×
FAW টাইগার VR ৪×২ হলো একটি কমপ্যাক্ট, এন্ট্রি-লেভেল ডাম্প ট্রাক যার দুটি রিয়ার টায়ার আছে। জিসাই বা ইউন্নান ইঞ্জিন, ৮০ এইচপি বা ১১০ এইচপি, ইউরো ২ বা ইউরো ৩। ডাম্প চ্যাসিস যাতে ৮০ লিটার স্টিল ফুয়েল ট্যাঙ্ক, ইন্টারনাল স্প্লাইন পিটিও যার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আছে, দেশীয় ABS, স্প্রিং ব্রেক, এক্সহাউস্ট ব্রেক, প্রসারিত ফেন্ডার, রিয়ার ওভারহ্যাঙ্গ ১,০৬০ মিমি (যা ৩,৩০০ মিমি কার্গো বক্সের জন্য উপযুক্ত), দুটি রিয়ার টায়ার, গতি নিয়ন্ত্রক সংযুক্ত। ফরাসি স্টাইলের ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল। নেমপ্লেটে ঘোষিত সর্বোচ্চ মোট ওজন (GVW) ৩,৪৯০ কিলোগ্রাম। সিটবেল্ট রিমাইন্ডার (অডিও + ভিজুয়াল)। সমস্ত সিটে হেডরেস্ট এবং থ্রি-পয়েন্ট সিটবেল্ট আছে। সমস্ত বিশেষত্ব পণ্য প্যারামিটার শীটে উল্লিখিত অনুযায়ী।
বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ। শিচাই বা ইউননা ৮০/১১০ এইচপি, ইউরো ২/৩। টাইগার ভিআর সিঙ্গেল-ক্যাব ডাম্প চ্যাসিস। সরঞ্জাম: বহু-কাজক্ষম স্টিয়ারিং হুইল, ৮০ লিটার স্টিল ট্যাঙ্ক, লিফ স্প্রিং ৫/৭+৬, এয়ার ব্রেক, স্প্রিং ব্রেক, এক্সহস্ট ব্রেক, দেশীয় এবিএস, এয়ার কন্ডিশনার, ইলেকট্রিক উইন্ডোজ + সেন্ট্রাল লকিং, অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন পিটিও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ, প্রসারিত ফেন্ডার, পিছনের ওভারহ্যাঙ ১,০৬০ মিমি, ডুয়াল রিয়ার টায়ার, পিছনের সুরক্ষা নেই, সিটবেল্ট রিমাইন্ডার (অডিও + ভিজুয়াল), স্পিড কন্ট্রোলার, ফরাসি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, জিভিডব্লিউ নেমপ্লেট ৩,৪৯০ কেজি। ফ্রেম: ৭৬০×১৫০×৬০×(৪+৪) মিমি। রপ্তানি যানবাহন।
— সহজ স্তরের হালকা ডাম্প অপারেশন
— শহরতলি ও ছোট দূরত্বের ডাম্প পরিবহন
— ফরাসি ভাষাভাষী বাজারে রপ্তানি
— ছোট গঠন ও পৌর ডাম্প ফ্লিট
— ডুয়াল রিয়ার টায়ার — নির্দিষ্ট মতো লোড বণ্টন উন্নত
— অভ্যন্তরীণ স্প্লাইন পিটিও — নির্দিষ্ট মতো ডাম্প হাইড্রোলিক ড্রাইভ
— ফরাসি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল — ফরাসি ভাষাভাষী বাজারের জন্য কারখানায় স্থাপিত
— স্পিড কন্ট্রোলার — নির্দিষ্ট মতো গতি ব্যবস্থাপনা
— জিভিডব্লিউ নেমপ্লেট ৩,৪৯০ কেজি — স্থানীয় নিবন্ধনের জন্য পূর্ব-স্থাপিত
| শ্রেণি | বিবরণ |
|---|---|
| পাওয়ারট্রেন | শিচাই / ইউননা ৮০ / ১১০ এইচপি ইঞ্জিন | ইউরো ২ / ৩ | ৪×২ বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ | অভ্যন্তরীণ পিটিও | বায়ু ব্রেক | স্প্রিং ব্রেক | এক্সহস্ট ব্রেক | দেশীয় এবিএস | গতি নিয়ন্ত্রক |
| ক্যাব | টাইগার ভিআর সিঙ্গেল-ক্যাব | ফরাসি যন্ত্রপাতি প্যানেল | বহু-কাজক্ষম স্টিয়ারিং হুইল | বাতাসের শীতলীকরণ | বৈদ্যুতিক জানালা + কেন্দ্রীয় লকিং | সীটবেল্ট স্মরণ করানো (শ্রাব্য + দৃশ্যমান) |
| চ্যাসিস | ফ্রেম: ৭৬০ × ১৫০ × ৬০ × (৪+৪) মিমি | ৮০ লিটার ইস্পাত জ্বালানি ট্যাঙ্ক | ৫/৭+৬ পাতলা স্প্রিং সাসপেনশন | প্রসারিত ফেন্ডার | দ্বৈত পিছনের টায়ার | পিছনের ওভারহ্যাঙ: ১,০৬০ মিমি | জিভিডব্লিউ নামপ্লেট: ৩,৪৯০ কেজি | পিছনের সুরক্ষা নেই |
- কারখানা থেকে রপ্তানি কনফিগারেশন — ফরাসি যন্ত্রপাতি, জিভিডব্লিউ নামপ্লেট, সীটবেল্ট স্মরণ করানো সবগুলো স্থাপন করা হয়েছে
- ফও জিয়েফাং আন্তর্জাতিক রপ্তানি প্রযুক্তিগত পরামর্শ
- ওয়ারেন্টি বিক্রয় চুক্তির উপর নির্ভরশীল
দ্রষ্টব্য: ক্রয়ের পূর্বে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে নির্গমন গ্রহণযোগ্যতা এবং আমদানির প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।
প্রশ্ন ১: ফরাসি যন্ত্রপাতি প্যানেল কি কারখানা-স্থাপিত?
উত্তর: হ্যাঁ। ফরাসি যন্ত্রপাতি প্যানেল এই রপ্তানি কনফিগারেশনে মানদণ্ড হিসেবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
প্রশ্ন ২: দ্বৈত পিছনের টায়ার কী সুবিধা দেয়?
উত্তর: ডাম্প লোডকে পিছনের বৃহত্তর সংস্পর্শ এলাকায় বণ্টন করে, যা লোড করা ডাম্প অবস্থায় স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি করে।
প্রশ্ন ৩: কোন কোন নির্গমন স্তর উপলব্ধ?
উত্তর: ইউরো ২ এবং ইউরো ৩। লক্ষ্য বাজারের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।
চতুর্থ প্রশ্ন: কোন ওয়ারেন্টি প্রযোজ্য?
উত্তর: বিক্রয় চুক্তির উপর নির্ভর করে। এফএডব্লিউ জিয়েফাং এর রপ্তানি প্রতিনিধির সাথে নিশ্চিত করুন।
EN
