Descrição do Produto
O caminhão-trator FAW J5K 4×2 é uma unidade de trator semi-reboque de especificação para exportação, projetada para aplicações de média carga em transporte de longa distância. Construído sobre um chassi de aço de alta resistência com dimensões 237×75×7 mm e configuração para tráfego à direita, é adequado para mercados onde o tráfego à direita é padrão. A cabine de teto plano e meia-flutuante oferece um espaço de trabalho prático e durável para motoristas em rotas regionais e intercontinentais de frete.
Aplicação
-Transporte regional e nacional de cargas
-Operações logísticas portuárias e industriais
-Transporte de materiais de construção e cargas gerais
-Mercados que adotam regras de trânsito à direita
Vantagens principais
1. Configuração pronta para exportação — Layout de direção à direita (RHD) com pacote completo de equipamentos para exportação, incluindo rótulos e sinalizações em inglês
3. Quinta roda Jost 50 — Acoplamento padrão da indústria, compatível com uma ampla gama de tipos de semi-reboques
4. Sistema antibloqueio de freios (ABS) — Sistema ABS importado para controle aprimorado da frenagem sob carga
5. Bateria sem manutenção — Reduz os requisitos de manutenção rotineira em condições operacionais remotas
6. Suspensão com mola de lâmina — Suspensão dianteira de única lâmina para maior conforto na condução e menor necessidade de manutenção
Pontos fortes
-Chassi: aço de alta resistência, 237 × 75 × 7 mm
-Motor: diesel Xichai, potência nominal de 180 PS
-Emissão: EURO II
-Tração: 4×2, direção à direita
-Quinta roda: série Jost 50
-Freios: ABS importado
-Direção: Conjunto de cabo de controle importado
-Bateria: Sem manutenção
-Construção: Especificação para exportação, sistema elétrico com interruptor de lâminas secas
Vantagens Regionais
Adequado para mercados com infraestrutura desafiadora, incluindo estradas pavimentadas irregulares, rampas íngremes e altas temperaturas ambiente. A especificação do motor Euro II permite a operação em mercados onde normas mais rigorosas de emissões ainda não são obrigatórias. O layout RHD (direção à direita) está alinhado com as regulamentações de trânsito em mercados da África Oriental, Sul e Sudeste Asiático e ilhas do Pacífico.
Vantagens do Serviço
-A rede global de pós-venda da FAW garante disponibilidade de peças de reposição nos principais mercados de exportação
-Peças de reposição para motores Xichai estão amplamente disponíveis nos centros autorizados de serviço
-Documentação operacional em inglês fornecida como padrão
-Suporte técnico disponível por meio dos distribuidores autorizados da FAW
Opções de configuração de tração
| Configuração |
Tração |
Motor |
Potência |
Emissão |
| Exportação padrão |
4×2 com direção à direita |
Xichai |
180 CV |
Euro II |
Perguntas frequentes
P1: Este caminhão está disponível com direção à esquerda?
A1: O J5K listado aqui é na versão com direção à direita. Entre em contato conosco para discutir a disponibilidade da versão com direção à esquerda.
Q2: Qual acoplamento de quinta roda está instalado?
A2: O acoplamento de quinta roda da série Jost 50 é instalado como padrão.
Q3: A que norma de emissões este caminhão atende?
A3: Norma de emissões Euro II. Confirme, por favor, os requisitos locais de importação com sua autoridade aduaneira antes de efetuar o pedido.
Q4: Os manuais do operador em inglês estão incluídos?
A4: Sim, rótulos em inglês, adesivos de advertência operacionais e placas de identificação são instalados como especificação padrão para exportação.
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