FAW Tiger VH-ն ժամանակակից թեթև բեռնատար վարորդավարում է, որն ունի աերոդինամիկ կաբինայի դիզայն և հասանելի է երեք շարժման կոնֆիգուրացիաներով: 4×2 ստանդարտ տարբերակը առաջարկում է ամենալայն շարժիչների և արտանետումների շարքը (Euro 2–Euro 6), ձախ կամ աջ կողմի վարորդավարում ունեցող: 4×4 օֆֆ-ռոդ տարբերակը ապահովում է չորս անիվով շարժում և հնարավորություն է տալիս KD հավաքման արտահանման տարբերակի ընտրություն: 6×2 երեք առանցքանի տարբերակը համապատասխանում է Euro 6 ստանդարտին և օգտագործում է օդային մատակարարմամբ բարձրացվող առանցք՝ բեռնատարության ավելի բարձր արդյունավետության համար: Պատվերի պահին նշեք շարժման կոնֆիգուրացիան, շարժիչը, արտանետումների մակարդակը և վարորդավարման կողմը: Բոլոր տեխնիկական բնութագրերը նշված են արտադրանքի պարամետրերի տեխնիկական թերթիկում:
4×2 Ստանդարտ — ձախ կամ աջ վարողի տեղ
Շարժիչ՝ Weichai / Yuchai / Cummins, 129–220 ձիաուժ։ Մթնոլորտային արտանետումներ՝ Euro 2 / 3 / 4 / 5 / 6։ Բաշխում՝ 4×2։ Վարում՝ ձախ կամ աջ վարողի տեղ։ Ժամանակակից աերոդինամիկ, հարթ սալիկով, կես շարքի մեքենայի մարմին։ Թեթև բեռնատար պլատֆորմ։ Արտահանման համար նախատեսված մեքենա։
4×4 Անճանապարհային — Ձախ կամ աջ վարողի տեղ
Շարժիչ՝ Yuchai, 130–150 ձիաուժ։ Մթնոլորտային արտանետումներ՝ Euro 3 / 4 / 5։ Բաշխում՝ 4×4։ Վարում՝ ձախ կամ աջ վարողի տեղ։ KD հավաքման արտահանման տարբերակ հասանելի է։ Tiger VH հարթ սալիկով, մեկ մարմինով մեքենայի մարմին։ Անճանապարհային պայմաններում շահագործման համար նախատեսված թեթև բեռնատար պլատֆորմ։
6×2 Երեք առանցքանի — Ձախ վարողի տեղ
Շարժիչ՝ Yuchai, 220 ձիաուժ։ Մթնոլորտային արտանետումներ՝ Euro 6։ Բաշխում՝ 6×2։ Վարում՝ ձախ վարողի տեղ։ T25 ինժեներական սայլավոր շասի ավազատար մեքենաների համար։ Օդային մարմնավորմամբ բարձրացվող առանցք։ Առավելագույն արագությունը՝ 102 կմ/ժ (սահմանափակված 89 կմ/ժ-ով)։ 200 լ ալյումինե տանկ։


- Ստանդարտ տարածաշրջանային բեռնափոխադրում (4×2 ձախ կամ աջ վարողի տեղ)
— Անճանապարհային և անհարթ տեղանքում բեռնափոխադրում (4×4)
— Բարձր բեռնատարողականությամբ երեք առանցքանի բեռնափոխադրում՝ համապատասխանելով Euro 6 ստանդարտին (6×2)
- Քաղաքային, արվարձանային և միջքաղաքային բաշխում
- KD հավաքման շուկաներ (4×4 տարատեսակ)
- Արտահանում ձախ և աջ շարժման շուկաներ երկուսի համար
- Երեք շարժման կառուցվածք՝ ընդհանուր, անճանապարհ և երեք առանցքանի պահանջների համար
- Այս շարքի ամենալայն արտանետման տարածքը՝ Euro 2-ից Euro 6-ը (4×2 տարատեսակ)
- Ձախ և աջ շարժման տարատեսակները հասանելի են 4×2 և 4×4 տարատեսակներում
- Երեք շարժիչների ապրանքանիշեր՝ Weichai, Yuchai, Cummins (4×2 տարատեսակ)
- 4×4 KD հավաքման արտահանում՝ տեղական հավաքման շուկաների համար
- 6×2 Euro 6՝ օդային մատակարարման բարձրացնող առանցքով՝ առավելագույն անբեռնված արդյունավետության համար
- Ժամանակակից աերոդինամիկ կաբինա՝ ընդհանուր ապրանքանիշի տեսքի համար բոլոր տարատեսակներում
- 129–220 ձիաուժ | Euro 2–6 | 3 շարժիչների ապրանքանիշեր — Tiger VH շարքի ամենալայն սպեցիֆիկացիայի ճկունությունը
- 4×2 / 4×4 / 6×2 — Մեկ ընտանիք, երեք կոնֆիգուրացիա — Ընտրեք շարժման տեսակը՝ համաձայնեցնելով դա ճանապարհի և բեռնատարողության հետ
- Ձախ և աջ կողմի վարում (4×2 և 4×4) — Սպասարկում է ինչպես ձախ, այնպես էլ աջ կողմի վարում ունեցող շուկաները
- 4×4 KD հավաքածու հասանելի է — Տեղական հավաքածուի տարբերակ համապատասխան շուկաների համար
