×
- Çift Kabin — 5 Yolcu — Sürücü ve dört iş arkadaşını tek seferde taşır; bu da Cezayir’deki küçük inşaat ve ticaret işletmelerinde ayrı bir personel aracı ihtiyacını ortadan kaldırır.
- Çift Hava Yastığı + Üç Noktalı Emniyet Kemeri — Sürücü ve yolcu için hava yastıkları, tüm koltuklarda üç noktalı emniyet kemeri ve başlık desteği — bu segmentteki çoğu rakip hafif kamyonetten daha yüksek bir güvenlik standardı.
- ABS + Hava Freni — Cezayir’deki karma şehir içi, banliyö ve toprak yerel yollarda güvenli ve kontrollü duruş sağlayan entegre aktif fren sistemi.
- 130 BG Motor + 6 Vites Şanzuman — Uyumlu güç aktarma sistemi, tam kapasite yolcu ve günlük yük taşıma durumunda 3,5 tonluk azami toplam ağırlık (GVW) sınırı içinde şehir içi kullanım için çevik performans sağlar.
- Şehir İçi İçin Uygun Boyutlar — HuVH platformunun kompakt boyutları, Cezayir’deki yoğun şehir merkezi sokaklarında, ticari bölge şeritlerinde ve dar inşaat sahası giriş noktalarında manevra yapmayı kolaylaştırır.
FAW HuVR 3,5 tonluk çift kabinli yük kamyonu, şehir içi ve banliyö dağıtım operasyonları için tasarlanmıştır. 130 BG'lik CA4DB1 motoru, 4×2 tahrik sistemi, 3,2 m uzunluğunda yük kasası, 6 ileri vitesli şanzıman, ABS, hava freni, klima, elektrikli camlar, merkezi kilit sistem ve çift hava yastığı gibi özelliklere sahiptir. Yunnan beyaz kamyon, Cezayir ihracatı amacıyla Fransız tipi göstergelerle, üç noktalı emniyet kemeriyle, başlık destekleriyle ve 89 km/saat hız sınırlayıcıyla donatılmıştır.
| Ana özellikler | Detaylar |
|---|---|
| Motor | CA4DB1-13E3 |
| Adlandırılmış Güç | 130hp |
| Sürüş konfigürasyonu | 4×2 |
| Araç Sınıfı | 3,5 ton hafif yük taşıma aracı |
| Kabin | HuVR çift kabin |
| Dingil mesafesi | 3300 mm |
| Yük gövde boyutu | 3200 × 1910 × 410 mm |
| Şanzıman | Wanliyang 6GS42B, 6 ileri şanzıman |
| Debriyaj | φ300 kavrama |
| Ön Aks | DR061 ön aks |
| Arka aks | 1058 kaynaklı arka aks |
| Arka Aks Oranı | 5.375 |
| Şasi | 760 × 150 × 60 × 4 mm |
| Lastikler | 7.00R16, 14PR |
| Yakıt tankı | 80 L alüminyum yakıt deposu |
| Süspansiyon | 3/7 + 3 yapraklı yay süspansiyonu |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Renk | Yunnan Beyazı |
Cezayir’in büyüyen ticari sektörü için pratik kentsel yük taşıma ve çok kişiye yönelik teslimat
Düzenlemelere uygunluk: Sol direksiyon; Cezayir ihracatı için adlandırması (GVM 3.490 kg); yerel sürücülerin tanıdığı Fransız tipi göstergeler.
Beş kişilik çift kabin: Bir sürücü ve dört iş arkadaşı için uygun — Cezayir’de küçük inşaat, ticaret ve hizmet işletmelerinde araç, aynı seferde hem personel taşımada hem de yük teslimatında kullanıldığı için idealdir.
89 km/sa hız sınırlayıcı: Cezayir’in ticari araçlar için belirlediği hız kısıtlama gereksinimlerini karşılar.
Aktif güvenlik standardı: Tüm koltuklarda çift hava yastığı ve başlık destekli üç noktalı emniyet kemeri — Cezayir pazar segmentindeki birçok rakip hafif kamyonetten daha yüksek bir güvenlik spesifikasyonu.
ABS + hava freni: Birleşik aktif fren sistemi, Cezayir’deki karma şehir içi ve banliyö yollarında, toprak yol gibi yerel yollarda durma güvenliğini artırır.
