รถแทรกเตอร์ FAW J7 4×2 ถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งระยะไกลด้านโลจิสติกส์ โดยใช้เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงและโครงแชสซีที่มีความมั่นคง รูปลักษณ์แบบแอโรไดนามิกช่วยลดแรงต้านอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายช่วยลดความเมื่อยล้าของคนขับในระหว่างการเดินทางระยะไกล พร้อมระบบเบรกที่เชื่อถือได้ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งระดับภูมิภาค การจัดส่งด่วน และการขนส่งตามเส้นทางหลัก
รถบรรทุกหัวลาก FAW J7 4×2 มีดีไซน์ภายนอกที่เน้นอากาศพลศาสตร์อย่างโดดเด่น เส้นสายที่คมชัดไม่เพียงแต่เสริมความน่าดึงดูดทางสายตาเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแรงต้านอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้อัตราการใช้เชื้อเพลิงลดลงระหว่างการเดินทางระยะไกล โดยสมดุลย์อย่างลงตัวระหว่างรูปลักษณ์และความสามารถในการใช้งาน
เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารของรถ J7 ท่านจะพบพื้นที่ทำงานที่ออกแบบมาเพื่อผู้ขับขี่เป็นหลัก ทั้งพวงมาลัยแบบหลายฟังก์ชันที่รองรับหลักสรีรศาสตร์ แผงหน้าปัดดิจิทัลความละเอียดสูง และระบบบันเทิงพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ซึ่งช่วยให้ท่านควบคุมรถได้อย่างแม่นยำและเพลิดเพลินไปกับการขับขี่ในระยะทางไกล
ใต้โครงตัวรถคือระบบขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง เครื่องยนต์กำลังสูงทำงานร่วมกับเกียร์ที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล เพื่อให้กำลังดึงที่สม่ำเสมอ ขณะที่ระบบกันสะเทือนที่เสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษช่วยรับประกันความมั่นคงของรถแม้ขณะบรรทุกของหนัก จึงมั่นใจได้ถึงความทนทานตลอดการใช้งาน
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถลากจูง |
| รุ่นแชสซี | เจ7 |
| ประเภทของเครื่องขับ | 4X2 |
| การควบคุม | ขับซ้าย |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3600, 3800, 4000 |
| โครงถัง (มม.) | 300x80x8 |
| อัตราส่วนเกียร์เพลาขับหลัง | 2.688, 2.867, 3.077, 3.417 |
| มิติ | 6915x2550x4000 มม. |
| แกนหน้า | F7N / F7N-2050 |
| เพลาหลัง | เพลาสะพานแบบตีขึ้นรูปและเชื่อมแบบ φ465 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | FAWDE |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 |
| ประเภทกระบอกสูบ | ในสาย |
| การย้ายที่ | 12.52 ลิตร |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 5 / ยูโร 6 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| พลังม้า | 510 แรงม้า, 550 แรงม้า, 560 แรงม้า |
| ยี่ห้อเกียร์ | ZF / FAW |
| ประเภทเกียร์ | อัตโนมัติ |
| จํานวนการสลับหน้า | 12 |
| เลขการสลับ | 2 |
| บ้านพัก | ห้องโดยสารแบบหลังคาสูงแบบต่อขยายพร้อมพื้นเรียบ |
| ผู้โดยสาร | 2 |
| แถวที่นั่ง | 1 แถวครึ่ง |
| ที่นั่งคนขับ | เครื่องปรับอากาศ |
| วัสดุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ความจุถังน้ำมัน | 500 ลิตร, 600 ลิตร, 500 ลิตร+500 ลิตร, 750 ลิตร+400 ลิตร, 800 ลิตร+300 ลิตร, 800 ลิตร+600 ลิตร |
| จํานวนยาง | 6 |
| ยางรถ | 12R22.5; 295/80R22.5; 315/70R22.5; 315/80R22.5 |
| สี | สีขาวฮั่นเจด |
- การขนส่งสินค้าระยะไกลและการขนส่งโลจิสติกส์สำหรับเส้นทางหลัก
- การกระจายสินค้าระดับภูมิภาคและการจัดส่งพัสดุแบบเร่งด่วน
- การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือและการขนส่งผ่านแดน
- การขนส่งสินค้าเป็นจำนวนมากและสินค้าทั่วไปทางถนน
- การขนส่งสินค้าระหว่างเมืองและโลจิสติกส์ข้ามพรมแดน
- ห้องโดยสารรุ่น J7 ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพื่อลดแรงต้านและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
- เครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่ให้แรงบิดมากในรอบต่ำ
- ห้องโดยสารที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนเพื่อลดความเมื่อยล้าจากการขับขี่ระยะไกล
- ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงเพื่อการทรงตัวและการควบคุมที่มั่นคง
- โครงสร้างแบบ 4×2 ที่มีน้ำหนักเบา เพื่อเพิ่มปริมาณสินค้าที่สามารถบรรทุกได้จริง
- เกียร์ที่เปลี่ยนเกียร์อย่างลื่นไหล เพื่อการขับขี่ที่ไม่ต้องใช้แรงมาก
- การควบคุมระดับเสียง ความสั่นสะเทือน และเสียงรบกวน (NVH) ที่ยอดเยี่ยม เพื่อการขับขี่ที่เงียบและมั่นคง
- เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งระยะไกลและการขนส่งโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพสูง
คำถามที่ 1: ฉันต้องการเป็นตัวแทนของท่านในประเทศของฉัน ท่านยินยอมหรือไม่?
A: ได้เลย ถ้าปริมาณการสั่งซื้อของคุณมาก เราจะพิจารณา
คำถามที่ 2: สัดส่วนการส่งออกสินค้าของท่านอยู่ที่เท่าใด?
A: สินค้าของเรา 20% ถูกส่งออกไปยังทั่วทุกมุมโลก
Q3: เงื่อนไขการชำระเงินเป็นอย่างไร?
ตอบ: เงื่อนไขการชำระเงินสามารถเจรจาได้ และลูกค้าระยะยาวจะได้รับสิทธิประโยชน์ด้านเงื่อนไขการชำระเงินที่เอื้ออำนวย โดยวิธีการชำระเงินที่รองรับ ได้แก่ TT และ L/C ซึ่งขึ้นอยู่กับระยะเวลาความร่วมมือ ประเทศปลายทาง และมูลค่าสัญญา
คำถามที่ 4: ท่านให้บริการด้านโลจิสติกส์แบบใดบ้าง?
A: EXW FCA FOB CIF DAP
EN
