Produktu Deskribapena
FAW J5K 4×2 traktorea esportazio-espezifikaziozko erdikamioi traktore-unitatea da, erdiko kargak garraiatzeko luzeko ibilbideetarako diseinatua. 237×75×7 mm-ko altuko indar handiko altzairuzko xasisean eraikia dago, eta eskuin-aldeko gidagailua duen konfigurazioa du; horregatik, eskuin-aldeko trafikoa ohikoa den merkatuetarako egokitu da. Ganbera laua eta erdi-float-a duen ganberak gidariarentzat praktikoa eta iraunkorra den lan-espazioa eskaintzen du, eskualdeko eta artekontinentaleko karga-ibilbideetan.
ERABILERA
-Eskualdeko eta nazionala karga-garraioa
-Portu eta industria-logistika-eragiketak
-Eraikuntza-materialen eta karga orokorraren garraioa
-Eskuin-aldeko trafikoa arautzen duten merkatuak
Abantaila garrantzitsuak
1. Esportatzeko prest dagoen konfigurazioa — Eskuma aldean gidatzen den (RHD) diseinua, ingelesezko etiketak eta seinaleak barne hartzen dituen osoa esportazio-mailako 2. ekipamendu-konfigurazioarekin
3. Jost 50. aurreko gurpila — Industrian erabiliko den estandarreko lotura, semitrailer mota anitzekin bateragarria
4. Antilokozio-frenatze-sistema (ABS) — Kargapean frenatze-kontrola hobetzeko inportatutako ABS sistema
5. Mantentze-lanik ez beharreko bateria — Erabilera urrunetan mantentze-lan ohikoak murrizten ditu
6. Orri-horma-suspensioa — Aurreko suspensioa orri bakarrekin, ibilbidea lasaiagoa egiteko eta mantentze-lanak gutxitze aldera
Nabarmenak
-Markoa: 237×75×7 mm-ko altuko sendotasuneko altzairua
-Motorra: Xichai diesel, 180 PS-ko irteerako potentzia
-Emanaldiak: Euro II
-Gidatzea: 4×2, eskuma aldean gidatzen dena
-Aurreko gurpila: Jost 50. seriea
-Frenatzea: Inportatutako ABS
-Gidatzia: Kontrol-kablearen multzoa inportatua
-Bateria: Mantentze-lanik ez duena
-Eraikuntza: Esportazio-zehaztapenak, errele-lerro lehorra duen sistema elektrikoa
Eskualdeko abantailak
Infraegitura zailak dituzten merkatuetarako egokia, hala nola bidezko errepideak, malda handiko ibilbideak eta ingurune-tenperatura altuak. Euro IIren motor-zehaztapenak erabilera baimentzen du emisio-estandarrak oraindik ezarri ez diren merkatuetan. Eskuin aldeko gidatzia (RHD) Ekialdeko Afrikako, Hego eta Hego-Ekialdeko Asiako eta Ozeano Bareko uharteetako merkatuetako trafiko-arauetara egokitzen da.
Zerbitzuaren arrakastak
-FAWren mundu mailako ostegune-sarea pieza ordezkoak eskuragarri ditu esportazio-merkatu garrantzitsuetan
-Xichai-ren motor-pieza ordezkoak zabalki banatuta daude baimendutako zerbitzu-zentro guztietan
-Operatzailearentzako dokumentazioa ingelesez hornitzen da ohiko moduan
-FAWren baimendutako banatzaileek teknologia-laguntza eskaintzen dute
Mugitzeko konfigurazio-aukerak
| Konfigurazioa |
Eragilea |
Motorra |
Indar |
Emissioa |
| Esportazio-ohikoa |
4×2 eskuineko gidabidea |
Xichai |
180 CV |
Euro II |
Ohiko galderak
G1: Eskualde honetan ezkerreko gidatzeko gainerako kamioia erabilgarri dago?
E1: Hemen zerrendatutako J5K eskuineko gidatzeko zehaztapenekoa da. Mesedez, kontaktatu gurekin ezkerreko gidatzeko bertsioaren erabilgarritasuna eztabaidatzeko.
G2: Zein da bigarren gurpil-esteka?
E2: Jost 50 serieko bigarren gurpil-esteka estandar bezala instalatuta dago.
G3: Zein da kamioi honek betetzen duen igorpen-estandarra?
E3: Euro II igorpen-estandarra. Mesedez, agindua egitea aurretik zure aduana-egitatearekin lokalaren inportazio-baldintzak berretsi.
G4: Ingelesezko erabiltzaile-gida barne hartzen al dira?
E4: Bai, ingelesezko etiketak, erabilera-oharrak eta identifikazio-plakak estandar bezala instalatuta daude esportazio-zehaztapenerako.