- แคบินแบบดับเบิล — รองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง — สามารถบรรทุกคนขับและเพื่อนร่วมงานอีก 4 คนในการเดินทางครั้งเดียว ช่วยตัดความจำเป็นในการใช้รถขนส่งพนักงานแยกต่างหากสำหรับธุรกิจก่อสร้างและพาณิชย์ขนาดเล็กในแอลจีเรีย
- ถุงลมนิรภัยคู่ + เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด — ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดและที่พักศีรษะบนที่นั่งทุกตำแหน่ง — มาตรฐานความปลอดภัยที่สูงกว่ารถปิกอัพเบาทั่วไปส่วนใหญ่ในกลุ่มนี้
- ระบบ ABS + ระบบเบรกอากาศ — ระบบควบคุมการหยุดรถแบบผสมผสานที่ให้การหยุดอย่างปลอดภัยและควบคุมได้ดีบนผิวถนนหลากหลายประเภทของแอลจีเรีย ทั้งถนนในเมือง ชานเมือง และถนนลูกรังในพื้นที่ท้องถิ่น
- เครื่องยนต์ 130 แรงม้า + เกียร์ 6 สปีด — ชุดขับเคลื่อนที่จับคู่กันอย่างเหมาะสม ให้สมรรถนะตอบสนองรวดเร็วในสภาพเมือง แม้ขณะบรรทุกผู้โดยสารเต็มกำลังและสินค้าประจำวันภายใต้ขีดจำกัดน้ำหนักรวม (GVW) 3.5 ตัน
- รูปลักษณ์กะทัดรัดเหมาะกับการใช้งานในเมือง — ขนาดโดยรวมที่กะทัดรัดของแพลตฟอร์ม HuVH ช่วยให้ขับขี่คล่องตัวในถนนใจกลางเมืองที่แออัดของแอลจีเรีย ถนนในเขตพาณิชย์ และจุดเข้า-ออกพื้นที่ก่อสร้างที่มีพื้นที่จำกัด
รถบรรทุกแบบสองแถวที่นั่งของ FAW HuVR ขนาด 3.5 ตัน ถูกออกแบบมาเพื่อการจัดส่งในเขตเมืองและปริมณฑล มีเครื่องยนต์ CA4DB1 กำลัง 130 แรงม้า ระบบขับเคลื่อน 4×2 ตัวถังบรรทุกยาว 3.2 เมตร ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบเบรก ABS เบรกอากาศ เครื่องปรับอากาศ กระจกไฟฟ้า ระบบล็อกกลาง และถุงลมนิรภัยคู่ รถสีขาวรุ่นยูนนานนี้ถูกตั้งค่าสำหรับการส่งออกสู่แอลจีเรีย โดยมีแผงหน้าปัดภาษาฝรั่งเศส เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด ที่พักศีรษะ และตัวจำกัดความเร็วที่ 89 กิโลเมตรต่อชั่วโมง


| หลักการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | CA4DB1-13E3 |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 130แรงม้า |
| การกำหนดค่าขับเคลื่อน | 4×2 |
| ประเภทยานพาหนะ | รถบรรทุกระดับเบา 3.5 ตัน |
| ห้องโดยสาร | HuVR แบบสองแถวที่นั่ง |
| ระยะล้อ | ขนาด 3300 มิลลิเมตร |
| ขนาดตัวถังบรรทุก | 3200 × 1910 × 410 มม. |
| ระบบส่งกำลัง | Wanliyang 6GS42B ระบบเกียร์ 6 สปีด |
| คลัตช์ | คลัตช์เส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มิลลิเมตร |
