شاحنة فاو تايغر في.إتش الخفيفة للشحن هي شاحنة حديثة ذات كابينة هوائية الشكل، وتتوفر بثلاثة تكوينات لمحرك الدفع. وتوفر النسخة القياسية ٤×٢ أوسع نطاق ممكن من المحركات ومستويات الانبعاثات (من يورو ٢ إلى يورو ٦)، سواءً كانت بمقود على اليسار أو على اليمين. أما النسخة الرباعية الدفع ٤×٤ المخصصة للطرق الوعرة فهي توفر جرًّا رباعيَّ العجلات مع خيار التصدير بتجميع مفكك (كيه.دي). أما النسخة ثلاثية المحور ٦×٢ فتفي بمعايير يورو ٦ وتضم محور رفع معلَّق هوائيًّا لزيادة كفاءة الحمولة. ويجب تحديد تكوين محرك الدفع والمحرك ومستوى الانبعاثات ونوع المقود عند إصدار الطلب. وتنطبق جميع المواصفات كما وردت في ورقة مواصفات المنتج.
٤×٢ قياسي — قيادة يمين أو يسار
المحرك: ويتشاي أو يوتشاي أو كومينز، بقوة ١٢٩–٢٢٠ حصان. الانبعاثات: أوروبية ٢ أو ٣ أو ٤ أو ٥ أو ٦. الدفع: ٤×٢. التوجيه: قيادة يمين أو يسار. كابينة مسطحة الأسطح ذات تصميم هوائي عصري ونصف صفّ. منصة شحن خفيفة. مركبة للتصدير.
رباعي الدفع للطرق الوعرة — قيادة يمين أو يسار
المحرك: يوتشاي، بقوة ١٣٠–١٥٠ حصان. الانبعاثات: أوروبية ٣ أو ٤ أو ٥. الدفع: ٤×٤. التوجيه: قيادة يمين أو يسار. متاح التجميع المفكك (KD) للتصدير. كابينة واحدة مسطحة السقف من طراز تايغر VH. منصة شحن خفيفة قادرة على العمل في الطرق الوعرة.
ثلاثي المحاور ٦×٢ — قيادة يسار
المحرك: يوتشاي، بقوة ٢٢٠ حصان. الانبعاثات: أوروبية ٦. الدفع: ٦×٢. التوجيه: قيادة يسار. هيكل صلب لشاحنات القلاب من طراز T25. محور رافع هيدروليكي معلق بالهواء. السرعة القصوى ١٠٢ كم/ساعة (محددة بـ ٨٩ كم/ساعة). خزان ألومنيوم سعة ٢٠٠ لتر.


— نقل البضائع الإقليمي القياسي (٤×٢ بقيادة يمين أو يسار)
— عمليات نقل البضائع على الطرق الوعرة والأراضي غير المستوية (٤×٤)
— نقل البضائع عالي الحمولة بثلاثة محاور مع الامتثال لمعايير الانبعاثات الأوروبية ٦ (٦×٢)
— التوزيع داخل المدن والمناطق suburban والنقل بين المدن
الأسواق التي تتطلب التجميع بالقطع المفككة (KD) (نسخة 4×4)
- التصدير إلى أسواق المرور ذات القيادة اليسرى والقيادة اليمنى
- ثلاث تكوينات للدفع تغطي المتطلبات القياسية، والطرق الوعرة، والمركبات ذات المحاور الثلاثة
- أوسع نطاق انبعاثات في هذه السلسلة: يورو ٢ حتى يورو ٦ (النوع ثنائي الدفع)
- متوفران بتكوين القيادة اليسرى والقيادة اليمنى لكل من النوعين ثنائي ورباعي الدفع
- ثلاثة خيارات لعلامات المحركات: ويتشاي، ويوتشاي، وكامينز (النوع ثنائي الدفع)
- التصدير لتجميع حسب المفتاح رباعي الدفع متاح للأسواق التي تقوم بالتجميع المحلي
- نوع ٦×٢ يتوافق مع معايير يورو ٦ ومزود بمقطع رفع معلق هوائي لتحقيق أقصى كفاءة عند التشغيل دون حمولة
- قمرة قيادة عصرية ذات تصميم هوائي مشتركة بين جميع التكوينات لضمان اتساق الهوية البصرية للعلامة التجارية
- قوة محرك تتراوح بين ١٢٩ و٢٢٠ حصانًا | معايير انبعاثات يورو ٢ إلى يورو ٦ | ثلاث علامات محركات — أوسع مرونة في المواصفات ضمن سلسلة تايغر في إتش
- ٤×٢ / ٤×٤ / ٦×٢ — عائلة واحدة، ثلاث تكوينات — اختر التكوين المناسب حسب نوع الطريق والحمولة
- قيادة يمين + قيادة يسار (٤×٢ و٤×٤) — مناسب لكلا السوقين ذوي الحركة المرورية على اليمين واليسار
- تجميع مُفكَّك (KD) متاح للتكوين ٤×٤ — خيار للتجميع المحلي في الأسواق المؤهلة
