×
FAW Tiger VH, aerodinamik kabin tasarımıyla modern bir hafif yük kamyonudur ve üç farklı tahrik konfigürasyonunda sunulur. 4×2 standart versiyonu, sol veya sağ direksiyonlu (LHD veya RHD) olarak Euro 2’den Euro 6’ya kadar en geniş motor ve emisyon aralığını sunar. 4×4 off-road versiyonu, dört tekerlekten çekiş traksiyonu ile KD montajlı ihracat seçeneği sunar. 6×2 üç eksenli versiyonu, daha yüksek yük taşıma verimliliği için hava süspansiyonlu kaldırılabilir eksenle Euro 6 uyumluluğu sağlar. Sipariş verilirken tahrik konfigürasyonu, motor, emisyon seviyesi ve direksiyon tipi belirtilmelidir. Tüm teknik özellikler ürün parametre çizelgesinde belirtildiği gibidir.
4×2 Standart — Sol Direksiyonlu / Sağ Direksiyonlu
Motor: Weichai / Yuchai / Cummins, 129–220 BG. Emisyon: Euro 2 / 3 / 4 / 5 / 6. Tahrik: 4×2. Direksiyon: Sol Direksiyonlu veya Sağ Direksiyonlu. Modern aerodinamik düz-tavanlı yarım-sıra kabin. Hafif yük platformu. İhracat aracı.
4×4 Off-Road — Sol Direksiyonlu / Sağ Direksiyonlu
Motor: Yuchai 130–150 BG. Emisyon: Euro 3 / 4 / 5. Tahrik: 4×4. Direksiyon: Sol Direksiyonlu veya Sağ Direksiyonlu. KD montajlı ihracat seçeneği mevcut. Tiger VH düz-tavanlı tek-kabin. Off-road yetenekli hafif yük platformu.
6×2 Üç Eksenli — Sol Direksiyonlu
Motor: Yuchai 220 BG. Emisyon: Euro 6. Tahrik: 6×2. Direksiyon: Sol Direksiyonlu. T25 mühendislik dumper şasisi. Hava süspansiyonlu kaldırılabilir eksen. Azami hız 102 km/sa (89 km/sa sınırlı). 200 L alüminyum depo.
- Standart bölgesel yük taşımacılığı (4×2 Sol Direksiyonlu/Sağ Direksiyonlu)
- Off-road ve engebeli arazide yük operasyonları (4×4)
- Daha yüksek yük kapasiteli, Euro 6 uyumlu üç eksenli yük taşıma (6×2)
- Kent içi, banliyö ve şehirler arası dağıtım
- KD montaj pazarları (4×4 varyantı)
- Sol sürüş ve sağ sürüş trafiği pazarlarına ihracat
- Standart, off-road ve üç eksenli gereksinimleri karşılayan üç sürüş konfigürasyonu
- Bu seride en geniş emisyon aralığı: Euro 2 ile Euro 6 arasında (4×2 varyantı)
- 4×2 ve 4×4 varyantlarında hem sol sürüş hem de sağ sürüş mevcuttur
- Üç motor marka seçeneği: Weichai, Yuchai, Cummins (4×2 varyantı)
- Yerel montaj pazarları için 4×4 KD montaj ihracatı mevcuttur
- Hava süspansiyonlu kaldırılabilir akslı 6×2 Euro 6
- Tüm varyantlar arasında tutarlı bir marka görünümü sağlayan modern aerodinamik kabin
- 129–220 BG | Euro 2~6 | 3 Motor Markası — Tiger VH serisinde en geniş teknik özellik esnekliği
- 4×2 / 4×4 / 6×2 — Bir Aile, Üç Yapılandırma — Sürücüyü araziye ve yük kapasitesine göre seçin
- Sol Direksiyonlu (LHD) + Sağ Direksiyonlu (RHD) (4×2 ve 4×4) — Hem sol hem de sağ yönlü trafiğe sahip pazarlara hizmet verir
- 4×4 KD Montajı Mevcuttur — Uygun pazarlar için yerel montaj seçeneği
- 6×2 Euro 6 + Hava Süspansiyonlu Kaldırma Aksı — Bu seride en yüksek emisyon standartları ve verimlilik
