×
Kamyon kawgo FAW JK6 6×2 a konsewa pou transpò rejyonal ak entèvil vil yo ak kawgo mwayen. Li kombine yon chasis 6×2 estab, yon sistèm pwodiksyon ekonomik ak yon distribisyon kawgo optime pou ofri yon kapasite pi gwo pase modèl 4×2 toutan li kenbe bon efikasite konsomasyon karburan. Chasis flesib la adapte yon varyete konfigirasyon kawgo. Ak yon bon perfòmans kondisyon epi yon struktir fiable, li ideyal pou transpò kawgo mwayen, transpò lojistik ak livrezon kawgo lejè an mas ak yon efikasite balanse ak kou.
Kamyon machinèz FAW JK6 6×2 la montre yon desen eksteryè kourajòz ak pratik, konstwi espesyalman pou lojistik mwayèn pòs. Konfigirasyon kondisyon 6×2 li a pèmèt yon kapasite chaje pi bon toutan li kenbe yon bon maniye pou misyon transpò nan vil ak antre vil.
Kabèn kondiktè a fèk sou yon konsepsyon ergonomik, ak yon siy ki gen koushenèzè epi yon grupe instriman ki gen rezolisyon eleve. Ak yon espace sotaj abondan ak yon sistèm rediksyon brouyè, li kreye yon milie travay konfòtab pou kondiktè ki fè long trajè pandan operasyon jounalè yo.
Chasis 6×2 pou travay pese adopte yon distribisyon opimize nan karga sou aks, sa ki redwi efikasman ekòzyon sèvèt yo ak amelyore estabilite kondiksyon. Ekipe ak yon suspansyon fèy reso fiable, li adapte fasilman ak kondisyon rir komplek epi tout nesite transpò mache. 
Fonksyone efikasman sou autorit, kamyon transpò mache 6×2 sa a montre kapasite chaje epi ekonomi karburan eksepsyonèl. Ideyal pou transpò mache an grann kantite, materyo konstrikson ak obje itilizasyon jounal, li asire livrezon lojistik lis epi kout kou.
| Non pwodwi | Kamyon Machandis |
| Modè Chasis | JK6 |
| Tip motorizasyon | 6x2 6x2R |
| Direksyon | Kondiktè a Gòch / Kondiktè a Dwat |
| Distans ant ròd (mm) | 4900+1350 / 5100+1350 / 5800+1350 |
| Kad (mm) | 270x75x(7+5) |
| Rapò aks rear | 4.111 / 4.875 |
| Aks Avan | A5S |
| Aks Dèyè | pont shtampaj-soudaj ф435 |
| Mak Machin | FAWDE / CUMMINS |
| Non silind | 6 |
| Tip Silènd | Silènd Linyè |
| Déplasman | 6.06L / 6.7L |
| Nivo Emisyon | Euro 2 / Euro 5 |
| Chwal poussans | 220HP / 260HP / 290HP |
| Mak Transmisyon | Rapid |
| Kalite transmisyon | Manyèl |
| Nimewo Vite Poulant | 9 / 8 |
| Nimewo Vite Retrò | 2 |
| Kabin | Tòn Mwais |
| Larè kabin (mm) | 2300 mm |
| Pasajè | 2 |
| Ran Sèj | Yon Ran ak Mwens pase De |
| Sèj Kondiktè | Ak kondisyonè |
| Materyèl Rezèvwa Kominisyon | Aliminèm |
| Kapasite Rezèvwa Kominisyon | 200 / 300 |
| Nimewo Pnematik yo | 8 |
| Pwaten | 11R22.5; 275/70R22.5; 275/80R22.5 |
- Transpò mache mwayen soti nan vil a vil ak soti nan pwovens yo
- Livrezon matyè premye ak pwodui fini pou endistri lejè
- Transpò mache gwo kominote ak obje itilite jounalye an gwo kantite
- Sèvis transpò ak distribisyon nan sente logistik rejyonal
- Transpò long distans pwodui agrikòl ak pwodui sekondè
- Desen chasis 6×2 ofri kapasite chaje pi bon pase kamyon 4×2 toutan ke li kenbe bon maniabilite
- Distribisyon opimize karga sou aksè asire yon kondisyon sib pou rive sou autorite ak chemen riral
- Sistèm pwodiksyon ekonomik efikas redui konsumasyon karburan ak kòt operasyon anpil
- Striktir sòlid kad la bay sipò chaje fò ak rezistans lontèn
- Kabine ergonomik kominfèb redui fatig pou transpò rejyonal long distans
- Implantasyon flèksib kò la sipoze plizyè opsyon kado kargo pou diferan bezwen lojistik
- Sistèm fren ak suspinsyon fiable amelyore sekirite kondisyon so mwayèn chaje
- Kòt mantènans bò epi fiyabilite eleve amelyore efikasite transpò nan tout
K1: M vle vin reprezante w nan peyi m, eske sa posib?
A: Se bon, si kantite ou a grann, nou pral pran sa an konsiderasyon.
K2: Kèk pousantaj pwodui w eksporte?
A: 20% nan pwodui nòt ekspòte nan tout kote nan mond lan.
K3: Ki kondisyon peman w yo?
R: Kondisyon peman anpil bagay kap negosye epi gen kondisyon peman avanaje pou kliyan long terme. TT, L/C, selon tan koperasyon anpil bagay, peyi ak valè kontra a.
K4: Ki kalite sèvis lojistik w ofri?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.
EN