Klima: Cezayir’in iklim koşullarında, özellikle iç bölgelerde ve güneyde yaz aylarında operatör rahatlığı ve verimliliği için vazgeçilmezdir.
Elektrikli camlar ve merkezi kilit sistemleri: Şehir içi teslimat operasyonlarına uygun konfor ve güvenlik özellikleri.
Çok fonksiyonlu direksiyon simidi: Sürücünün elini direksiyondan ayırmadan kabin içinde yaygın araç fonksiyonlarını kontrol etmesini sağlar.
3,2 m yük bölümü: Günlük kentsel dağıtım yük hacimleri için yeterli — inşaat malzemeleri, perakende ürünleri, tarım ürünleri ve ekipmanlar.
80 L alüminyum yakıt deposu: Nemli kıyı bölgelerinde (Cezayir, Oran, Annaba koridoru) paslanmaya karşı çelikten daha düşük risk oluşturur.
Kompakt boyutlar: HuVR platformunun kompakt kentsel profili, Cezayir’in yoğun şehir merkezi sokak ağlarında ve dar ticari bölge sokaklarında manevra yapmayı kolaylaştırır.
| Özellik | Standart İhracat Konfigürasyonu (Cezayir) | Karşılaştırma Referansı |
|---|---|---|
| Kabin | Çift kabin — 5 kişilik | Tek kabin (2 kişilik) modellerle kıyaslandığında; lütfen 3,5 tonluk tek kabin yük modeline bakınız |
| Motor | CA4DB1-13E3 130 BG | Tek kabin modellerde kullanılan 110 BG’lik motorlarla kıyaslandığında |
| Şanzıman | Wanliyang 6GS42B 6 ileri vites kutusu | Tek kabinli modellerdeki 5 ileri vites kutusuna kıyasla |
| Yük vücut | 3200 × 1910 × 410 mm | Tek kabinli yük taşıma modellerindeki 4200 × 1910 × 410 mm yük gövdesine kıyasla |
| Arka Aks Oranı | 5.375 | Tek yük taşıma modeli için 5,125 / döküm kamyon modeli için 5,571 değerine kıyasla |
| Debriyaj | φ300 kavrama | Tek kabinli modellerde kullanılan Φ275 debriyaja kıyasla |
| Süspansiyon | 3/7 + 3 yapraklı yay süspansiyonu | Tek kabinli modellerdeki 3/7 + yaprak yay süspansiyonuna kıyasla |
| Dingil mesafesi | 3300 mm | Tek kabinli yük taşıma modelleriyle aynı |
| Şasi | 760 × 150 × 60 × 4 mm | Tek kabinli yük taşıma modelleriyle aynı |
| Lastikler | 7.00R16, 14PR | HuVR serisi boyunca aynı teknik özellik |
| Yakıt tankı | 80 L alüminyum yakıt deposu | HuVR serisi boyunca aynı teknik özellik |
| Hava yastıkları | Çift hava yastığı (sürücü + yolcu) | Tek kabinli modellerdeki tek hava yastığı konfigürasyonuna kıyasla |
| Hız Sınırlayıcı | 89 km/sa | Ürün gamı boyunca aynı |
| Alet paneli | Fransızca dil ekranı | Cezayir pazarı için standart konfigürasyon |
| AZA Adı Etiketi | 3.490 kg | Cezayir’e özgü araç tanımlama gereksinimi |
Teslim Öncesi
Cezayir ihracatı için adı etiketi (AZA 3.490 kg), fabrikada takılı; Fransızca göstergeler kurulu.
Teslim öncesi muayene; Fransızca gösterge belgeleri ve İngilizce ek bilgi verilir.
Teknik Dokümantasyon
Sürücü operasyonu için Fransızca etiketli Fransızca gösterge paneli.
İngilizce ek teknik referans mevcuttur.
Yedek parça referans listesi talep üzerine sağlanır.
Satış Sonrası Destek
FAW Jiefang uluslararası ihracat teknik danışmanlığı.
Yedek parça ihracatı uluslararası ihracat kanalları aracılığıyla yapılır; hafif kamyon bileşenlerinin teslim süreleri genellikle ağır kamyonlara kıyasla daha kısadır.
ABS, hava yastığı sistemi (SRS) ve motor sistemleri için uzaktan teknik destek.