- تكوين ٦×٢ مع معيار يورو ٦ ومعلَّقة هوائية مع محور رافع — أعلى كفاءة وأقل انبعاثات في هذه السلسلة


| المميزات | قياسي 4×2 | 4×4 للطرق الوعرة | تكوين ثلاثي المحاور ٦×٢ |
|---|---|---|---|
| المحرك | ١٢٩–٢٢٠ حصانًا | يوكاي ١٣٠–١٥٠ حصانًا | يوكاي ٢٢٠ حصانًا |
| معيار الانبعاثات | يورو ٢–٦ | معايير يوروبية ٣/٤/٥ | اليورو 6 |
| التوجيه | LHD / RHD | LHD / RHD | القيادة من اليسار |
| التجميع المفكك (KD) | غير متوفر | متوفر | غير متوفر |
| محور الرفع | غير متوفر | غير متوفر | معلق هوائي |
| خزان الوقود | — | خزان وقود ألومنيوم سعة ١٥٠ لترًا | خزان وقود ألومنيوم سعة ٢٠٠ لتر |
| أفضل التطبيقات | النقل القياسي للبضائع | التشغيل على التضاريس الوعرة | التطبيقات الأوروبية يورو ٦ ذات الثلاثة محاور |
| نوع النموذج | المواصفات |
|---|---|
| قياسي 4×2 | محرك ويتشاي / يوتشاي / كومينز | من ١٢٩ إلى ٢٢٠ حصانًا | معيار الانبعاثات يورو ٢–٦ | تكوين ٤×٢ بمقود أيمن أو أيسر | كابينة هوائية عصرية | تكوين للتصدير |
| 4×4 للطرق الوعرة | محرك يوتشاي بقوة ١٣٠–١٥٠ حصانًا | معيار الانبعاثات يورو ٣/٤/٥ | تكوين ٤×٤ بمقود أيمن أو أيسر | متاح للتجميع المفكك | قدرة على التشغيل في المناطق الوعرة |
| تكوين ثلاثي المحاور ٦×٢ | محرك يوتشاي بقوة ٢٢٠ حصانًا | معيار الانبعاثات الأوروبي ٦ | تكوين محرك لليمين (LHD) بسلاسل دفع ٦×٢ | هيكل T25 | محور رفع معلق هوائيًّا | أقصى سرعة: ١٠٢ كم/ساعة | خزان وقود ألومنيوم سعته ٢٠٠ لتر |
- التجهيز للتصدير مكتمل في المصنع لجميع أنواع الدفع
- مستندات حزمة التفكيك والتركيب (KD) متاحة للنوع ذي السلاسل الرباعية الدفع (4×4) عند الطلب
- استشارة فنية دولية لتصدير مركبات فاو جيفانغ
- الضمان يخضع لعقد البيع — تأكّد منه مع ممثل فاو جييفانغ للتصدير
ملاحظة: يُرجى التأكيد مع الجهات المحلية المختصة بشأن قبول معايير الانبعاثات، وقواعد تركيب الحزم المفككة (KD)، ومتطلبات الاستيراد قبل الشراء.
السؤال ١: هل تتوفر نسخة القيادة من الجهة اليمنى (RHD) لجميع تكوينات الدفع الثلاثة؟
الجواب: تتوفر نسخة القيادة من الجهة اليمنى (RHD) لأنواع الدفع ٤×٢ و٤×٤ حسب المواصفات المحددة. أما النوع ذي السلاسل الثلاثية الدفع (٦×٢) فهو متوفر فقط بتكوين القيادة من الجهة اليسرى (LHD). يُرجى التأكيد عند إصدار الطلب.
السؤال ٢: ما مستويات الانبعاثات المتاحة لكل نوع دفع؟
الجواب: ٤×٢: الأوروبية ٢ و٣ و٤ و٥ و٦. ٤×٤: الأوروبية ٣ و٤ و٥. ٦×٢: الأوروبية ٦ فقط. يُرجى التأكيد على المعيار المقبول في سوقك المستهدفة قبل الطلب.
السؤال ٣: ما خيار التفكيك والتركيب (KD) المتاح للنوع ذي السلاسل الرباعية الدفع (4×4)؟
أ: تعني كي دي (KD) أن المركبة تُصدَّر لتجميعها محليًّا. وعليك التأكُّد من محتويات حزمة كي دي ومتطلبات التجميع المحلي لدى ممثل فاو للتصدير.
س٤: ما هو المحور الرافع المزود بالتعليق الهوائي في النسخة ٦×٢؟
ج: يستخدم المحور الخلفي الثانوي زنبركات هوائية للرفع عند عدم التحميل، مما يقلل اهتراء الإطارات والمقاومة الدورانية في الرحلات العائدة، كما هو مذكور في بيانات المنتج.
س٥: هل يمكنني دمج تكوينات الدفع المختلفة في طلب واحد؟
أ: نعم. حدد محرك كل وحدة ومحركها وانبعاثاتها وتوجيهها عند الطلب.