| แกนหน้า | เพลาหน้า DR061 |
| เพลาหลัง | เพลาหลังแบบเชื่อม 1058 |
| อัตราส่วนเกียร์เพลาขับหลัง | 5.375 |
| กรอบ | 760 × 150 × 60 × 4 มม. |
| ยางรถ | ยาง 7.00R16 14PR |
| ถังน้ํามัน | ถังน้ำมันอะลูมิเนียมความจุ 80 ลิตร |
| การยกเลิก | ระบบซัพเพนชันแบบแหนบ 3/7 + 3 ใบ |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| สี | ยุนนานไวท์ |
รถบรรทุกสำหรับใช้งานในเมืองและส่งของหลายราย ตอบโจทย์ภาคธุรกิจการค้าที่กำลังเติบโตของแอลจีเรีย
ความเชื่อมโยงกับกฎหมาย ขับทางซ้าย; ป้ายชื่อสำหรับส่งออกสู่แอลจีเรีย (น้ำหนักรวมสูงสุด 3,490 กิโลกรัม); แผงหน้าปัดภาษาฝรั่งเศสเพื่อความคุ้นเคยของผู้ขับขี่ในท้องถิ่น
แค็บแบบสองแถวที่นั่งได้ห้าที่: รองรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารร่วมงานอีกสี่คน — เหมาะสำหรับธุรกิจขนาดเล็กในแอลจีเรีย เช่น งานก่อสร้าง การค้า และบริการ ซึ่งยานพาหนะคันนี้ทำหน้าที่ทั้งขนส่งบุคลากรและส่งสินค้าในภารกิจเดียว
ระบบจำกัดความเร็วที่ 89 กม./ชม.: สอดคล้องตามข้อกำหนดการจำกัดความเร็วสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของแอลจีเรีย
มาตรฐานความปลอดภัยเชิงรุก: ถุงลมนิรภัยคู่และเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดพร้อมที่พักศีรษะสำหรับทุกที่นั่ง — ซึ่งมีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสูงกว่ารถบรรทุกขนาดเล็กคู่แข่งส่วนใหญ่ในตลาดแอลจีเรีย
ระบบเบรก ABS พร้อมระบบเบรกอากาศ: ระบบเบรกเชิงรุกรวมช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการหยุดรถบนผิวถนนแบบผสมผสานของแอลจีเรีย ทั้งในเขตเมืองและชานเมือง รวมถึงถนนท้องถิ่นที่ไม่ได้ปูผิว
ระบบปรับอากาศ: สิ่งจำเป็นต่อความสะดวกสบายและการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของผู้ขับขี่ในสภาพภูมิอากาศของแอลจีเรีย โดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อนบริเวณภาคในและภาคใต้
กระจกไฟฟ้าและระบบล็อกกลาง: ฟีเจอร์เพื่อความสะดวกและปลอดภัยที่เหมาะสมกับการขนส่งในเขตเมือง
พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน: ให้การควบคุมฟังก์ชันทั่วไปของรถภายในห้องโดยสารโดยไม่ต้องปล่อยพวงมาลัย
กระบะบรรทุกยาว 3.2 เมตร: เพียงพอสำหรับปริมาณการขนส่งในเมืองประจำวัน — วัสดุก่อสร้าง สินค้าปลีก ผลิตผลทางการเกษตร และอุปกรณ์
