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Caminhão de Carga

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Caminhão de Carga FAW Tiger VH, 129–220 cv, Euro 2~6, disponível nas versões 4×2 / 4×4 todo-terreno / 6×2 de três eixos, condução à esquerda/direita, para exportação

O FAW Tiger VH é um moderno caminhão leve de carga com design aerodinâmico da cabine, disponível em três configurações de tração. A versão padrão 4×2 oferece a mais ampla gama de motores e níveis de emissão (Euro 2 até Euro 6) em versões LHD ou RHD. A versão off-road 4×4 fornece tração nas quatro rodas com opção de exportação em kit de montagem (KD). A versão tri-axial 6×2 atende à norma Euro 6 com eixo elevável com suspensão pneumática para maior eficiência de carga útil. Especifique, no momento do pedido, a configuração de tração, o motor, o nível de emissão e o tipo de direção. Todas as especificações conforme indicado na ficha técnica do produto.

Descrição do produto

4×2 Padrão — Lado do Condutor à Esquerda / Lado do Condutor à Direita

Motor: Weichai / Yuchai / Cummins, 129–220 cv. Emissões: Euro 2 / 3 / 4 / 5 / 6. Tração: 4×2. Direção: Lado do Condutor à Esquerda ou Lado do Condutor à Direita. Cabine moderna com teto plano e aerodinâmica, meia fileira. Plataforma leve para carga. Veículo de exportação.

4×4 Todo-Terreno — Lado do Condutor à Esquerda / Lado do Condutor à Direita
Motor: Yuchai 130–150 cv. Emissões: Euro 3 / 4 / 5. Tração: 4×4. Direção: Lado do Condutor à Esquerda ou Lado do Condutor à Direita. Montagem KD disponível para exportação. Cabine simples com teto plano Tiger VH. Plataforma leve para carga com capacidade todo-terreno.

6×2 Três Eixos — Lado do Condutor à Esquerda
Motor: Yuchai 220 cv. Emissões: Euro 6. Tração: 6×2. Direção: Lado do Condutor à Esquerda. Chassi de caçamba de engenharia T25. Eixo elevável com suspensão a ar. Velocidade máxima: 102 km/h (limitada a 89 km/h). Tanque de alumínio de 200 L.


FAW Tiger VH Cargo Truck 129–220HP Euro 2~6 Available in 4×2 / 4×4 Off-Road / 6×2 Three-Axle LHD/RHD ExportFAW Tiger VH Cargo Truck 129–220HP Euro 2~6 Available in 4×2 / 4×4 Off-Road / 6×2 Three-Axle LHD/RHD Export

Aplicação do Produto

- Transporte regional padrão de cargas (4×2 Lado do Condutor à Esquerda / Lado do Condutor à Direita)
- Operações de carga em terrenos irregulares e off-road (4×4)
- Frete de maior capacidade de carga com três eixos e conformidade Euro 6 (6×2)
- Distribuição urbana, suburbana e intermunicipal
- Mercados com montagem KD (versão 4×4)
- Exportação para mercados com tráfego à esquerda (LHD) e à direita (RHD)

Vantagens do produto

- Três configurações de tração que cobrem requisitos padrão, off-road e de três eixos
- Faixa mais ampla de emissões desta série: Euro 2 a Euro 6 (versão 4×2)
- Disponível em LHD e RHD nas versões 4×2 e 4×4
- Três opções de marcas de motor: Weichai, Yuchai, Cummins (versão 4×2)
- Exportação KD 4×4 disponível para mercados com montagem local
- Versão 6×2 Euro 6 com eixo elevador de suspensão pneumática para máxima eficiência em carga vazia
- Cabine aerodinâmica moderna compartilhada entre as versões, garantindo aparência de marca consistente

