รถบรรทุกสินค้า FAW JK6 6×2 ถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าระดับกลางในภูมิภาคและระหว่างเมือง รวมเอาโครงสร้างแชสซีแบบ 6×2 ที่มีความมั่นคง เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่ประหยัดน้ำมัน รวมทั้งการกระจายโหลดที่ผ่านการปรับแต่งให้เหมาะสม เพื่อให้สามารถบรรทุกได้มากกว่ารุ่น 4×2 ขณะยังคงรักษาประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงไว้ได้ดี แชสซีที่ยืดหยุ่นสามารถเข้ากันได้กับโครงสร้างตัวถังบรรทุกสินค้าหลายรูปแบบ ด้วยสมรรถนะในการขับขี่ที่สะดวกสบายและโครงสร้างที่เชื่อถือได้ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดกลาง การขนส่งสินค้าทางโลจิสติกส์ และการจัดส่งสินค้าเบาจำนวนมาก โดยให้สมดุลที่ลงตัวระหว่างประสิทธิภาพและต้นทุน

รถบรรทุกสินค้า FAW JK6 6×2 มีการออกแบบภายนอกที่แข็งแกร่งและใช้งานได้จริง โดยออกแบบมาเฉพาะสำหรับงานโลจิสติกส์ระดับกลาง ระบบขับเคลื่อนแบบ 6×2 ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันยังคงไว้ซึ่งความสามารถในการขับขี่คล่องตัวสูง เหมาะสำหรับการขนส่งในเขตเมืองและระหว่างเมือง

ห้องโดยสารที่ออกแบบรอบผู้ขับขี่นั้นมีการจัดวางแผงควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ พร้อมเบาะนั่งแบบลมรองรับ และหน้าปัดเครื่องมือความละเอียดสูง นอกจากนี้ยังมีพื้นที่จัดเก็บของอย่างเพียงพอและระบบลดเสียงรบกวน ซึ่งช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องเดินทางไกลในระหว่างปฏิบัติงานประจำวัน

แชสซีแบบหนักพิเศษ 6×2 ใช้การกระจายโหลดบนเพลาที่ผ่านการปรับแต่งให้เหมาะสม ช่วยลดการสึกหรอของยางอย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบแหนบเหล็กที่เชื่อถือได้ ทำให้สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนและตอบสนองความต้องการการขนส่งสินค้าที่หลากหลายได้อย่างง่ายดาย 
รถบรรทุกสินค้าแบบ 6×2 คันนี้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพบนทางหลวง โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเยี่ยมและประหยัดน้ำมันเป็นพิเศษ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมาก วัสดุก่อสร้าง และสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไป จึงช่วยให้การจัดส่งโลจิสติกส์เป็นไปอย่างราบรื่นและคุ้มค่า
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถบรรทุกสินค้า |
| รุ่นแชสซี | JK6 |
| ประเภทของเครื่องขับ | 6x2 6x2R |
| การควบคุม | ขับเคลื่อนด้านซ้าย / ขับเคลื่อนด้านขวา |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 4900+1350 / 5100+1350 / 5800+1350 |
| โครงถัง (มม.) | 270x75x(7+5) |
| อัตราส่วนเกียร์เพลาขับหลัง | 4.111 / 4.875 |
| แกนหน้า | A5S |
| เพลาหลัง | สะพานแบบตีขึ้น-เชื่อมแบบ φ435 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | FAWDE / CUMMINS |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 |
| ประเภทกระบอกสูบ | ในสาย |
| การย้ายที่ | 6.06 ลิตร / 6.7 ลิตร |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 2 / ยูโร 5 |
| พลังม้า | 220 แรงม้า / 260 แรงม้า / 290 แรงม้า |
| ยี่ห้อเกียร์ | เร็ว |
| ประเภทเกียร์ | คู่มือ |
| จํานวนการสลับหน้า | 9 / 8 |
| เลขการสลับ | 2 |
| บ้านพัก | หลังคาแบน |
| ความกว้างของห้องโดยสาร (มม.) | 2300mm |
| ผู้โดยสาร | 2 |
| แถวที่นั่ง | หนึ่งแถวครึ่ง |
| ที่นั่งคนขับ | ปรับอากาศ |
| วัสดุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | อลูมิเนียม |
| ความจุถังน้ำมัน | 200 / 300 |
| จํานวนยาง | 8 |
| ยางรถ | 11R22.5; 275/70R22.5; 275/80R22.5 |
- การขนส่งสินค้าระหว่างเมืองและระหว่างจังหวัดสำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักปานกลาง
- การจัดส่งวัตถุดิบอุตสาหกรรมขนาดเล็กและสินค้าสำเร็จรูป
- การขนส่งสินค้าปลีกขนาดใหญ่และสินค้าอุปโภคบริโภคจำนวนมาก
- บริการขนถ่ายและกระจายสินค้าผ่านศูนย์โลจิสติกส์ระดับภูมิภาค
- การขนส่งผลิตผลทางการเกษตรและสินค้าเกษตรแปรรูประยะไกล
- โครงสร้างแชสซีแบบ 6×2 ให้ความสามารถในการบรรทุกสูงกว่ารถบรรทุกแบบ 4×2 ขณะยังคงรักษาสมรรถนะในการขับขี่ได้ดี
- การกระจายน้ำหนักบนเพลาอย่างเหมาะสมช่วยให้การควบคุมรถมีความมั่นคงบนทางหลวงและถนนชนบท
- ระบบขับเคลื่อนที่ประหยัดพลังงานช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนในการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- โครงสร้างเฟรมที่แข็งแรงให้การรองรับน้ำหนักได้ดีและมีความทนทานในระยะยาว
- ห้องโดยสารแบบเออร์โกโนมิกส์ที่สะดวกสบายช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ในการขนส่งระยะไกลภายในภูมิภาค
- การจัดวางตัวถังที่ยืดหยุ่นรองรับตัวเลือกกล่องบรรทุกหลายแบบ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่แตกต่างกัน
- ระบบเบรกและระบบกันสะเทือนที่เชื่อถือได้ช่วยยกระดับความปลอดภัยในการขับขี่ภายใต้ภาระปานกลาง
- ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำและความน่าเชื่อถือสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของการขนส่ง
คำถามที่ 1: ฉันต้องการเป็นตัวแทนของท่านในประเทศของฉัน ท่านยินยอมหรือไม่?
A: ได้เลย ถ้าปริมาณการสั่งซื้อของคุณมาก เราจะพิจารณา
คำถามที่ 2: สัดส่วนการส่งออกสินค้าของท่านอยู่ที่เท่าใด?
A: สินค้าของเรา 20% ถูกส่งออกไปยังทั่วทุกมุมโลก
Q3: เงื่อนไขการชำระเงินเป็นอย่างไร?
ตอบ: เงื่อนไขการชำระเงินสามารถเจรจาได้ และลูกค้าระยะยาวจะได้รับสิทธิประโยชน์ด้านเงื่อนไขการชำระเงินที่เอื้ออำนวย โดยวิธีการชำระเงินที่รองรับ ได้แก่ TT และ L/C ซึ่งขึ้นอยู่กับระยะเวลาความร่วมมือ ประเทศปลายทาง และมูลค่าสัญญา
คำถามที่ 4: ท่านให้บริการด้านโลจิสติกส์แบบใดบ้าง?
A: EXW FCA FOB CIF DAP