- Cabine Dupla — 5 Ocupantes — Transporta um condutor e quatro colegas de trabalho numa única viagem, eliminando a necessidade de um veículo separado para a equipe nas pequenas operações de construção e comércio na Argélia.
- Airbags Duplos + Cintos de Segurança de Três Pontos — Airbags para condutor e passageiro, combinados com cintos de segurança de três pontos e apoios para a cabeça em todos os assentos — uma especificação de segurança superior à da maioria dos caminhões leves concorrentes neste segmento.
- ABS + Freio a Ar — Sistema combinado de frenagem ativa para paragens seguras e controladas nas superfícies variadas de estradas locais da Argélia, incluindo zonas urbanas, suburbanas e não pavimentadas.
- Motor de 130 CV + Transmissão de 6 Velocidades — Grupo motopropulsor ajustado oferece desempenho ágil em ambiente urbano, mesmo ao transportar uma equipe completa e uma carga diária dentro do limite de Peso Bruto Total (GVW) de 3,5 t.
- Perfil Urbano Compacto — As dimensões compactas da plataforma HuVH facilitam a navegação nas ruas densamente povoadas do centro das cidades argelinas, nas vias dos distritos comerciais e nos pontos de acesso restritos aos canteiros de obras.
O caminhão de carga de cabine dupla FAW HuVR 3,5 t é projetado para operações urbanas e suburbanas de entrega. Possui um motor CA4DB1 de 130 cv, tração 4×2, carroceria de carga de 3,2 m, transmissão de 6 marchas, ABS, freio a ar, ar-condicionado, vidros elétricos, travamento centralizado e airbags duplos. A versão branca de Yunnan é configurada para exportação à Argélia, com painel de instrumentos em francês, cintos de segurança de três pontos, encostos de cabeça e limitador de velocidade de 89 km/h.


| Especificações essenciais | Detalhes |
|---|---|
| Motor | CA4DB1-13E3 |
| Potência Nominal | 130cv |
| Configuração do disco | 4×2 |
| Classe de Veículo | caminhão leve de 3,5 t |
| Táxi. | HuVR de cabine dupla |
| Distância entre eixos | 3300 mm |
| Tamanho do corpo da carga | 3200 × 1910 × 410 mm |
| Transmissão | Wanliyang 6GS42B, transmissão de 6 marchas |
| Embreagem | embragem Φ300 |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro DR061 |
| EIXO TRASEIRO | eixo traseiro soldado 1058 |
| Relação do Eixo Traseiro | 5.375 |
| Estrutura | 760 × 150 × 60 × 4 mm |
| Pneus | 7.00R16, 14PR |
| Tanque de combustível | tanque de combustível de alumínio de 80 L |
| Suspensão | suspensão com molas de lâminas 3/7 + 3 |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Cor | Branco de Yunnan |
Carga urbana prática e entrega para múltiplas pessoas para o setor comercial em expansão da Argélia
Conformidade Regulatória: Direção à esquerda; placa de identificação para exportação à Argélia (PBT 3.490 kg); painel de instrumentos em francês para familiaridade local do condutor.
Cabine dupla para cinco ocupantes: Acomoda um condutor e quatro colegas de trabalho — adequado às pequenas empresas de construção, comércio e serviços da Argélia, onde o veículo desempenha simultaneamente funções de transporte de pessoal e entrega de carga em uma única viagem.
limitador de velocidade de 89 km/h: Atende aos requisitos argelinos de restrição de velocidade para veículos comerciais.
Padrão de segurança ativa: Airbags duplos e cintos de segurança de três pontos em todos os assentos com encostos para a cabeça — uma especificação de segurança superior à de muitas picapes leves concorrentes no segmento de mercado da Argélia.
ABS + freio a ar: Sistema combinado de frenagem ativa melhora a segurança na parada em superfícies rodoviárias mistas urbanas e suburbanas da Argélia, incluindo estradas locais não pavimentadas.
Ar-condicionado: Essencial para o conforto e a produtividade do operador no clima da Argélia, especialmente durante os meses de verão nas regiões do interior e do sul.
Vidros elétricos e fechamento centralizado: Recursos de conveniência e segurança adequados às operações urbanas de entrega.
Volante multifuncional: Oferece controle dentro da cabine das funções mais comuns do veículo sem que o condutor precise tirar as mãos do volante.
carroceria de carga de 3,2 m: Adequado para volumes diários de frete urbano — materiais de construção, bens de varejo, produtos agrícolas e equipamentos.
tanque de combustível de alumínio de 80 L: Reduz o risco de corrosão em comparação com aço em ambientes úmidos costeiros (corredor Argel, Orã, Annaba).
Dimensões compactas: O perfil compacto urbano da plataforma HuVR facilita a navegação nas densas redes viárias do centro das cidades da Argélia e nas estreitas ruas dos distritos comerciais.


