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- Cabina doppia — 5 occupanti — Trasporta un autista e quattro colleghi in un unico viaggio, eliminando la necessità di un veicolo aggiuntivo per il personale nelle piccole operazioni edili e commerciali in Algeria.
- Airbag duali + cinture di sicurezza a tre punti — Airbag per conducente e passeggero con cinture di sicurezza a tre punti e poggiatesta su tutti i sedili — specifica di sicurezza superiore rispetto alla maggior parte dei veicoli commerciali leggeri concorrenti in questo segmento.
- ABS + freno pneumatico — Sistema di frenata attiva combinato per una fermata sicura e controllata sulle strade locali algerine, miste tra aree urbane, suburbane e non asfaltate.
- Motore da 130 CV + cambio a 6 marce — Gruppo motopropulsore bilanciato garantisce prestazioni reattive in ambito urbano, anche con equipaggio completo e carico giornaliero di merce entro il limite di massa complessiva di 3,5 t.
- Profilo compatto per uso urbano — Le dimensioni compatte della piattaforma HuVH facilitano la manovra nelle strade affollate del centro città algerino, nelle corsie dei distretti commerciali e negli stretti ingressi dei cantieri edili.
Il camion per trasporto merci FAW HuVR da 3,5 t con cabina doppia è progettato per operazioni di consegna urbane e suburbane. È dotato di motore CA4DB1 da 130 CV, trazione 4×2, cassone da 3,2 m, cambio a 6 marce, ABS, freno a aria compressa, climatizzatore, finestrini elettrici, chiusura centralizzata e due airbag. Il camion bianco Yunnan è configurato per l’esportazione in Algeria, con quadro strumenti in francese, cinture di sicurezza a tre punti, poggiatesta e limitatore di velocità da 89 km/h.
| Specificità fondamentale | Dettagli |
|---|---|
| Motore | CA4DB1-13E3 |
| Potenza nominale | 130cv |
| Configurazione di azionamento | 4×2 |
| Classe Veicolo | camion leggero da 3,5 t |
| - Un taxi. | HuVR cabina doppia |
| Passo | 3300 mm |
| Dimensioni del corpo di carico | 3200 × 1910 × 410 mm |
| Trasmissione | Cambio Wanliyang 6GS42B a 6 marce |
| Frizione | frizione Φ300 |
| Assale Anteriore | Assale anteriore DR061 |
| Assale posteriore | assale posteriore saldato 1058 |
| Rapporto dell'asse posteriore | 5.375 |
| Cornice | 760 × 150 × 60 × 4 mm |
| Pneumatici | 7,00R16, 14PR |
| Serbatoio carburante | serbatoio carburante in alluminio da 80 L |
| Sospensione | sospensione a balestra con 3/7 + 3 foglie |
| Tipo di Carburante | Diesel |
| Colore | Bianco Yunnan |
Carico urbano pratico e consegna multi-persona per il settore commerciale in espansione dell’Algeria
Conformità normativa: Guida a sinistra; targhetta identificativa per l’esportazione in Algeria (PMT 3.490 kg); quadro strumenti in francese per una maggiore familiarità da parte degli autisti locali.
Cabina doppia per cinque occupanti: Accoglie un conducente e quattro collaboratori — ideale per le piccole imprese edili, commerciali e di servizi dell’Algeria, dove il veicolo svolge contemporaneamente funzioni di trasporto persone e consegna merci in un unico viaggio.
limitatore di velocità a 89 km/h: Rispetta i requisiti algerini in materia di limitazione di velocità per veicoli commerciali.
Standard di sicurezza attiva: Airbag duali e cinture di sicurezza a tre punti su tutti i sedili con poggiatesta — una specifica di sicurezza superiore rispetto a molti veicoli commerciali leggeri concorrenti nel segmento algerino.
ABS + freno pneumatico: Sistema combinato di frenata attiva migliora la sicurezza nella fase di arresto sulle strade algerine, miste tra urbane e suburbane, comprese le strade locali non asfaltate.
