×
FAW Tiger VH ni kifurushi cha kifurushi cha mizani cha mfupi cha kisasa chenye muundo wa kabini unaofanya hewa kuenda kwa urahisi, unapatikana katika mchanganyiko ya marudio ya kutumia nyuma ya gari kwa marudio matatu. Toleo la 4×2 linatoa uchaguzi wa upana zaidi wa injini na kiwango cha uvutaji (Euro 2 hadi Euro 6) kwa njia ya kushika mkono kushoto au kushika mkono kulia. Toleo la 4×4 la kuchoma kwenye ardhi inatoa nguvu ya kufanya kazi kwa nyuma ya gari kwa njia ya wima wote na chaguo la kutoa kwa ajili ya uhamisho wa sehemu (KD). Toleo la 6×2 la mistari mitatu linatoa utii wa Euro 6 pamoja na mistari ya kusimama ya hewa ili kupanua uwezo wa kubeba mzigo. Taja mchanganyiko wa kutumia nyuma ya gari, injini, kiwango cha uvutaji, na mchakato wa kusonga wakati wa agizo. Vipimo vyote vimeandikwa kama ilivyoelezwa katika orodha ya vipimo vya bidhaa.
4×2 Standard — LHD / RHD
Moto: Weichai / Yuchai / Cummins, 129–220HP. Utoaji wa moto: Euro 2 / 3 / 4 / 5 / 6. Mwendo: 4×2. Uongozi: LHD au RHD. Kabineti ya mstatili ya kisasa yenye kichwa cha kuvuka hewa. Jukwaa la kusafirisha bidhaa nyepesi. Gari la uuzaji nje ya nchi.
4×4 Kwa njia za kushindwa — LHD / RHD
Moto: Yuchai 130–150HP. Utoaji wa moto: Euro 3 / 4 / 5. Mwendo: 4×4. Uongozi: LHD au RHD. Uwezekano wa kujenga kwa njia ya KD kwa ajili ya uuzaji nje ya nchi. Kabineti ya moja ya Tiger VH yenye kichwa cha kuvuka hewa. Jukwaa la kusafirisha bidhaa nyepesi linayoweza kufanya kazi kwenye njia za kushindwa.
6×2 Ya mistari mitatu — LHD
Moto: Yuchai 220HP. Utoaji wa moto: Euro 6. Mwendo: 6×2. Uongozi: LHD. Chassis ya kufanya kazi ya T25 kwa ajili ya kubeba mizigo. Mwisho wa kuvuta uliofungwa kwa hewa. Kasi ya juu ya 102km/s (kupunguzwa kuwa 89km/s). Tanganyo la aluminium lenye uwezo wa 200L.
- Usafirishaji wa kawaida wa bidhaa katika eneo fulani (4×2 LHD/RHD)
- Ushughulikiaji wa bidhaa kwenye njia za kushindwa na eneo la kushindwa (4×4)
- Usafirishaji wa bidhaa wenye uzito wa juu kwa mistari mitatu na kufuata kanuni za Euro 6 (6×2)
- Usambazaji katika miji, miji ya nje ya miji, na kati ya miji
- Masoko ya kuunganisha KD (toleo la 4×4)
- Uuzaji nje ya mataifa yenye miongozo ya kushoto na ya kulia
- Mifumo mitatu ya udhibiti inayofungua mahitaji ya kawaida, ya eneo la kuvuka mbalimbali, na ya mistari mitatu
- Ukubwa wa upepo wa moto unaopatikana katika safu hii: Euro 2 hadi Euro 6 (toleo la 4×2)
- Miongozo ya kushoto na ya kulia yanapatikana kwa vyombo vya 4×2 na 4×4
- Chaguo la makerekesho matatu: Weichai, Yuchai, Cummins (toleo la 4×2)
- Uuzaji wa vyombo vya 4×4 vya kuunganishwa KD kwa masoko ya kuunganisha ndani ya nchi
- Euro 6 ya 6×2 na mfumo wa kusimamia kwa ajili ya kufanya kazi bila mzigo kwa ufanisi zaidi
- Kabini ya kisasa yenye uwezekano wa kupunguza upepo uliofanana kwa vyombo vyote kwa ajili ya muundo wa brand unaosimama
- 129–220HP | Euro 2~6 | Makerekesho Matatu — Uwezekano mkubwa wa kubadilisha vipengele katika safu ya Tiger VH
- 4×2 / 4×4 / 6×2 — Moja Familia, Mikundu Mitatu — Panga uendeshaji kwa kuzingatia eneo na uzito wa kuvuma
- LHD + RHD (4×2 na 4×4) — Inahudumia masoko ya matukio ya kushoto na kulia