ถังน้ำมันอะลูมิเนียมความจุ 80 ลิตร: ลดความเสี่ยงการกัดกร่อนเมื่อเทียบกับเหล็กในสภาพแวดล้อมชายฝั่งที่ชื้น (แนวคอร์ริดอร์แอลเจียร์ส ออแรน และอานนาบา)
ขนาดเล็ก: รูปทรงแบบกะทัดรัดของแพลตฟอร์ม HuVR ช่วยให้ขับขี่ผ่านเครือข่ายถนนใจกลางเมืองที่หนาแน่นของแอลจีเรียและถนนแคบในเขตพาณิชย์ได้อย่างคล่องตัว


| คุณลักษณะ | การกำหนดค่ามาตรฐานสำหรับส่งออก (แอลจีเรีย) | อ้างอิงเปรียบเทียบ |
|---|---|---|
| ห้องโดยสาร | แบบแค็บคู่ — 5 ที่นั่ง | เปรียบเทียบกับรุ่นห้องโดยสารเดี่ยว (2 ที่นั่ง) โปรดดูรุ่นรถบรรทุกแบบห้องโดยสารเดี่ยว 3.5 ตัน |
| เครื่องยนต์ | CA4DB1-13E3 กำลังเครื่องยนต์ 130 แรงม้า | เปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ 110 แรงม้าที่ใช้ในรุ่นห้องโดยสารเดี่ยว |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์แบบ 6 สปีด ยี่ห้อวันลี่หยาง รุ่น 6GS42B | เปรียบเทียบกับระบบเกียร์ 5 สปีด ที่ใช้ในรุ่นแค็บเดี่ยว |
| ตัวถังบรรทุกสินค้า | 3200 × 1910 × 410 มม. | เปรียบเทียบกับตัวถังบรรทุกขนาด 4200 × 1910 × 410 มม. ที่ใช้ในรุ่นแค็บเดี่ยวสำหรับขนส่งสินค้า |
| อัตราส่วนเกียร์เพลาขับหลัง | 5.375 | เปรียบเทียบกับอัตราทดเฟืองท้าย 5.125 (รุ่นขนส่งสินค้า) / 5.571 (รุ่นรถดัมพ์) |
| คลัตช์ | คลัตช์เส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มิลลิเมตร | เปรียบเทียบกับคลัตช์เส้นผ่านศูนย์กลาง Φ275 มม. ที่ใช้ในรุ่นแค็บเดี่ยว |
| การยกเลิก | ระบบซัพเพนชันแบบแหนบ 3/7 + 3 ใบ | เปรียบเทียบกับระบบกันสะเทือนแบบแหนบใบ 3/7 ใบ ที่ใช้ในรุ่นแค็บเดี่ยว |
| ระยะล้อ | ขนาด 3300 มิลลิเมตร | เหมือนกับรุ่นแค็บเดี่ยวสำหรับขนส่งสินค้า |
| กรอบ | 760 × 150 × 60 × 4 มม. | เหมือนกับรุ่นแค็บเดี่ยวสำหรับขนส่งสินค้า |
| ยางรถ | ยาง 7.00R16 14PR | มีข้อกำหนดทางเทคนิคเดียวกันทั่วทั้งซีรีส์ HuVR |
| ถังน้ํามัน | ถังน้ำมันอะลูมิเนียมความจุ 80 ลิตร | มีข้อกำหนดทางเทคนิคเดียวกันทั่วทั้งซีรีส์ HuVR |
| แอร์บั๊ก | ถุงลมนิรภัยแบบคู่ (สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า) | เปรียบเทียบกับระบบถุงลมนิรภัยแบบเดี่ยวที่ใช้ในรุ่นแค็บเดี่ยว |
| ตัวจำกัดความเร็ว | 89 km/h | เหมือนกันทั่วทั้งกลุ่มผลิตภัณฑ์ |
| แผงควบคุม | หน้าจอแสดงภาษาฝรั่งเศส | การตั้งค่ามาตรฐานสำหรับตลาดแอลจีเรีย |
