La camioneta lleugera FAW TigerV 4×2 per a càrrega i descàrrega està dissenyada específicament per a la construcció urbana i el transport de càrregues a curt abast. Incorpora un motor dièsel d’alta eficiència i una transmissió compacta 4×2 que li confereix una gran maniobrabilitat en espais reduïts. La caixa reforçada d’alta resistència garanteix una llarga vida útil i una descàrrega ràpida i segura. El seu xassís durador, els frens estables i la cabina pensada per al conductor la converteixen en una eina fiable per a projectes urbans, recollida de residus i distribució de materials.
Camión basculant FAW Jiefang Tiger V 4×2
El basculant lleuger ultrareliable per a la construcció urbana, el manteniment de carreteres, les pedreres, l’agricultura i el transport a curt termini de càrregues a granel. Fabricat per FAW Jiefang — la marca xinesa líder en vehicles comercials, amb més de 60 anys d’experiència en fabricació — el Tiger V 4×2 ofereix una potència elevada, una càrrega útil important, una gran maniobrabilitat i un cost total d’propietat (TCO) reduït per a la vostra flota.
propulsió posterior 4×2 | 160–190 CV | Cisterna basculant de 4–5 m³ | Euro 5 / Euro 6
Avantatges clau: Per què triar el Tiger V 4×2?

1. Grup motopropulsor potent i eficient
Yuchai YCS04 de 180–200 CV / Weichai WP4.1 de 160–190 CV / FAWDE opcional
Avantatge: Excel·lent capacitat d'escalada, estabilitat sota càrrega total, un 5–8 % de consum de combustible més baix que els competidors.
Avantatge: Manipula sorra, grava, terra, agregats i residus de construcció sense deformar-se; neteja fàcil.
2. Caixa de tombat robusta i reforçada (alta resistència a l'abrasió)
Avantatge: Manipula sorra, grava, terra, agregats i residus de construcció sense deformar-se; neteja fàcil.

3. Xassís robust i tracció 4×2 – dissenyat per a zones exigents
Avantatge: estabilitat excel·lent sobre terrenys irregulars; alta càrrega útil i llarga vida útil.

4. Cabina còmoda i pràctica: menys fatiga, més productivitat
Avantatge: Dissenyat per al conductor per a jornades laborals llargues; entrada i sortida fàcils en àrees urbanes i d'obra.

| Nom del producte | Camió de terra |
| Model de xassís | TigerVH |
| Tipus de dispositius | 4X2 |
| Direcció | Conducció per l’esquerra / Conducció per la dreta |
| Base de les rodes (mm) | 3300 / 3600 / 3650 / 3900 / 4200 / 5250, etc. |
| Marc (mm) | 216x75x6 / 237x65x(7+4) / 800x250x64x(8+5) / 865x237x65x(6,5+4) / 865x250x65x(8+5), etc. |
| Relació de l'eix posterior | 4,875 / 5,571 / 6,333 / 6,833 |
| Eix frontal | D9328 / DR298 / Q1150 / X349 / X135 |
| Eix posterior | pont d'acer fos φ435; pont estampat-soldat 1068 / φ340 / φ435 |
| Marca del motor | WEICHAI / YUCHAI |
| Nombre de Cilindres | 4 |
| Tipus de cilindre | En línia |
| Desplaçament | 4,088 L / 4,257 L |
| Estàndard d'Emissió | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 |
| Cavalls de potència | 130 CV / 140 CV / 160 CV / 190 CV |
| Marca de la transmissió | FAST / WLY |
| Tipus de transmissió | Manual |
| Nombre de canvis endavant | 5/6/8 |
| Número de canvi invers | 2 / 1 |
| Cabina | Teulat Pla |
| Amplada de la cabina (mm) | 2010 |
| Passatgers | 3 |
| Files d'asseguts | Una fila i mitja / Fila simple |
| Seient del conductor | Normao |
| Material del dipòsit de combustible | Aliatge d'alumini / Ferro |
| Capacitat del dipòsit de combustible | 130/150/200 L |
| Nombre de pneumàtics | 6 |
| Pneumàtics | 9.00R20; 10.00R20; 8.25R20; 275/80R22.5, etc. |
Transport d'escòria i pedres per a petites obres de construcció
Entrega de sorra, grava i materials de construcció a granel
Transport lleuger de minerals i residus miners
Construcció de carreteres urbans i obres d'infraestructura
Eliminació de residus de la construcció i escombraries municipals
Sistema de tracció fiable 4×2 per una maniobrabilitat flexible i un bon rendiment d’escalada
Carroceria de càrrega reforçada i lleugera amb alta resistència als impactes i al desgast
Sistema hidràulic d’elevació suau i estable per a una descàrrega ràpida i eficient
Motor potent i econòmic en consum de combustible amb una sortida estable en condicions de càrrega mitjana
Disseny de xassís integrat durador, adaptat a les complexes condicions de carretera urbana i rural
Cabina espaiosa i ergonòmica per reduir eficaçment la fatiga acumulada durant conduccions prolongades
Estructura general senzilla per a un manteniment diari fàcil i uns costos d’explotació més baixos
Alta estabilitat general per a treballs prolongats de construcció lleugera i transport de curta distància
P1: Vull ser el vostre agent al meu país. És possible?
R: Sí, és possible. Si la vostra comanda és gran, ho considerarem. Per a la primera comanda, 50 unitats són acceptables.
P2: Quina proporció dels vostres productes s’exporta?
R: El 75 % dels nostres productes s’exporten arreu del món.
P3: Quines són les condicions de pagament?
A: El termini de pagament és negociable i hi haurà condicions de pagament favorables per als clients de llarga data. Transferència bancària (TT), lletra de canvi (L/C), segons el temps de cooperació, el país i el valor del contracte.
P4: Quin tipus de servei logístic ofereixeu?
A: FOB, CIF, DAP, etc.