Principais Destaques

- 129–220 cv | Euro 2 a Euro 6 | 3 marcas de motor — Maior flexibilidade de especificações na série Tiger VH
- 4×2 / 4×4 / 6×2 — Uma família, três configurações — Ajuste a tração ao terreno e à carga
- Condução à esquerda (LHD) + condução à direita (RHD) (4×2 e 4×4) — Atende mercados com tráfego à esquerda e à direita
- Montagem KD 4×4 disponível — Opção de montagem local para mercados aplicáveis
- 6×2 Euro 6 + eixo elevável com suspensão pneumática — Maior nível de emissões e eficiência nesta série


FAW Tiger VH Cargo Truck 129–220HP Euro 2~6 Available in 4×2 / 4×4 Off-Road / 6×2 Three-Axle LHD/RHD ExportFAW Tiger VH Cargo Truck 129–220HP Euro 2~6 Available in 4×2 / 4×4 Off-Road / 6×2 Three-Axle LHD/RHD Export

Comparação das configurações de tração

Característica 4×2 Padrão 4×4 para uso fora de estrada 6×2 de três eixos
Motor 129–220 CV Yuchai 130–150 cv Yuchai 220 cv
Padrão de emissão Euro 2–6 Euro 3/4/5 Euro 6
Direção LHD / RHD LHD / RHD LHD
Montagem KD Não Disponível Disponível Não Disponível
Eixo elevador Não Disponível Não Disponível Suspensão a ar
Tanque de combustível tanque de combustível de alumínio de 150 L tanque de combustível de alumínio de 200 L
Melhores Aplicações Transporte padrão de carga Operações em terreno off-road Aplicações Euro 6 com três eixos

Texto da página de detalhes

Variante do Modelo ESPECIFICAÇÃO
4×2 Padrão Motor Weichai / Yuchai / Cummins | 129–220 cv | Norma de emissões Euro 2–6 | Configuração 4×2 com direção à esquerda/à direita | Cabine aerodinâmica moderna | Configuração para exportação
4×4 para uso fora de estrada Motor Yuchai de 130–150 cv | Norma de emissões Euro 3/4/5 | Configuração 4×4 com direção à esquerda/à direita | Montagem KD disponível | Capacidade off-road
6×2 de três eixos Motor Yuchai de 220 cv | Norma de Emissões Euro 6 | Configuração LHD 6×2 | Chassi T25 | Eixo elevador com suspensão a ar | Velocidade máxima: 102 km/h | Tanque de combustível em alumínio de 200 L

Vantagens do Serviço

- Configuração para exportação concluída na fábrica para todas as variantes de tração
- Documentação do pacote KD disponível para a variante 4×4 mediante solicitação
- Consultoria técnica internacional de exportação FAW Jiefang
- A garantia está sujeita ao contrato de venda — confirme com o representante de exportação da FAW Jiefang

Observação: Confirme com as autoridades locais, antes da compra, a aceitação das normas de emissões, os regulamentos sobre montagem KD e os requisitos de importação.

Perguntas frequentes

P1: A versão RHD está disponível para as três configurações de tração?
R: A versão RHD está disponível para as variantes 4×2 e 4×4, conforme especificado. A variante triaxial 6×2 é exclusivamente LHD. Confirme no momento do pedido.


P2: Quais níveis de emissão estão disponíveis em cada tração?

R: 4×2: Euro 2, 3, 4, 5, 6. 4×4: Euro 3, 4, 5. 6×2: Apenas Euro 6. Confirme qual norma é aceita no seu mercado-alvo antes de efetuar o pedido.


P3: Qual é a opção de montagem KD na variante 4×4?

A: KD (Knock-Down) significa que o veículo é exportado para montagem local. Confirme o conteúdo do pacote KD e os requisitos de montagem local com o representante de exportação da FAW.


P4: O que é o eixo elevador com suspensão a ar no 6×2?

A: O eixo traseiro secundário utiliza molas pneumáticas para elevação quando descarregado, reduzindo o desgaste dos pneus e a resistência ao rolamento nas viagens de retorno. Conforme especificado nos dados do produto.


P5: Posso misturar configurações de tração em um único pedido?

A: Sim. Especifique, ao fazer o pedido, a tração, o motor, as emissões e a direção de cada unidade.

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