| ป้ายชื่อ GVW | 3,490 กิโลกรัม | ข้อกำหนดเฉพาะของแอลจีเรียเกี่ยวกับการระบุตัวตนของยานพาหนะ |
การตรวจสอบก่อนส่งมอบ
ป้ายชื่อส่งออกสำหรับแอลจีเรีย (GVW 3,490 กิโลกรัม) ติดตั้งไว้ที่โรงงาน; แผงควบคุมแบบฝรั่งเศสติดตั้งมาแล้ว
การตรวจสอบก่อนส่งมอบ; เอกสารประกอบการใช้งานแบบฝรั่งเศสและเอกสารเสริมภาษาอังกฤษจัดให้
เอกสารทางเทคนิค
แผงควบคุมแบบฝรั่งเศสพร้อมฉลากภาษาฝรั่งเศสสำหรับการใช้งานโดยผู้ขับขี่
เอกสารอ้างอิงทางเทคนิคภาษาอังกฤษเพิ่มเติมมีให้ใช้งาน
รายการอ้างอิงอะไหล่สามารถขอได้ตามความต้องการ
การสนับสนุนบริการหลังการขาย
ให้คำปรึกษาด้านเทคนิคสำหรับการส่งออกของ FAW Jiefang ระดับนานาชาติ
อะไหล่สามารถจัดหาผ่านช่องทางการส่งออกสู่ต่างประเทศ โดยระยะเวลาในการจัดหาอะไหล่สำหรับรถบรรทุกเบาโดยทั่วไปสั้นกว่ารถบรรทุกหนัก
การสนับสนุนด้านเทคนิคจากระยะไกลสำหรับระบบ ABS ระบบถุงลมนิรภัย (SRS) และระบบเครื่องยนต์
อ้างอิงข้อมูลการรับประกัน
ขึ้นอยู่กับสัญญาซื้อขาย กรุณาตรวจสอบกับตัวแทนส่งออกของ FAW Jiefang ขณะสั่งซื้อ
คำถามข้อที่ 1: ความสามารถในการรับน้ำหนักจริงของรถบรรทุกคันนี้คือเท่าใด
คำตอบ: น้ำหนักรวมที่กำหนดไว้ (GVW) คือ 3,490 กิโลกรัม ตามที่ระบุบนป้ายชื่อสำหรับการส่งออกไปยังแอลจีเรีย ความสามารถในการรับน้ำหนักสุทธิขึ้นอยู่กับน้ำหนักตัวรถเมื่อไม่มีผู้โดยสารและสิ่งของ (kerb weight) โปรดตรวจสอบน้ำหนัก kerb weight ที่แน่ชัดจากเอกสารของรถ และคำนวณตามสูตร: ความสามารถในการรับน้ำหนัก = GVW − น้ำหนัก kerb weight ห้ามเกินค่า GVW ที่กำหนดไว้
คำถามข้อที่ 2: ทำไมรุ่นนี้จึงใช้เครื่องยนต์ 130 แรงม้า ในขณะที่รุ่นแบบแคบเดี่ยวใช้เครื่องยนต์ 110 แรงม้า
ก: ตัวถังแบบดับเบิลแค็บมีน้ำหนักมากกว่าแบบซิงเกิลแค็บ และระบบส่งกำลัง 6 สปีด กับเพลาท้ายอัตราทดสูงกว่า (5.375 เทียบกับ 5.125) ได้รับการปรับจูนให้สอดคล้องกับกำลังขับ 130 แรงม้า เพื่อใช้งานในภาระงานส่งของในเขตเมือง โดยกำลังขับที่เพิ่มขึ้นมายังช่วยชดเชยน้ำหนักของผู้โดยสารห้าคน
ข้อสงสัย 3: กระบะบรรทุกขนาด 3.2 เมตรเพียงพอสำหรับภาระงานส่งของทั่วไปในเขตเมืองแอลจีเรียหรือไม่
ก: กระบะบรรทุกขนาด 3200×1910×410 มม. รองรับปริมาณการส่งของเชิงพาณิชย์รายวันได้เป็นอย่างดี — ทั้งสินค้าปลีก เครื่องมือ อุปกรณ์ก่อสร้าง (กระเบื้อง ถุงซีเมนต์ มัดเหล็กเส้น) และผลผลิตทางการเกษตร สำหรับสินค้าที่มีขนาดใหญ่หรือยาวกว่านั้น รุ่นกระบะบรรทุกแบบซิงเกิลแค็บ 3.5 ตัน ที่มีกระบะยาว 4.2 เมตรจะให้ความยาวในการบรรทุกมากกว่า
