FAW Tiger VR 4×2 şînokêkêk e bi qalibek kurt û bingehîn bo barkirinê, bi do rûyên pêşîn ên piştî. Motorên Xichai an Yunna bi hêza 80HP an 110HP, standardên Euro 2 an Euro 3. Şasîya barkirinê bi tanka sûdê ya çinkî ya 80L, PTO ya navendî ya bi splîn û mekanîzma kontrolê, ABS ya welatî, breka spîrêl, breka derveyî, pêşanên gerdûnî yên firehtir, derveyî piştî 1,060mm (guncav e bo sandûqê ya barkirinê ya 3,300mm), do rûyên piştî, kontrolkera xwezayî hatiye sazkirin. Panela amûran ya Fransî. Navnîşana barê giştiyê ya herî zêde (GVW) 3,490kg. Yadasînera pêvajoya belteyê (dengî + dîmenî). Her du sedîr bi serdest û belteya sê-pêçan. Hemû taybetmendî wekî di rûpelê parametreyên hilberê de hatine nivîsandin.
LHD. Xichai an jî Yunna 80/110HP, Euro 2/3. Şasoya Tiger VR ya yek-kabînê ya barstirinê. Amûr: şofêrê pir-funkisyonî, tanka çelikê ya 80L, perçeyên kêm-kirinê yên 5/7+6, brekê hewayî, brekê perçeyan, brekê derbasbûnê, ABS-a welatî, AC, pencereyên elektrîkî + qefelkirina navendî, PTO ya navendî ya bi mekanîzma kontrolê, pêş-berdanî yên gerdûnî, derbasbûna paşîn a 1,060mm, tîrêjên paşîn ên doyemîn, parastina paşîn tune, bîra belêndanê (dengî + dîmenî), kontrolkera xebitandinê, panela fransî ya amûran, plaka navê GVW a 3,490kg. Şasoyê: 760×150×60×(4+4)mm. Autoya derveyî.


- Karên barstirinê yên sivik û destpêkî
- هەڵگرتنی بەرزی لە شارەکان و فاصلەی کورت
- Derbasbûna bo bazara zimanê fransî
- Komên barstirinê yên piçûk ên saziyê û herêmî
- Tîrêjên Paşîn ên Doyemîn — Parvekirina barê baştir wekî taybetî hatiye diyarkirin
- PTO ya navîn ên bi çîp — Rêberiya hidrolik a şewitandinê wekî taybetî hatiye diyarkirin
- Panela Fransî ya Amûran — Bi rêkûpêk hatiye danîn ji bo bazara zimanê fransî
- Kontrolkera Xebitandinê — Rêvebirina xebitandinê wekî taybetî hatiye diyarkirin
- Plaka Navê GVW a 3,490kg — Berê hatiye danîn ji bo têketina li ser welatî wekî taybetî hatiye diyarkirin


| کاتێگوری | تایبەتمەندیەکان |
|---|---|
| سیستەمی قوەت | Motorê Xichai / Yunna 80 / 110 HP | Euro 2 / 3 | 4×2 LHD | PTO ya navendî | Brekê hewayê | Brekê spiralê | Brekê derveyî | ABS ya welatî | Kontrolkerê xeyberê |
| كابین | Tiger VR Cab-ya yekgane | Panela amûrên fransî | Şoforê pirfunkisyonî | Kondîsyonerê hewayê | Pencereyên elektrîkî + kilîtkirina navendî | Yaddarî ya kemerê (dengî + dîmenî) |
| شاسی | Çarçove: 760 × 150 × 60 × (4+4) mm | Tankê birçînî ya 80L | Sistema brekê ya spiralê ya 5/7+6 | Pêşbinkirinên firehtir | Tîrêjên dubare yên paşîn | Dirêjahiya paşîn: 1,060 mm | Plaka ya GVW: 3,490 kg | Without parastina paşîn |
- Konfigurasyona derveyî li fabrîkê — amûrên fransî, plaka ya GVW û yaddarî ya kemerê hemû hatine saz kirin
- پێشکەشکردنی تایبەتمەندی تەکنیکی بۆ بەرھەمەکانی فاو جیفانگ بۆ بازرگانییەکانی دەرەوە
- گارانتی بەپێی قۆناغی فرۆشتن
ئاماژە: پێش کڕین، قبوڵکردنی سەربەخۆیی و پێداویستییەکانی ھاتنە ناو وڵاتەکە لەگەڵ ئەمڕۆژەکانی ناوچەکە دواخستن.
Pirs 1: Ma panela amûrên fransî li ser fabrîkê hatiye sazkirin?
Bersiv: Erê. Panela amûrên fransî wekî standard li vê konfigurasyona derveyî hatiye diyarkirin.
Pirs 2: Tîrêjên dubare yên paşîn çi peyda dikin?
Bersiv: Barê barkirinê li ser herêmek mezin ê têkiliya paşîn parve dike, ku stabîlîteya li ser barê barkirinê baştir dike.
پرسیاری ٣: کام لە سەرەتای ئەمیسیۆنەکان بەردەستە؟
Bersiv: Euro 2 û Euro 3. Pêdivîyên bazarê ya hedef bistînin.
پرسیاری ٤: کامە گارانتی بەکاردەھێنرێت؟
وەڵام: بەپێی قۆناغی فرۆشتن. لەگەڵ نوێنەری فرۆشتنی FAW Jiefang پشتڕاست بکەن.