คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถพ่วงหัวลาก FAW J5K 4×2 เป็นรถพ่วงหัวลากสำหรับส่งออก ออกแบบมาเพื่อการขนส่งระยะไกลระดับกลาง โดยใช้โครงแชสซีทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงขนาด 237×75×7 มม. และจัดวางระบบขับเคลื่อนแบบขับทางขวา เหมาะสำหรับตลาดที่ใช้กฎจราจรแบบขับทางขวา ห้องโดยสารแบบหลังคาแบนและกึ่งลอยตัวให้พื้นที่ทำงานที่ใช้งานได้จริงและทนทานสำหรับคนขับในเส้นทางขนส่งสินค้าระดับภูมิภาคและระหว่างทวีป
การใช้งาน
-การขนส่งสินค้าภายในภูมิภาคและทั่วประเทศ
-การดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ท่าเรือและโรงงานอุตสาหกรรม
-การขนส่งวัสดุก่อสร้างและสินค้าทั่วไป
-ตลาดที่ใช้กฎจราจรแบบขับทางขวา
ข้อได้เปรียบหลัก
1. การตั้งค่าพร้อมส่งออก — แบบขับทางด้านขวา (RHD) พร้อมชุดอุปกรณ์ระดับส่งออกครบถ้วน รวมถึงป้ายกำกับและป้ายบอกข้อมูลเป็นภาษาอังกฤษ
3. หัวลากแบบ Jost รุ่น 50 — ระบบเชื่อมต่อมาตรฐานอุตสาหกรรม รองรับรถพ่วมเซมิได้หลากหลายประเภท
4. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) — ระบบ ABS นำเข้าเพื่อควบคุมการเบรกได้ดียิ่งขึ้นขณะบรรทุกน้ำหนัก
5. แบตเตอรี่ไม่ต้องบำรุงรักษา — ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาตามระยะในสภาพแวดล้อมที่ห่างไกล
6. ระบบกันสะเทือนแบบแหนบใบเดียว — ใช้แหนบใบเดียวที่ด้านหน้า เพื่อเพิ่มความนุ่มนวลขณะขับขี่และลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา
ไฮไลท์
-โครงแชสซี: เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ขนาด 237×75×7 มม.
-เครื่องยนต์: ดีเซล Xichai กำลังขับสูงสุด 180 แรงม้า
-การออกเสียง: EURO II
-ระบบขับเคลื่อน: 4×2 ขับทางด้านขวา
-หัวลาก: รุ่น Jost ซีรีส์ 50
-ระบบเบรก: ABS นำเข้า
-พวงมาลัย: ชุดสายควบคุมนำเข้า
-แบตเตอรี่: ไม่ต้องบำรุงรักษา
-การผลิต: ตามข้อกำหนดสำหรับส่งออก ระบบไฟฟ้าแบบดรายรีดสวิตช์
ข้อได้เปรียบเฉพาะภูมิภาค
เหมาะสำหรับตลาดที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ท้าทาย รวมถึงถนนลาดยางที่ขรุขระ ทางลาดชันมาก และอุณหภูมิแวดล้อมสูง ข้อกำหนดเครื่องยนต์มาตรฐานยูโร II ทำให้สามารถใช้งานได้ในตลาดที่ยังไม่มีข้อบังคับเรื่องมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดกว่านี้ รูปแบบการจัดวางตำแหน่งพวงมาลัยด้านขวา (RHD) สอดคล้องกับกฎจราจรในตลาดต่าง ๆ ทั่วแอฟริกาตะวันออก เอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงหมู่เกาะในแปซิฟิก
ข้อได้เปรียบในการให้บริการ
-เครือข่ายบริการหลังการขายระดับโลกของ FAW ทำให้มีอะไหล่พร้อมจำหน่ายในตลาดส่งออกหลัก
-อะไหล่เครื่องยนต์ Xichai มีจำหน่ายอย่างแพร่หลายผ่านศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต
-เอกสารคู่มือการใช้งานภาษาอังกฤษจัดให้เป็นมาตรฐาน
-มีบริการสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตจาก FAW
ตัวเลือกการจัดวางระบบขับเคลื่อน
| การตั้งค่า |
ระบบขับเคลื่อน |
เครื่องยนต์ |
พลังงาน |
การปล่อย |
| การส่งออกแบบมาตรฐาน |
ยานยนต์ 4×2 ขับเคลื่อนด้านขวา |
สีไช |
180 แรงม้า |
มาตรฐานไอเสียยุโรป II |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: รถบรรทุกคันนี้มีรุ่นขับเคลื่อนด้านซ้ายให้เลือกหรือไม่
คำตอบที่ 1: รถบรรทุกรุ่น J5K ที่ระบุไว้ที่นี่เป็นแบบขับเคลื่อนด้านขวา โปรดติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของรุ่นขับเคลื่อนด้านซ้าย
คำถามที่ 2: ใช้ระบบเชื่อมต่อหัวลากแบบใด
คำตอบที่ 2: ติดตั้งระบบเชื่อมต่อหัวลากแบบ Jost ซีรีส์ 50 เป็นมาตรฐาน
คำถามที่ 3: รถบรรทุกคันนี้ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับใด
คำตอบที่ 3: มาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร II โปรดยืนยันข้อกำหนดการนำเข้าในท้องถิ่นกับหน่วยงานศุลกากรของท่านก่อนสั่งซื้อ
คำถามที่ 4: มีคู่มือการใช้งานภาษาอังกฤษให้ด้วยหรือไม่
คำตอบที่ 4: ใช่ ป้ายกำกับภาษาอังกฤษ สติกเกอร์เตือนการปฏิบัติงาน และแผ่นระบุรายละเอียดติดตั้งมาเป็นมาตรฐานสำหรับการส่งออก
EN
