FAW JK6 6×2 ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਹਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ 6×2 ਚੈਸੀ, ਆਰਥਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੋਡ ਵੰਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ 4×2 ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਚੈਸੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੱਧਮ ਮਾਲ ਢੁਲਾਈ, ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਬੈਲਕ ਹਲਕੇ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਏ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

FAW JK6 6×2 ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਮੱਧਮ-ਭਾਰੀ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦੀ 6×2 ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲੋਡ-ਬੇਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਰਿਵਹਨ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉੱਤਮ ਮੈਨੂੰਵਰੇਬਿਲਿਟੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਇਰਗੋਨੋਮਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਲੇਆਉਟ, ਏਅਰ-ਕਸ਼ਨਡ ਸੀਟ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੀਸ਼ਨ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਰਿਵਹਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੰਮ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ 6×2 ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਅਪਟੀਮਾਈਜ਼ਡ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਜਟਿਲ ਸੜਕ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਲ ਢੁਲਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। 
ਇਹ 6×2 ਮਾਲ ਟਰੱਕ ਮਾਲਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਲੋਡ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਲਕ ਵਸਤੂਆਂ, ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਢੁਲਾਈ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ |
| ਚੈਸੀ ਮਾਡਲ | JK6 |
| ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ | 6x2 6x2R |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ / ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ |
| ਪਹੀਆ ਬੇਸ (ਮਿਮੀ) | 4900+1350 / 5100+1350 / 5800+1350 |
| ਫ੍ਰੇਮ (ਮਿਮੀ) | 270x75x(7+5) |
| ਪਿੱਛਲੀ ਐਕਸਲ ਰੇਸ਼ੋ | 4.111 / 4.875 |
| ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਐਕਸਲ | A5S |
| ਪਿੱਛੇ ਐਕਸਲ | ф435 ਸਟੈਂਪਿੰਗ-ਵੈਲਡ ਬ੍ਰਿਜ |
| ਇੰਜਣ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ | FAWDE / CUMMINS |
| ਸਿਲੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 6 |
| ਸਿਲੈਂਡਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ |
| ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ | 6.06L / 6.7L |
| ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ | ਯੂਰੋ 2 / ਯੂਰੋ 5 |
| ਹੋਰਸਪਾਵਰ | 220HP / 260HP / 290HP |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਤੇਜ਼ |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | ਮੈਨੂਅਲ |
| ਅੱਗੇ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਗਿਣਤੀ | 9 / 8 |
| ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਗਿਣਤੀ | 2 |
| ਕੈਬਿਨ | ਸਮਤਲ ਛੱਤ |
| ਕੇਬਿਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਮੀ) | 2300mm |
| ਯਾਤਰੀ | 2 |
| ਬੈਠਣ ਦੀ ਕਤਾਰ | ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਕਤਾਰ |
| ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ | ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ |
| ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ | ਐਲੁਮੀਨੀਅਮ |
| ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 200 / 300 |
| ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 8 |
| ਟਾਇਰ | 11R22.5; 275/70R22.5; 275/80R22.5 |
- ਮੱਧਮ-ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਂਤੀਯ ਮਾਲ ਢੁਲਾਈ
- ਹਲਕੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ сыਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ
- ਵੱਡੇ ਖੁਦਰਾ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਬੈਲਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਢੁਲਾਈ
- ਖੇਤਰੀ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਅਤੇ ਵੰਡ ਸੇਵਾਵਾਂ
- ਕ੍ਰਿਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਲਾਈ
- 6×2 ਚੈਸੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 4×2 ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਮੋਬਾਈਲਿਟੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
- ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਵੰਡ ਮੋਟਰਵੇ ਅਤੇ ਦੇਹਾਤੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ
- ਆਰਥਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਮਜ਼ਬੂਤ ਫ੍ਰੇਮ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੋਡ ਸਹਾਰਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਟਿਕਾਊਪਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਨਵ-ਅਨੁਕੂਲ ਕੈਬ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਪਰਿਵਹਨ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਲਚਕੀਲੀ ਬਾਡੀ ਲੇਆਉਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕਈ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
- ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਨਿਲੰਬਨ ਸਿਸਟਮ ਮੱਧਮ ਲੋਡਾਂ ਅਧੀਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਕੁੱਲ ਪਰਿਵਹਨ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 1: ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਏਜੰਟ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਕੀ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ?
ਏ: ਠੀਕ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 2: ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਿੰਨੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ?
ਏ: ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ 20% ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 3: ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਭਰਪੂਰ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਟੀਟੀ, ਐਲ/ਸੀ, ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਨੁਬੰਧ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 4: ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਏ: ਐਕਸਡਬਲਿਊ, ਐੱਫਸੀਏ, ਐੱਫਓਬੀ, ਸੀਆਈਐੱਫ, ਡੀਏਪੀ।