàn cầu 4×2, 6×4 và 6×6 phù hợp với yêu cầu địa hình tuyến đường
2. Động cơ đa nhiên liệu — Diesel (Euro II–VI), khí tự nhiên hóa lỏng LNG (480 mã lực, bình chứa 1.500 lít) và xe điện EV (680 mã lực, pin CATL 600,92 kWh)
3. Bảng điều khiển kỹ thuật số LCD tiếng Anh — Màn hình hiển thị đa ngôn ngữ dành cho hoạt động xuất khẩu
4. Hệ thống treo buồng lái khí nén 4 điểm — Buồng lái nghiêng thủy lực, tối ưu sự thoải mái cho tài xế trong ca làm việc dài
Thiết bị an toàn toàn diện — Hệ thống phanh điện tử EBS, hệ thống kiểm soát ổn định thân xe ESC, cảnh báo va chạm phía trước FCW (Forward Collision Warning), cảnh báo lệch làn LDW (Lane Departure Warning) trên một số phiên bản
Điểm nổi bật
-Khung gầm: 300×80×(8+5) / 300×80×(8+8) / 300×80×8 mm
-Động cơ (Diesel): Xichai, 350–560 mã lực | (LNG): Xichai, 480 mã lực | (EV): FAW Motor, 680 mã lực
-Tiêu chuẩn khí thải: Euro II / Euro V / Euro VI / Không phát thải (EV)
-Hệ dẫn động: 4×2 / 6×4 / 6×6, lái bên trái
-Nhiên liệu (diesel): bình nhôm dung tích 500–600 lít | (LNG): bình LNG dung tích 1.500 lít | (EV): pin CATL 600,92 kWh
-Buồng lái: mẫu J6P mới, loại lớn, nửa hàng ghế, treo khí nén 4 điểm, cụm đồng hồ LCD
-Móc kéo trung tâm: khớp nối tiêu chuẩn cho rơ-moóc bán tải dài 40/45/53 feet
Lợi thế khu vực
Phiên bản AWD 6×6 thích hợp cho các tuyến đường đi qua khu vực chưa trải nhựa, đèo núi và địa hình khắc nghiệt tại khu vực châu Phi cận Sahara, Nam Á và Trung Á. Phiên bản LNG phù hợp với những thị trường đã có cơ sở hạ tầng trạm tiếp nhiên liệu khí tự nhiên. Phiên bản EV (6×4, không phát thải) đáp ứng yêu cầu của các khu vực vận chuyển hàng hóa đô thị áp dụng quy định bắt buộc về phương tiện không phát thải. Vui lòng xác nhận các yêu cầu về chứng nhận khí thải và loại xe tại địa phương trước khi nhập khẩu.
Lợi thế Dịch vụ
-Mạng lưới dịch vụ toàn cầu FAW với các đại lý được ủy quyền dọc theo các hành lang vận tải trọng yếu
-Các phụ tùng động cơ Xichai/FAW sẵn có rộng rãi tại các nhà phân phối ở thị trường xuất khẩu
-Tài liệu và nhãn trong buồng lái bằng tiếng Anh/đa ngôn ngữ là tiêu chuẩn
-Các gói bảo hành mở rộng và dịch vụ tùy chọn có sẵn thông qua nhà phân phối FAW
Tùy chọn cấu hình truyền động
| Cấu hình |
Dẫn động |
Hệ thống truyền động |
Điện |
Khả năng phát thải |
Nhiên liệu/Năng lượng |
| diesel 4×2 |
4×2 LHD |
Xichai |
350–550 mã lực |
Euro II/V |
600 lít diesel |
| diesel 6×4 |
6×4 LHD |
Xichai |
370–560 mã lực |
Euro II/V/VI |
500 + 300 lít diesel |
| dẫn động bốn bánh 6×6 |
dẫn động 6×6, lái bên trái |
Xichai |
390–550 mã lực |
Euro II/V |
400 lít diesel |
| 6×4 LNG |
6×4 LHD |
Xichai |
480 mã lực |
Euro vi |
1.500 lít LNG |
| xe điện 6×4 |
6×4 LHD |
FAW Motor |
680 mã lực |
Không phát thải |
Pin CATL 600,92 kWh |
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Biến thể dẫn động bốn bánh 6×6 có sẵn để sử dụng trên đường thông thường không?
Trả lời 1: Có. Biến thể dẫn động bốn bánh 6×6 được thiết kế cho cả sử dụng trên đường lẫn ngoài đường. Vui lòng xác minh các yêu cầu về phê duyệt loại xe tại cơ quan nhập khẩu của bạn.
Câu hỏi 2: Tầm hoạt động của biến thể xe điện (EV) là bao nhiêu?
Trả lời 2: Biến thể xe điện (EV) được trang bị cụm pin CATL 600,92 kWh. Tầm hoạt động phụ thuộc vào tải trọng, địa hình và điều kiện môi trường xung quanh. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thông số kỹ thuật chi tiết về tầm hoạt động.
Câu hỏi 3: Mức tải tối đa cho móc nối bán rơ-moóc (fifth-wheel) được hỗ trợ là bao nhiêu?
Trả lời 3: Xe J6P được trang bị móc nối bán rơ-moóc tiêu chuẩn có khả năng chịu tải 50 tấn. Vui lòng xác nhận mức tải cụ thể cần thiết cho tổ hợp xe đầu kéo và rơ-moóc của bạn.
Q4: Biến thể LNG có yêu cầu cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu đặc biệt không?
A4: Có. Việc tiếp nhiên liệu LNG đòi hỏi các trạm khí tự nhiên hóa lỏng chuyên dụng. Hãy xác nhận tính khả dụng của cơ sở hạ tầng LNG dọc theo các tuyến đường dự kiến của bạn trước khi đặt hàng.
×
EN