| Recurso | Configuração de exportação padrão (Argélia) | Referência comparativa |
|---|---|---|
| Táxi. | Cabine dupla — 5 lugares | Comparado com modelos de cabine simples (2 lugares); consultar o modelo de carga de cabine simples de 3,5 T |
| Motor | CA4DB1-13E3 130 CV | Comparado com motores de 110 cv utilizados em modelos de cabine simples |
| Transmissão | Transmissão Wanliyang 6GS42B de 6 marchas | Comparado com a transmissão de 5 marchas nos modelos de cabine simples |
| Corpo de carga | 3200 × 1910 × 410 mm | Comparado com a carroceria de carga de 4200 × 1910 × 410 mm nos modelos de carga com cabine simples |
| Relação do Eixo Traseiro | 5.375 | Comparado com 5,125 (modelo de carga simples) / 5,571 (modelo de caçamba basculante) |
| Embreagem | embragem Φ300 | Comparado com o embreagem Φ275 utilizada nos modelos de cabine simples |
| Suspensão | suspensão com molas de lâminas 3/7 + 3 | Comparado com a suspensão de mola laminar 3/7+ nos modelos de cabine simples |
| Distância entre eixos | 3300 mm | Igual aos modelos de carga com cabine simples |
| Estrutura | 760 × 150 × 60 × 4 mm | Igual aos modelos de carga com cabine simples |
| Pneus | 7.00R16, 14PR | Mesma especificação em toda a série HuVR |
| Tanque de combustível | tanque de combustível de alumínio de 80 L | Mesma especificação em toda a série HuVR |
| Airbags | Airbags duplos (motorista + passageiro) | Comparado com a configuração de airbag único nos modelos de cabine simples |
| Limitador de velocidade | 89 km/h | Igual em toda a linha de produtos |
| Painel de instrumentos | Exibição em francês | Configuração padrão para o mercado da Argélia |
| Placa de identificação do PMV | 3.490 kg | Requisito específico de identificação veicular para a Argélia |
Pré-entrega
Placa de exportação para a Argélia (PMV 3.490 kg) instalada na fábrica; painel de instrumentos em francês instalado.
Inspeção pré-entrega; documentação do painel de instrumentos em francês e suplemento em inglês fornecidos.
Documentação técnica
Painel de instrumentos em francês com rotulagem em francês para operação pelo condutor.
Referência técnica suplementar em inglês disponível.
Lista de referência de peças de reposição mediante solicitação.
Suporte de Pós-Venda
Consultoria técnica internacional FAW Jiefang para exportação.
Peças de reposição por meio de canais de exportação internacionais; os prazos de entrega de componentes para caminhões leves são, em geral, mais curtos do que os de caminhões pesados.
Suporte técnico remoto para sistemas ABS, airbag (SRS) e motores.
Referência de Garantia
Sujeito ao contrato de venda. Confirmar com o representante de exportação FAW Jiefang no momento do pedido.
P1: Qual é a capacidade real de carga útil deste caminhão?
R1: O PBT (Peso Bruto Total) é classificado em 3.490 kg, conforme indicado na placa de identificação para exportação para a Argélia. A capacidade líquida de carga útil depende do peso do veículo sem carga (peso em ordem de marcha). Confirme o peso em ordem de marcha específico na documentação do veículo e calcule: Carga útil = PBT − Peso em ordem de marcha. Não exceda a classificação do PBT.
P2: Por que este modelo possui um motor de 130 cv, enquanto os modelos de cabine simples têm 110 cv?
R2: A carroceria de cabine dupla acrescenta peso em comparação com a cabine simples, e a transmissão de 6 marchas, juntamente com o eixo traseiro de relação maior (5,375 contra 5,125), foi ajustada para a saída de 130 cv, adequando-se ao ciclo de operação urbana de entregas. A potência adicional também compensa o peso de cinco ocupantes.
P3: A caçamba de carga de 3,2 m é adequada para as cargas típicas de entregas urbanas na Argélia?
A: O compartimento de carga com dimensões 3200×1910×410 mm suporta volumes diários de entregas comerciais — mercadorias para varejo, ferramentas, materiais de construção (azulejos, sacos de cimento, feixes de aço) e produtos agrícolas. Para cargas maiores ou mais longas, o modelo de cabine simples com capacidade de 3,5 t e comprimento de carroceria de 4,2 m oferece maior extensão útil para carga.
P4: O sistema duplo de airbags é padrão em todas as unidades destinadas à exportação para a Argélia?
R: Sim. Os airbags duplos para motorista e passageiro são instalados como padrão nesta configuração de exportação, proporcionando um nível de segurança para ocupantes superior ao de muitos caminhões leves concorrentes neste segmento.
P5: Este veículo é registrado na Argélia como veículo de passageiros ou como veículo comercial?
R: Trata-se de um veículo comercial de carga (categoria N1, PMV ≤ 3.500 kg). A classificação para registro é definida pelas autoridades argelinas de transporte. Os compradores devem confirmar previamente à aquisição a categoria correta de registro e os requisitos de licença.
P6: A carroceria de carga pode ser substituída ou personalizada?
A: O corpo padrão de carga pode ser removido e substituído por um fabricante de carrocerias com um tipo alternativo de carroceria (plataforma, carroceria fechada ou carroceria refrigerada). Confirme o peso máximo da carroceria com as especificações do chassi para permanecer dentro do limite de Peso Bruto Total (GVW).
P7: Está disponível direção à direita?
R: Não. Apenas direção à esquerda para a Argélia.
Q8: Qual é a configuração do painel de instrumentos em francês?
A: O painel de instrumentos exibe velocidade, indicadores de aviso do motor e do veículo e informações de viagem com rotulagem em francês. Este é o padrão para a configuração de exportação para a Argélia, destinado a apoiar condutores de língua francesa.
Q9: Quais intervalos de manutenção se aplicam?
A: Siga o cronograma de manutenção do fabricante constante no manual do veículo. Principais intervalos: óleo do motor e filtro, inspeção dos freios, rotação dos pneus e manutenção do filtro de ar. Confirme os intervalos específicos na documentação fornecida.
Q10: Quais peças de reposição devem ser mantidas em estoque localmente?
A: Recomendado: óleo do motor e filtro, componentes do freio a ar, sensor ABS, pneu sobressalente 7.00R16, pastilhas de freio e conjunto de fusíveis do sistema SRS de airbag (não tente reparar airbags sem um técnico qualificado).