Garanti Referansı
Satış sözleşmesine tabidir. Sipariş verildiğinde FAW Jiefang ihracat temsilcisiyle onay alın.
S1: Bu kamyonun gerçek taşıma kapasitesi nedir?
C1: GVW, Cezayir ihracatı için kullanılan isim plakasında belirtildiği üzere 3.490 kg olarak belirlenmiştir. Net taşıma kapasitesi, araçsız ağırlığa (boş ağırlık) bağlıdır. Belirli boş ağırlığı araç belgelerinden doğrulayın ve şu şekilde hesaplayın: Taşıma Kapasitesi = GVW − Boş Ağırlık. GVW değerini asla aşmayın.
S2: Bu model neden 130 HP'lik bir motora sahipken tek kabinli modeller 110 HP'lik motora sahiptir?
C2: Çift kabinli gövde, tek kabinli modele kıyasla daha ağırdır; 6 ileri vites kutusu ve daha yüksek oranlı arka diferansiyel (5,375 karşı 5,125), şehir içi dağıtım görev döngüsüne uygun şekilde 130 HP çıkışına göre ayarlanmıştır. Ek güç ayrıca beş yolcunun ağırlığını da telafi eder.
S3: 3,2 m'lik yük bölmesi, tipik Cezayir şehir içi dağıtım yükleri için yeterli midir?
A: 3200×1910×410 mm boyutlarındaki yük kasası, günlük ticari teslimat hacimlerini – perakende ürünleri, aletler, inşaat malzemeleri (fayanslar, çimento torbaları, çelik çubuk demetleri) ve tarım ürünleri – taşımak için uygundur. Daha büyük veya daha uzun yükler için 4,2 m uzunluğundaki 3,5 tonluk tek kabinli yük modeli daha fazla yük uzunluğu sağlar.
S4: Çift hava yastığı sistemi, Cezayir ihracat modellerinde standart olarak mı yer alır?
C: Evet. Bu ihracat konfigürasyonunda sürücü ve yolcu için çift hava yastığı standart olarak takılıdır; bu da bu segmentteki birçok rakip hafif kamyonetten daha yüksek bir yolcu güvenliği seviyesi sunar.
S5: Bu araç Cezayir’de yolcu aracı mı yoksa ticari araç mı olarak kayıtlıdır?
C: Bu, bir ticari yük aracıdır (N1 kategorisi, AGVM ≤3.500 kg). Kayıt sınıflandırması, Cezayir ulaştırma yetkilileri tarafından belirlenir. Alıcılar, satın alma öncesinde doğru kayıt kategorisini ve lisans gereksinimlerini teyit etmelidir.
S6: Yük kasası değiştirilebilir mi ya da özelleştirilebilir mi?
A: Standart yük gövdesi, bir gövde üreticisi tarafından alternatif bir gövde türüyle (düz platform, kapalı kasa, soğutmalı) değiştirilebilir. Toplam ağırlık sınırını aşmamak için maksimum gövde ağırlığını şasi teknik özelliklerinden teyit edin.
S7: Sağ sürüş (sağ direksiyon) seçeneği mevcut mu?
A: Hayır. Cezayir için yalnızca sol taraflı sürüş mevcuttur.
S8: Fransızca gösterge paneli konfigürasyonu nedir?
A: Gösterge paneli, hızı, motor ve araç uyarı göstergelerini ve seyahat bilgilerini Fransızca etiketleme ile görüntüler. Bu, Fransızca konuşan sürücüleri desteklemek amacıyla Cezayir ihracat konfigürasyonu için standarttır.
S9: Hangi bakım aralıkları geçerlidir?
A: Araç kılavuzundaki üretici bakım programına uyun. Temel aralıklar: motor yağı ve filtresi, fren kontrolü, lastik rotasyonu ve hava filtresi bakımı. Belirli aralıkları sağlanan dokümantasyondan teyit edin.
S10: Hangi yedek parçalar yerel olarak stoklanmalıdır?
A: Önerilen parçalar: motor yağı ve filtresi, hava fren bileşenleri, ABS sensörü, 7.00R16 yedek lastiği, fren balataları ve SRS hava yastığı sistemi sigortası seti (nitelikli teknisyen olmadan hava yastığı tamiri denemeyin).
EN
