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O caminhão de carga FAW JK6 6×2 é projetado para transporte regional e interestadual de carga média. Ele combina um chassi estável 6×2, um trem de força econômico e uma distribuição otimizada da carga, proporcionando maior capacidade do que os modelos 4×2, ao mesmo tempo em que mantém boa eficiência de combustível. O chassi flexível é compatível com diversas configurações de caçamba. Com desempenho de condução confortável e estrutura confiável, é ideal para transporte de cargas médias, logística de trânsito e entrega em massa de cargas leves, oferecendo equilíbrio entre eficiência e custo.
O caminhão de carga FAW JK6 6×2 apresenta um design exterior robusto e prático, desenvolvido especificamente para logística de média capacidade. Sua configuração de tração 6×2 proporciona maior capacidade de carga, mantendo excelente manobrabilidade para missões de transporte urbano e interestadual.
A cabine centrada no motorista conta com um layout ergonômico dos controles, assento com amortecimento a ar e painel de instrumentos de alta definição. Com amplo espaço de armazenamento e projeto de redução de ruído, cria um ambiente de trabalho confortável para motoristas de longa distância durante as operações diárias.
O chassi robusto 6×2 adota uma distribuição otimizada da carga nos eixos, reduzindo eficazmente o desgaste dos pneus e melhorando a estabilidade na condução. Equipado com uma suspensão de molas laminadas confiável, adapta-se facilmente a condições complexas de estrada e às diversas necessidades de transporte de cargas. 
Operando com eficiência em rodovias, este caminhão de carga 6×2 demonstra excelente capacidade de carga e economia de combustível. Ideal para o transporte de commodities a granel, materiais de construção e bens de consumo diários, garante entregas logísticas suaves e economicamente vantajosas.
| Nome do Produto | Caminhão de Carga |
| Modelo de chassi | JK6 |
| Tipo de tração | 6x2 6x2R |
| Direção | Direção à Esquerda / Direção à Direita |
| Distância entre eixos(mm) | 4900+1350 / 5100+1350 / 5800+1350 |
| Chassi (mm) | 270x75x(7+5) |
| Relação do Eixo Traseiro | 4,111 / 4,875 |
| Eixo dianteiro | A5S |
| EIXO TRASEIRO | ponte estampada e soldada ф435 |
| Marca do motor | FAWDE / CUMMINS |
| Número de cilindros | 6 |
| Tipo de cilindro | Em linha |
| Deslocamento | 6,06 L / 6,7 L |
| Padrão de emissão | Euro 2 / Euro 5 |
| Cavalos de potência | 220 CV / 260 CV / 290 CV |
| Marca da Transmissão | Rápido |
| Tipo de transmissão | Manual |
| Número de mudança para a frente | 9 / 8 |
| Número de Marcha Reversa | 2 |
| Cabine | Telhado plano |
| Largura da cabine (mm) | 2300mm |
| Passageiros | 2 |
| Fileira de Assentos | Uma Fileira e Meia |
| Assento do Motorista | Com ar-condicionado |
| Material do Tanque de Combustível | Alumínio |
| Capacidade do tanque de combustível | 200 / 300 |
| Número de pneus | 8 |
| Pneus | 11R22,5; 275/70R22,5; 275/80R22,5 |
- Transporte intermunicipal e interestadual de carga média
- Entrega de matérias-primas industriais leves e produtos acabados
- Transporte de mercadorias para grandes varejistas e bens de consumo diários em grande volume
- Serviços regionais de trânsito e distribuição em centros logísticos
- Transporte de longa distância de produtos agrícolas e derivados
- O projeto do chassi 6×2 oferece maior capacidade de carga em comparação com caminhões 4×2, mantendo boa manobrabilidade
- A distribuição otimizada da carga nos eixos garante uma condução estável em rodovias e estradas rurais
- O sistema de trem de força econômico reduz eficazmente o consumo de combustível e os custos operacionais
- A estrutura robusta do chassi oferece suporte de carga elevado e durabilidade a longo prazo
- A cabine ergonômica e confortável reduz a fadiga em transportes regionais de longa distância
- O layout flexível da carroceria permite múltiplas opções de caçamba para atender diferentes necessidades logísticas
- O sistema de freios e suspensão confiável melhora a segurança na condução sob cargas médias
- O baixo custo de manutenção e a alta confiabilidade melhoram a eficiência geral do transporte
P1: Quero ser seu agente no meu país. Isso é possível?
A: Tudo bem. Se sua quantidade for grande, consideraremos.
P2: Qual é a proporção de exportação dos seus produtos?
A: 20% dos nossos produtos são exportados para todo o mundo.
P3: Quais são as condições de pagamento?
R: Os termos de pagamento são negociáveis e clientes de longa data terão condições de pagamento favoráveis. Transferência bancária (TT) e carta de crédito (L/C), conforme o tempo de cooperação, o país e o valor do contrato.
P4: Que tipo de serviço logístico você oferece?
A: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
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