- Ujenzi wa KD wa 4×4 Unapatikana — Chaguo la ujenzi wa kihalisi kwa masoko yanayofaa
- 6×2 Euro 6 + Mshale wa Kupanda wa Ujenzi wa Hewa — Utoaji wa uvutaji na ufanisi zaidi katika mfululizo huu
| Kipengele | 4×2 Ya Kawaida | 4×4 Nje ya Barabara | 6×2 Ya Mikundu Mitatu |
|---|---|---|---|
| Moto | 129–220HP | Yuchai 130–150HP | Yuchai 220HP |
| Utoaji wa upatikanaji | Euro 2–6 | Euro 3/4/5 | Euro 6 |
| Kupigia ndege | Ukutumia kushoto / ukutumia kulia | Ukutumia kushoto / ukutumia kulia | LHD |
| Kujenga KD | Haipatikani | Inapatikana | Haipatikani |
| Mkono wa Kuvuta | Haipatikani | Haipatikani | Mzigo wa hewa |
| Hifadhi ya mafuta | — | tangazo la Mafuta ya Alumini ya 150L | tangazo la Mafuta ya Alumini ya 200L |
| Matumizi Bora | Usafirishaji wa Malipo kwa Kawaida | Ushirikiano wa Uchunguzi wa Ardhi ya Nje ya Barabara | Matumizi ya Euro 6 ya Mifupa Miwili |
| Aina ya mfano | MAELEZO |
|---|---|
| 4×2 Ya Kawaida | Moto wa Weichai / Yuchai / Cummins | 129–220HP | Kipekee cha Uhamisho wa Euro 2–6 | Mchanganyiko wa 4×2 LHD/RHD | Kabina ya kisasa yenye uwezo wa kupunguza upinzani wa hewa | Mchanganyiko wa kuzihamisha |
| 4×4 Nje ya Barabara | Moto wa Yuchai ya 130–150HP | Kipekee cha Uhamisho wa Euro 3/4/5 | Mchanganyiko wa 4×4 LHD/RHD | Uwezo wa kusambaza kwa njia ya KD | Uwezo wa kuruka nje ya barabara |
| 6×2 Ya Mikundu Mitatu | Moto wa Yuchai ya 220HP | Kipekee cha Uhamisho wa Euro 6 | Mchanganyiko wa 6×2 LHD | Chassis ya T25 | Axili ya kuvuta ya hewa | Hadi ya juu ya kasi: 102km/h | Tanganyika ya mafuta ya aluminum ya 200L |
- Mchanganyiko wa kuzihamisha unakamilika katika fabrika kwa aina zote za udhibiti
- Dokumenti ya paketi ya KD zinapatikana kwa aina ya 4×4 kwa ombi
- Ushauri wa teknolojia wa kujitolea kimataifa wa FAW Jiefang
- Uthibitisho wa ubora unategemea mkataba wa mauzo — thibitisha na mwakilishi wa FAW Jiefang wa kutoa kwa nje
Kumbuka: Thibitisha uboreshaji wa uhamisho, kanuni za usambazaji wa KD, na mahitaji ya kuingiza kwenye nchi kabla ya kununua.
SW1: Je, RHD ipatikanapo kwa aina zote tatu za udhibiti?
J: RHD ipatikanapo kwa aina za 4×2 na 4×4 kama ilivyoelezwa. Aina ya 6×2 ya mikono mitatu ni LHD tu. Thibitisha wakati wa agano.
Swali la 2: Maadhimisho ya gesi ni ipi kila moja ya miongozo?
Jibu: 4×2: Euro 2, 3, 4, 5, 6. 4×4: Euro 3, 4, 5. 6×2: Euro 6 tu. Thibitisha standardi gani inayotumika katika soko lako la lengo kabla ya kuagiza.
Swali la 3: Chaguo cha pamoja la KD kwa 4×4 ni nini?
Jibu: KD (Knock-Down) inamaanisha kwamba gari linatolewa kwa ajili ya ujenzi wa ndani ya nchi. Thibitisha yaliyomo katika paketi ya KD na masharti ya ujenzi wa ndani ya nchi na wakilishi wa FAW wa uuzaji nje.
Swali la 4: Miongozo ya hewa ya kuchukua mshale ya nyuma kwa 6×2 ni nini?
Jibu: Mshale wa nyuma wa pili hutumia mifupa ya hewa ili kuchukua wakati wa kutokuwa na mzigo, kubadilisha uvimbe wa magurudumu na upungufu wa mgandamizo wa kurejea. Kama ilivyoelezwa katika data ya bidhaa.
Swali la 5: Je, ninaweza kuchanganya aina za miongozo katika agizo moja?
Jibu: Ndiyo. Taja miongozo, injini, maadhimisho ya gesi, na mwelekeo wa kila kitu katika agizo.
EN