| Özellik | 4×2 Standart | 4×4 Off-Road | 6×2 Üç Eksenli |
|---|---|---|---|
| Motor | 129–220 BG | Yuchai 130–150 BG | Yuchai 220 BG |
| Emisyon standardı | Euro 2–6 | Euro 3/4/5 | Euro 6 |
| Direksiyon | LHD / RHD | LHD / RHD | Sol direksiyon (LHD) |
| KD Montajı | Müsait değil | Mevcut | Müsait değil |
| Kaldırma Aksı | Müsait değil | Müsait değil | Hava süspansiyonu |
| Yakıt tankı | — | 150 L Alüminyum Yakıt Deposu | 200 L Alüminyum Yakıt Deposu |
| En İyi Uygulamalar | Standart Yük Taşımaya Uygun | Zorlu Arazi Çalışmaları | Üç Eksenli Euro 6 Uygulamaları |
| Model Türü | Özelliği |
|---|---|
| 4×2 Standart | Weichai / Yuchai / Cummins Motor | 129–220 BG | Euro 2–6 Emisyon Standardı | 4×2 Sol Sürücü / Sağ Sürücü Konfigürasyonu | Modern Aerodinamik Kabin | İhracat Konfigürasyonu |
| 4×4 Off-Road | Yuchai 130–150 BG Motor | Euro 3/4/5 Emisyon Standardı | 4×4 Sol Sürücü / Sağ Sürücü Konfigürasyonu | KD Montajı Mevcut | Zorlu Arazi Yeteneği |
| 6×2 Üç Eksenli | Yuchai 220 HP Motoru | Euro 6 Emisyon Standardı | 6×2 Sol Taraf Sürücü Koltuğu Konfigürasyonu | T25 Şasisi | Hava Süspansiyonlu Kaldırma Aksı | Maksimum Hız: 102 km/sa | 200 L Alüminyum Yakıt Deposu |
- Tüm sürüş varyantları için fabrikada ihracat konfigürasyonu tamamlanmıştır
- 4×4 varyantı için KD paketi belgeleri isteğe bağlı olarak temin edilebilir
- FAW Jiefang uluslararası ihracat teknik danışmanlığı
- Garanti, satış sözleşmesine tabidir — FAW Jiefang ihracat temsilcisiyle doğrulayınız
Not: Satın alma öncesi emisyon kabulü, KD montaj düzenlemeleri ve ithalat gereksinimlerini yerel makamlarla doğrulayınız.
S1: Tüm üç sürüş konfigürasyonu için sağ taraf sürücü koltuğu (RHD) mevcut mu?
Y: Sağ taraf sürücü koltuğu (RHD), belirtilen 4×2 ve 4×4 varyantları için mevcuttur. 6×2 üç eksenli model yalnızca sol taraf sürücü koltuğu (LHD) ile üretilir. Sipariş vermeden önce doğrulayınız.
S2: Her sürüş konfigürasyonunda hangi emisyon seviyeleri mevcuttur?
Y: 4×2: Euro 2, 3, 4, 5, 6. 4×4: Euro 3, 4, 5. 6×2: Yalnızca Euro 6. Sipariş vermeden önce hedef pazarınızda hangi standartın kabul edildiğini doğrulayınız.
S3: 4×4 modelinde KD montaj seçeneği nedir?
A: KD (Knock-Down), araçın yerel montaj için ihraç edildiğini ifade eder. KD paketi içeriğini ve yerel montaj gereksinimlerini FAW ihracat temsilcisiyle doğrulayın.
S4: 6×2’deki hava süspansiyonlu kaldırma aksı nedir?
A: İkincil arka aks, yüklenmemiş durumdayken lastik aşınmasını ve dönüş seferlerinde yuvarlanma direncini azaltmak amacıyla hava yayları kullanarak kaldırılır. Ürün verilerinde belirtildiği gibi.
S5: Bir siparişte farklı tahrik konfigürasyonlarını birleştirebilir miyim?
A: Evet. Her bir ünitenin tahriki, motoru, emisyon sınıfı ve direksiyon tipini sipariş sırasında belirtin.
EN