Climatizzatore: Essenziale per il comfort e la produttività dell’operatore nel clima algerino, in particolare durante i mesi estivi nelle regioni interne e meridionali.
Finestrini elettrici e chiusura centralizzata: Funzionalità di comodità e sicurezza adatte alle operazioni urbane di consegna.
Volante multifunzione: Consente il controllo, dall’abitacolo, delle funzioni più comuni del veicolo senza dover staccare le mani dal volante.
carrozzeria per merci da 3,2 m: Adeguata per i volumi giornalieri di consegne urbane — materiali da costruzione, prodotti commerciali, prodotti ortofrutticoli e attrezzature.
serbatoio carburante in alluminio da 80 L: Riduce il rischio di corrosione rispetto all’acciaio negli ambienti umidi costieri (corridoio di Algeri, Orano, Annaba).
Dimensioni compatte: Il profilo compatto urbano della piattaforma HuVR facilita la navigazione nelle fitte reti stradali del centro città in Algeria e nelle strette corsie dei quartieri commerciali.
| Caratteristica | Configurazione standard per l'esportazione (Algeria) | Riferimento comparativo |
|---|---|---|
| - Un taxi. | Cabina doppia — 5 posti | Confrontato con i modelli a cabina singola (2 posti); fare riferimento al modello cargo a cabina singola da 3,5 t |
| Motore | CA4DB1-13E3 130 CV | Confrontato con i motori da 110 CV utilizzati nei modelli a cabina singola |
| Trasmissione | Trasmissione a 6 marce Wanliyang 6GS42B | Confrontata con la trasmissione a 5 marce nei modelli a cabina singola |
| Carrozzeria per merci | 3200 × 1910 × 410 mm | Confrontata con il cassone da 4200 × 1910 × 410 mm sui modelli a cabina singola per trasporto merci |
| Rapporto dell'asse posteriore | 5.375 | Confrontata con 5,125 (modello cargo singolo) / 5,571 (modello per autospazzola) |
| Frizione | frizione Φ300 | Confrontata con il disco frizione Φ275 utilizzato nei modelli a cabina singola |
| Sospensione | sospensione a balestra con 3/7 + 3 foglie | Confrontata con la sospensione a balestra 3/7 + negli altri modelli a cabina singola |
| Passo | 3300 mm | Uguale ai modelli a cabina singola per trasporto merci |
| Cornice | 760 × 150 × 60 × 4 mm | Uguale ai modelli a cabina singola per trasporto merci |
| Pneumatici | 7,00R16, 14PR | Stessa specifica in tutta la serie HuVR |
| Serbatoio carburante | serbatoio carburante in alluminio da 80 L | Stessa specifica in tutta la serie HuVR |
| Airbag | Airbag duali (guidatore + passeggero) | Confrontata con la configurazione ad airbag singolo nei modelli a cabina singola |
| Limitatore di velocità | 89 km/h | Uguale per tutta la gamma di prodotti |
| Pannello strumenti | Display in lingua francese | Configurazione standard per il mercato algerino |
| Targhetta GVW | 3.490 kg | Requisito specifico per l’identificazione del veicolo in Algeria |
Pre-consegna
Targhetta per l’esportazione in Algeria (GVW 3.490 kg) montata in fabbrica; pannello strumenti in francese installato.
Ispezione pre-consegna; documentazione del pannello strumenti in francese e supplemento in inglese forniti.
Documentazione tecnica
Pannello strumenti in francese con etichettatura in francese per l’uso da parte del conducente.
Riferimento tecnico supplementare in inglese disponibile.
Lista di riferimento dei ricambi su richiesta.
Assistenza post-vendita
Consulenza tecnica internazionale per l’esportazione FAW Jiefang.
Ricambi tramite canali di esportazione internazionali; i tempi di consegna per i componenti dei veicoli commerciali leggeri sono generalmente più brevi rispetto a quelli dei veicoli commerciali pesanti.
Assistenza tecnica remota per ABS, sistema airbag (SRS) e sistemi motore.