- 6×2 Euro 6 + օդային մատակարարման բարձրացվող առանցք — Այս շարքում ամենաբարձր էմիսիայի և արդյունավետության մակարդակ


| Հատկություն | 4×2 ստանդարտ | 4×4 անճանապարհային | 6×2 երեք առանցքանի |
|---|---|---|---|
| Շարժիչ | 129–220 ձեւ | Yuchai 130–150 ձիաուժ | Yuchai 220 ձիաուժ |
| Թափոնների ստանդարտ | Եվրո 2–6 | Եվրո 3/4/5 | Եվրո 6 |
| Կառավարման համակարգ | Ձախ կողմի վարորդ / Աջ կողմի վարորդ | Ձախ կողմի վարորդ / Աջ կողմի վարորդ | Ձախ ձեռք (LHD) |
| Կազմավորում մասնակի տարանյութով (KD) | Չկա | Հասանելի | Չկա |
| Բարձրացվող առանցք | Չկա | Չկա | Օդային սասան |
| MatchCondition | — | 150 լ ալյումինե վառելիքի տանկ | 200 լ ալյումինե վառելիքի տանկ |
| Լավագույն կիրառումներ | Ստանդարտ բեռնափոխադրում | Անճանապարհ տեղանքներում շահագործում | Երեք առանցքանի Եվրո 6 կիրառումներ |
| Մոդելի տարատեսակ | Տեխնիկական բնութագրեր |
|---|---|
| 4×2 ստանդարտ | Վեյչայ / Յուչայ / Կամինս շարժիչ | 129–220 ձիու ուժ | Եվրո 2–6 արտանետման ստանդարտ | 4×2 ձախ կամ աջ վարողի տեղադրում | Ժամանակակից աերոդինամիկ կաբինա | Արտահանման կոնֆիգուրացիա |
| 4×4 անճանապարհային | Յուչայ 130–150 ձիու ուժ շարժիչ | Եվրո 3/4/5 արտանետման ստանդարտ | 4×4 ձախ կամ աջ վարողի տեղադրում | Հնարավոր է KD հավաքածու | Ճանապարհից դուրս աշխատելու հնարավորություն |
| 6×2 երեք առանցքանի | Յուչայ 220 ձիու ուժ շարժիչ | Եվրո 6 արտանետման ստանդարտ | 6×2 ձախ վարողի տեղադրում | T25 շասի | Օդային մարմնավորմամբ բարձրացվող առանցք | Առավելագույն արագություն՝ 102 կմ/ժ | 200 լ ալյումինե վառելիքի տանկ |
- Բոլոր վարողի տեղադրման տարատեսակների համար արտահանման կոնֆիգուրացիան ամբողջությամբ ավարտվում է գործարանում
- KD փաթեթի փաստաթղթերը հասանելի են 4×4 տարատեսակի համար հարցման դեպքում
- FAW Jiefang-ի միջազգային արտահանման տեխնիկական խորհրդատվություն
- երաշխիքը ենթակա է վաճառքի պայմանագրին՝ հաստատեք այն FAW Jiefang-ի արտահանման ներկայացուցչի հետ
Նշում. Գնման առաջ հաստատել արտանետման ընդունման, KD հավաքածուի կանոնակարգերի և ներմուծման պահանջների հարցերը տեղական մարմինների հետ։
Q1. Արդյո՞ք աջ վարողի տեղադրումը հնարավոր է բոլոր երեք վարողի տեղադրման տարատեսակների համար։
A. Աջ վարողի տեղադրումը հնարավոր է նշված 4×2 և 4×4 տարատեսակների համար։ 6×2 երեք առանցքանի տարատեսակը միայն ձախ վարողի տեղադրմամբ է։ Հաստատել պատվերի պահին։
Q2. Ինչ մակարդակի արտանետումներ են հասանելի յուրաքանչյուր շարժաբերի համար։
A. 4×2. Euro 2, 3, 4, 5, 6. 4×4. Euro 3, 4, 5. 6×2. Միայն Euro 6. Պատվերը տալուց առաջ հաստատեք, թե որ ստանդարտն է ընդունվում ձեր նպատակային շուկայում։
Q3. Ինչ է KD-ի հավաքման տարբերակը 4×4-ի համար։
A. KD (Knock-Down) նշանակում է, որ մեքենան արտահանվում է տեղական հավաքման համար։ Հաստատեք KD փաթեթի բովանդակությունը և տեղական հավաքման պահանջները FAW-ի արտահանման ներկայացուցչի հետ։
Q4. Ինչ է օդային մատակարարման բարձրացնող առանցքը 6×2-ի վրա։
A. Երկրորդ հետին առանցքը օգտագործում է օդային զսպիչներ՝ անբեռնված վիճակում բարձրացնելու համար, ինչը նվազեցնում է անվայի մաշվածությունը և դիմադրությունը վերադարձի ճանապարհին։ Ինչպես նշված է ապրանքի տվյալներում։
Q5. Կարո՞ղ եմ մեկ պատվերում խառնել տարբեր շարժաբերներ։
A. Այո։ Պատվերի ժամանակ նշեք յուրաքանչյուր մեքենայի շարժաբերը, շարժիչը, արտանետման ստանդարտը և ուղղումը։