ข้อสงสัย 4: ระบบถุงลมนิรภัยคู่มาติดตั้งเป็นมาตรฐานบนยานพาหนะที่ส่งออกสู่แอลจีเรียทุกคันหรือไม่
ก: ใช่ ถุงลมนิรภัยคู่สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าติดตั้งเป็นมาตรฐานในรุ่นส่งออกนี้ ซึ่งให้ระดับความปลอดภัยของผู้โดยสารสูงกว่ายานพาหนะบรรทุกเบาหลายรุ่นที่แข่งขันกันในเซกเมนต์เดียวกัน
ข้อสงสัย 5: ยานพาหนะคันนี้จดทะเบียนเป็นรถยนต์ส่วนบุคคลหรือรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในแอลจีเรีย
ก: นี่คือยานพาหนะเพื่อการค้าสำหรับขนส่งสินค้า (ประเภท N1 น้ำหนักรวมไม่เกิน 3,500 กิโลกรัม) การจัดหมวดหมู่การจดทะเบียนกำหนดโดยหน่วยงานคมนาคมของแอลจีเรีย ผู้ซื้อควรยืนยันหมวดหมู่การจดทะเบียนที่ถูกต้องและข้อกำหนดใบอนุญาตให้ชัดเจนก่อนการซื้อ
คำถาม 6: สามารถเปลี่ยนหรือปรับแต่งโครงสร้างส่วนบรรทุกสินค้าได้หรือไม่
ก: โครงสร้างส่วนบรรทุกสินค้ามาตรฐานสามารถถอดออกและติดตั้งใหม่ด้วยโครงสร้างแบบอื่นได้โดยผู้ผลิตโครงสร้าง (เช่น โครงแบบเปิด โครงแบบปิดสนิท หรือโครงแบบควบคุมอุณหภูมิ) โปรดตรวจสอบน้ำหนักสูงสุดของโครงสร้างที่ใช้กับข้อมูลจำเพาะของแชสซี เพื่อให้แน่ใจว่าไม่เกินขีดจำกัดน้ำหนักรวม
คำถามที่ 7: มีรุ่นขับเคลื่อนด้านขวาให้เลือกหรือไม่
ตอบ: ไม่มี สำหรับแอลจีเรียใช้ได้เฉพาะรุ่นขับเคลื่อนด้านซ้ายเท่านั้น
คำถาม 8: การจัดวางแผงหน้าปัดแบบฝรั่งเศสมีลักษณะอย่างไร
ก: แผงหน้าปัดแสดงความเร็ว ไฟเตือนเครื่องยนต์และยานพาหนะ รวมทั้งข้อมูลการเดินทาง โดยใช้คำอธิบายภาษาฝรั่งเศส ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่นส่งออกสู่แอลจีเรีย เพื่อรองรับผู้ขับขี่ที่ใช้ภาษาฝรั่งเศส
คำถาม 9: ระยะเวลาระหว่างการบำรุงรักษาคือเท่าใด
ก: ปฏิบัติตามตารางการบำรุงรักษาที่ผู้ผลิตระบุไว้ในคู่มือรถ ช่วงเวลาสำคัญ ได้แก่ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง, การตรวจสอบระบบเบรก, การสลับยาง, และการบำรุงรักษาไส้กรองอากาศ โปรดยืนยันช่วงเวลาเฉพาะจากเอกสารที่ให้มา
คำถามที่ 10: ควรจัดหาอะไหล่สำรองใดไว้ในพื้นที่
ก: แนะนำให้จัดเตรียม น้ำมันเครื่องและไส้กรอง, ชิ้นส่วนระบบเบรกแบบลม, เซ็นเซอร์ ABS, ยางอะไหล่ขนาด 7.00R16, ผ้าเบรก, และชุดฟิวส์ระบบ SRS airbag (ห้ามซ่อมแซมถุงลมนิรภัยด้วยตนเองโดยไม่มีช่างผู้เชี่ยวชาญ)