Riferimento garanzia
Soggetto al contratto di vendita. Confermare con il rappresentante FAW Jiefang per l’esportazione al momento dell’ordine.
D1: Qual è la reale capacità di carico utile di questo veicolo commerciale?
R1: Il peso complessivo a terra (GVW) è dichiarato pari a 3.490 kg, come indicato sulla targhetta di omologazione per l’esportazione in Algeria. La capacità di carico utile netta dipende dal peso a vuoto del veicolo (peso a vuoto). Verificare il peso a vuoto specifico nella documentazione del veicolo e calcolare: Carico utile = GVW − Peso a vuoto. Non superare mai il valore dichiarato di GVW.
D2: Perché questo modello è dotato di un motore da 130 CV, mentre i modelli con cabina singola ne hanno uno da 110 CV?
R2: La cabina doppia aggiunge peso rispetto alla cabina singola; la trasmissione a 6 marce e l’assale posteriore con rapporto maggiore (5,375 contro 5,125) sono ottimizzati per l’erogazione di 130 CV in un ciclo di utilizzo urbano per consegne. La potenza aggiuntiva compensa inoltre il peso di cinque occupanti.
Q3: Il vano di carico da 3,2 m è adeguato per i normali carichi urbani da consegnare in Algeria?
R: La carrozzeria da carico di dimensioni 3200×1910×410 mm gestisce i volumi quotidiani di consegne commerciali — merce al dettaglio, attrezzi, materiali edili (mattonelle, sacchi di cemento, fasci di ferro per calcestruzzo) e prodotti agricoli. Per carichi più grandi o più lunghi, il modello cargo a cabina singola da 3,5 t, con carrozzeria da 4,2 m, offre maggiore lunghezza utile.
Q4: Il sistema a doppio airbag è di serie su tutti i veicoli esportati in Algeria?
R: Sì. I due airbag, per conducente e passeggero, sono montati di serie su questa configurazione per l’esportazione, offrendo un livello di sicurezza per gli occupanti superiore a quello di molti veicoli commerciali leggeri concorrenti in questo segmento.
Q5: Questo veicolo è registrato in Algeria come veicolo passeggeri o come veicolo commerciale?
R: Si tratta di un veicolo commerciale da carico (categoria N1, massa complessiva a pieno carico ≤3.500 kg). La classificazione per la registrazione è stabilita dalle autorità algerine dei trasporti. Gli acquirenti devono verificare la corretta categoria di registrazione e i relativi requisiti per la patente prima dell’acquisto.
Q6: È possibile sostituire o personalizzare la carrozzeria da carico?
A: Il carrozzato standard può essere rimosso e sostituito da un carrozzatore con un tipo alternativo di carrozzeria (pianale, furgone chiuso, carrozzeria refrigerata). Verificare il peso massimo della carrozzeria con le specifiche del telaio per rimanere entro il limite di massa complessiva a terra (GVW).
Q7: È disponibile la guida a destra?
R: No. Solo guida a sinistra per l'Algeria.
Q8: Qual è la configurazione del quadro strumenti in francese?
A: Il quadro strumenti visualizza velocità, indicatori di avvertimento del motore e del veicolo e informazioni sul viaggio con etichette in lingua francese. Questa configurazione è standard per la versione destinata all'esportazione in Algeria, per supportare i conducenti di lingua francese.
Q9: Quali sono gli intervalli di manutenzione applicabili?
A: Seguire il programma di manutenzione del costruttore riportato nel manuale del veicolo. Gli intervalli principali riguardano olio motore e filtro, ispezione dei freni, rotazione degli pneumatici e manutenzione del filtro dell'aria. Verificare gli intervalli specifici nei documenti forniti.
D10: Quali ricambi devono essere tenuti in stock a livello locale?
A: Consigliati: olio motore e filtro, componenti del sistema frenante ad aria, sensore ABS, pneumatico di scorta 7.00R16, pastiglie freno e set di fusibili per il sistema SRS airbag (non tentare riparazioni dell'airbag senza un tecnico qualificato).
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