Самосвал FAW JK6 8×4 предназначен для тяжёлых массовых перевозок и крупномасштабных строительных проектов. Благодаря усиленному шасси 8×4 он обладает выдающейся грузоподъёмностью и стабильной работой на сложных участках местности. Мощная гидравлическая система обеспечивает эффективное и надёжное опрокидывание кузова, а усиленный кузов гарантирует стойкость к износу и ударным нагрузкам. Экономичная силовая установка и комфортабельная кабина делают его идеальным решением для применения на карьерах, в горнодобывающей промышленности, при строительстве инфраструктуры и в тяжёлых дальних перевозках.
Этот самосвал FAW JK6 8×4 оснащён прочным внешним исполнением, специально разработанным для тяжёлых условий эксплуатации. Выразительная передняя часть обеспечивает превосходную обзорность, а усиленный кузов рассчитан на выдерживание экстремальных ударных нагрузок при длительной транспортировке грузов в сложных рабочих условиях.
Современная гидравлическая подъёмная система высокого давления обеспечивает быструю и стабильную операцию опрокидывания. Полностью загруженный кузов поднимается плавно в течение 20 секунд, что повышает эффективность разгрузки при работе с сыпучими материалами.
Усиленная рама 8×4 и тяжёлые задние оси обеспечивают исключительную грузоподъёмность. Оптимизированное распределение нагрузки по осям повышает устойчивость при движении по неровным дорогам, что делает данный автомобиль идеально подходящим для эксплуатации на сложных строительных и горнодобывающих объектах. 
Эргономичная кабина оснащена сиденьем с пневмоподвеской и многофункциональным рулевым колесом. Полностью герметичное пространство эффективно изолирует внешний шум и пыль, обеспечивая комфортное управление без усталости в течение длительных смен.
| Наименование продукта | Самосвал |
| Модель шасси | JK6 |
| Тип привода | 8x4 |
| Рулевое управление | Левый руль |
| Колесная база (мм) | 1900+3200+1350 |
| Рама (мм) | 300x80x(8+5) |
| Передаточное число заднего моста | 5.263 |
| Передняя ось | A1H |
| Задняя ось | колёсный редукторный мост диаметром 260/300 мм из литой стали и улучшенного чугуна; |
| Бренд двигателя | ЮЧАЙ |
| Количество цилиндров | 6 |
| Тип цилиндра | Встроенные |
| Объем | 7,7 л |
| Стандарт выбросов | Евро 5 |
| Мощность | 380ЛС |
| Марка коробки передач | Быстрый |
| Тип трансмиссии | Руководство |
| Число перехода вперед | 12 |
| Номер обратной смены | 2 |
| Кабина | Плоская крыша |
| Ширина кабины (мм) | 2300мм |
| Пассажиры | 2 |
| Ряд сидений | Один ряд и половина |
| Сиденье водителя | Механическое подвесное сиденье / Пневматическое подвесное сиденье |
| Материал топливного бака | Алюминия |
| Вместимость топливного бака | 400 л |
| Количество шин | 12 |
| Шины | 12.00r20 |
| Цвет | Юньнаньский белый; гвоздичный зелёный |
— Транспортировка массовых рудных грузов на крупных горнодобывающих и карьерных предприятиях
— Перевозка грунта при строительстве сверхтяжёлых инфраструктурных объектов
— Доставка песка и гравия при дноуглубительных работах на реках и в проектах по водному хозяйству
- Дальнее магистральное перевозки тяжелых массовых грузов
- Доставка сырья и готовой продукции на крупные промышленные зоны
- Выемка породы и вывоз вскрышных пород на карьерах открытого способа добычи
- Тяжелый шасси с колесной формулой 8×4 обеспечивает сверхвысокую грузоподъемность и отличную устойчивость
- Усиленная платформа и рама выдерживают значительные ударные нагрузки при эксплуатации на горнодобывающих и тяжелых строительных объектах
- Мощная гидравлическая система обеспечивает плавное, быстрое и безопасное опрокидывание кузова при полной загрузке
- Двигатель высокого крутящего момента обеспечивает мощную тягу для движения с тяжелыми грузами в подъем и по сложным дорожным условиям
- Оптимизированное распределение нагрузки по осям повышает устойчивость при управлении и безопасность движения
- Просторная эргономичная кабина снижает утомляемость водителя при длительных рабочих сменах
- Надежная тормозная и подвесочная системы повышают безопасность при тяжелых эксплуатационных режимах
- Прочная конструкция снижает вероятность отказов и уменьшает долгосрочные затраты на техническое обслуживание
- Подходит для перевозки сыпучих материалов, таких как руда, песок, гравий и строительные отходы
В1: Я хотел(а) бы стать вашим агентом в моей стране. Это возможно?
А: Всё в порядке. Если ваш объём заказа велик, мы рассмотрим возможность.
В2: Какова доля экспорта ваших товаров?
А: 20 % нашей продукции экспортируется по всему миру.
Q3: Какие условия оплаты?
А: Условия оплаты обсуждаются индивидуально; для постоянных клиентов предусмотрены льготные условия оплаты. Возможны оплата по телеграфному переводу (TT) и аккредитиву (L/C), выбор зависит от срока сотрудничества, страны и суммы контракта.
В4: Какие виды логистических услуг вы предоставляете?
А: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
EN
