Deskrizzjoni tal-Prodott
Il-FAW J6P huwa traktur ħażin tal-klassi ewlieni li joffri l-aktar wisa’ varjetà ta’ konfigurazzjonijiet fil-familja J6. Huwa disponibbli b’varjanti ta’ 4×2, 6×4 u 6×6 bil-mudell tat-tajjara ħdejn il-baċir (AWD) b’opzjonijiet ta’ motor bil-dijizel, bil-gass naturali LNG u bil-elettriku pur (EV). Il-J6P ġie ddizzajnat biex ifittex ir-rekwiżiti speċifiċi tar-ruta, il-piż li jista’ jissolva u r-regolamenti f’merkati differenti ta’ eżport. Il-plattaforma ġdida tal-J6P tal-2020 tikkonsisti f’kabina kbira b’silġ semili, b’display LCD (bil-Lingwa Ingliża) u b’suspensjoni tal-kabina bil-ajru f’erba’ punti – li toffri ambjent prezzjuż għall-iftit għalkemm il-ħidma tkun ittulija ħafna.
Applikazzjoni
-Frejt internazzjonali u loġistika tat-tul
-Trasport ta’ kontenituri, tanji u oġġetti ħażini
-Frejt li jista’ jaħdem barra mis-soltu (varjanti 6×6 AWD)
-Operazzjonijiet ta’ LNG/enerġija ħelwa fejn il-bażi tal-biżut hija disponibbli
-Suq b’inkentivi għall-vejkoli elettriċi għall-fret (varjanti EV)
Avvanzati Ċentrali
1. Rata sħiħa ta’ ħbija — konfiġurazzjonijiet 4×2, 6×4 u 6×6 AWD biex jilqu ma’ rikwiziti tat-terren tar-rotta
2. Motor multi-biżut — Diesel (Euro II–VI), biżut naturali LNG (480PS, tank ta’ 1,500L) u EV (680PS, CATL 600.92kWh) disponibbli
3. Klastru strumenti bil-LCD bil-Ingliż — displej multi-lingwa għall-operazzjonijiet fis-suq tas-soġġu
4. Suspenżjoni tal-kabina bil-ajru b’4 punti — tilta ħidraulika tal-kabina, komfort tal-ferrovier ottimizzat għal turni twal
Iżda ġenerali tas-sigurtà — EBS, ESC, FCW (Avvertiment għall-Konflitt Iżda), LDW (Avvertiment għall-Eżitu mis-Soltu) f’varjanti selezzjonati
Aħbarijiet
-Frame: 300×80×(8+5) / 300×80×(8+8) / 300×80×8 mm
-Motor (Diesel): Xichai, 350–560PS | (LNG): Xichai, 480PS | (EV): FAW Motor, 680PS
-Emissjoni: Euro II / Euro V / Euro VI / emissjoni żero (EV)
-Drive: 4×2 / 6×4 / 6×6 LHD
-Fuel (Diesel): 500–600L tanji tal-alluminju | (LNG): tanur tal-LNG ta’ 1,500L | (EV): batterija CATL ta’ 600.92kWh
-Cab: J6P ġdid kbir b’ħaġra sempliċi, suspenżjoni bil-ajru f’4 punti, klastru tal-instrumenti LCD
-Fifth Wheel: Kopplaġġ standard għall-semi-trailer ta’ 40/45/53-ft
Avvantaggi Reġjonali
Il-varjanti 6×6 AWD huma adatti għal rotot li jgħaddu minn triqiet mingħajr asfalt, passi tad-dubblu, u terren diffiċli li jinsabu fis-Sub-Saharan Africa, South Asia, u Central Asia. Il-varjanti LNG huma adatti ħafna għal soqqu b’infrastruttura stabbilita għall-riħlu tal-gass naturali. Il-varjanti EV (6×4, mingħajr emissjonijiet) jilqu bil-biżieża tal-fret urbana b’mandati mingħajr emissjonijiet. Ikkonferma r-rekwiżiti lokali għall-emissjonijiet u l-approvazzjoni tat-tip ta’ vejkul prima tal-importazzjoni.
Awwantaġġi tas-Servizz
-Netwerk globali tas-servizz ta’ FAW b’distributori awtorizzati fil-korriduri ewlenin tal-fret
-Partijiet tal-mutur ta’ Xichai/FAW disponibbli wiesa’ ħdejn id-distributori tas-soqqu tal-esportazzjoni
-Dokumentazzjoni u etiketti tal-cab bil-Ingliż/bil-biżieża multi-lingwa standard
-Pakketti ta’ garantija estiża u ta’ servizz opzjonali disponibbli permezz tad-distributur ta’ FAW


Għażliet tal-Konfigurazzjoni tat-Trajn
| Konfigurazzjoni |
Iddrive |
Trasmission tal-forza |
Il-potenza |
Emissjoni |
Ikuwa/Pwer |
| 4×2 bil-dijizel |
4×2 LHD |
Xichai |
350–550 PS |
Euro II/V |
600 L Diesel |
| 6×4 Diesel |
6×4 LHD |
Xichai |
370–560 PS |
Euro II/V/VI |
500 + 300 L diesel |
| 6×6 AWD |
6×6 LHD |
Xichai |
390–550 PS |
Euro II/V |
400 L diesel |
| 6×4 LNG |
6×4 LHD |
Xichai |
480 PS |
Euro VI |
1,500 L LNG |
| 6×4 EV |
6×4 LHD |
FAW Motor |
680 PS |
Emissjoni Żero |
CATL 600.92 kWh |
Mistoqsijiet Frekwenti
M1: Il-biżżejjiet 6×6 AWD huma disponibbli għall-użu standard fuq ir-rotta?
R1: Iva. Il-biżżejjiet 6×6 AWD jinħolqu għall-użu misto fuq ir-rotta u ħors mis-soltu. Ikkonferma r-rekwiżiti lokali ta’ approvazzjoni tat-tip ta’ vejkul bil-authorità tal-importazzjoni tiegħek.
M2: X’iskala għand il-biżżejja EV?
R2: Il-biżżejja EV tkun imwaħħla ma’ pakkett ta’ batterija CATL ta’ 600,92 kWh. Is-skala operattiva tiddependi mis-sħana, it-terren u l-kundizzjonijiet ambjentali. Jekk jogħġbok ikkuntattajna għal speċifikazzjonijiet dettallati tas-skala.
M3: Liema klassifikazzjoni ta’ wiesgħa fit-tieqa tas-silġ ġewwa tista’ tisħħel?
R3: Il-J6P huwa eżequt b’kupplagg ta’ tieqa tas-silġ ġewwa standard b’klassifikazzjoni ta’ 50 tonnellata. Ikkonferma l-klassifikazzjoni speċifika ta’ wiesgħa meħtiega għall-kombinazzjoni tat-trejler tiegħek.
M4: Il-biżżejja LNG teħtieġ infrastruttura speċjali għall-imbust?
R4: Iva. L-imbust tal-LNG jitlob stazzjonijiet speċifiċi għall-gass naturali likwefatt. Ikkonferma l-abbondanza tal-infrastruttura tal-LNG fuq ir-rotot li tibżgħu qabel li tordna.