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Il camion ribaltabile FAW New Tiger V a media carrozzeria 4×2 è un veicolo ribaltabile leggero di livello base, basato su una piattaforma a media carrozzeria. Motore Yunna da 116 CV, normativa Euro 2. Presa di forza (PTO) con innesto interno a scanalature. Telaio a trave continua (costruzione rettilinea). Sbalzo posteriore di 1.000 mm. Parafanghi aggiornati e allargati. Serbatoio carburante in acciaio da 100 L. Batteria da 90 Ah. Vetri con tinta verde. Presa d’aria laterale destra a zaino. Strumentazione in inglese. Freno a molla e freno di esaurimento di serie. Tutte le specifiche corrispondono a quanto indicato nel foglio dati tecnici del prodotto.
LHD. Yunna 116 CV Euro 2. Nuovo Tiger V, cabina singola, carrozzeria media, edizione aggiornata. Equipaggiamento: presa di forza a scanalature interne, sbalzo posteriore di 1.000 mm, telaio rigido a trave passante, balestre 7/10+4, vetro verde, presa d'aria laterale destra sul retro, parafanghi allargati edizione aggiornata, strumentazione in inglese, volante multifunzione, freno a molla, serbatoio in acciaio da 100 L, batteria da 90 Ah, climatizzatore, finestrini elettrici + chiusura centralizzata, freno di scarico. Veicolo per l'esportazione.
- Operazioni di scarico per veicoli medi di livello base
- Trasporto urbano e su brevi distanze con cassone ribaltabile
- Esportazione verso mercati che accettano lo standard Euro 2
- Piccole flotte per costruzioni e servizi comunali
- Telaio a trave passante — Telaio robusto con trave dritta per impieghi di scarico su veicoli medi
- PTO a scanalature interne — Azionamento idraulico del cassone ribaltabile come specificato
- Parafanghi allargati aggiornati — Specifica della versione aggiornata
- Strumentazione in inglese — Pannello strumenti in inglese chiaro come specificato
- Vetro con tinta verde — Come specificato nei dati prodotto
| Categoria | Specifiche |
|---|---|
| Sistema di propulsione | Motore Yunna da 116 CV | Euro 2 | 4×2 guida a sinistra | PTO interno | freno a molla | freno di esaurimento |
| - Un taxi. | Nuova Tiger V, cabina singola, versione aggiornata per veicolo medio | Pannello strumenti in inglese | Volante multifunzione | Climatizzatore | Finestrini elettrici + chiusura centralizzata | Vetro con tinta verde |
| Scocca | Telaio a longheroni continui | Serbatoio carburante in acciaio da 100 L | Sospensione a balestre 7/10+4 | Sbalzo posteriore: 1.000 mm | Parafanghi allargati | Presa d’aria posteriore destra per zaino | Batteria da 90 Ah |
– Configurazione per l’esportazione effettuata in fabbrica
- Assistenza tecnica internazionale FAW Jiefang per l’esportazione
- La garanzia è subordinata al contratto di vendita
Nota: Prima dell’acquisto, verificare presso le autorità locali l’accettazione della normativa Euro 2 e i requisiti di importazione.
Domanda 1: Che cos’è un telaio a longheroni continui?
Risposta: I longheroni del telaio si estendono ininterrottamente lungo tutta la loro lunghezza, come indicato nei dati tecnici del prodotto. Garantiscono una rigidezza costante su tutta la lunghezza del telaio, adatto al servizio di scarico su veicoli di categoria media.
Domanda 2: La normativa Euro 2 è accettata nel mercato di destinazione?
A: Confermare con le autorità locali prima dell'acquisto.
D3: È disponibile la guida a destra?
A: No. Solo guida a sinistra.
Q4: Quale garanzia si applica?
R: Soggetta al contratto di vendita. Confermare con il rappresentante per l'esportazione FAW Jiefang.
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