FAW Tiger VH zamonaviy yengil yuk avtomobili boʻlib, aerodinamik kabina dizayniga ega va uchta harakat konfiguratsiyasida mavjud. 4×2 standart versiyasi eng keng dvigatel va emissiya diapazonini (Euro 2 dan Euro 6 gacha) chap tomonda boshqariladigan (LHD) yoki oʻng tomonda boshqariladigan (RHD) variantlarda taklif etiladi. 4×4 off-road versiyasi toʻrt gʻildirakli harakatni taʼminlaydi va KD montajli eksport varianti ham mavjud. 6×2 uch oʻqli versiya Euro 6 talablariga mos keladi va yuqori yuk koʻtara oluvchanlik samaradorligi uchun havoda suspenziyalangan koʻtariladigan oʻqni oʻz ichiga oladi. Buyurtma berishda harakat konfiguratsiyasini, dvigatelni, emissiya darajasini va boshqaruv tomonini koʻrsating. Barcha texnik xususiyatlar mahsulot parametrlari varaqasida keltirilganidek.
4×2 Standart — CHD / OHD
Dvigatel: Weichai / Yuchai / Cummins, 129–220 ot kuch. Chiqindi darajasi: Euro 2 / 3 / 4 / 5 / 6. Aylanish: 4×2. Boshqaruv: CHD yoki OHD. Zamonaviy aerodinamik tekis-ko'rinadigan yarim qatorli kabin. Yengil yuk platformasi. Eksport avtomobillari.
4×4 Off-Road — CHD / OHD
Dvigatel: Yuchai 130–150 ot kuch. Chiqindi darajasi: Euro 3 / 4 / 5. Aylanish: 4×4. Boshqaruv: CHD yoki OHD. KD to'plami eksporti mavjud. Tiger VH tekis-ko'rinadigan bitta kabin. Off-Roadga mos yengil yuk platformasi.
6×2 Uch o'qli — CHD
Dvigatel: Yuchai 220 ot kuch. Chiqindi darajasi: Euro 6. Aylanish: 6×2. Boshqaruv: CHD. T25 muhandislik qum yuklash shassis. Havoda ishlaydigan ko'tariladigan o'qli suspensiyasi. Maksimal tezlik: 102 km/soat (89 km/soat cheklangan). 200 L aluminium tank.
- Standart mintaqaviy yuk tashish (4×2 CHD/OHD)
- Off-Road va qiyin relyefda yuk operatsiyalari (4×4)
- Yuqori yuk sig'imi bilan uch o'qli yuk tashish, Euro 6 standartlariga mos (6×2)
- Shahod, shahod atrofidagi hududlar va shahodlararo tarqatish
- KD yig'ilish bozorlari (4×4 varianti)
- Chap va o'ng tomonda boshqariladigan yo'l tizimlari bo'lgan bozorlarga eksport qilish
- Standart, off-road va uch o'qli talablarga mos keladigan uchta harakat konfiguratsiyasi
- Bu seriyada eng keng chiqindi darajasi: Euro 2 dan Euro 6 gacha (4×2 varianti)
- 4×2 va 4×4 variantlarida chap va o'ng tomonda boshqariladigan yo'l tizimlari mavjud
- Uchta dvigatel brendi variantlari: Weichai, Yuchai, Cummins (4×2 varianti)
- Mahalliy yig'ilish bozorlari uchun 4×4 KD yig'ilish eksporti
- Havoda ishlaydigan suspenziyalı lift o'qi bilan jihozlangan 6×2 Euro 6 — yuklanmagan holda maksimal samaradorlik uchun
- Zamonaviy aerodinamik kabina — variantlar orasida bir xil brend ko'rinishini ta'minlaydi
- 129–220 HP | Euro 2~6 | 3 ta dvigatel brendi — Tiger VH seriyasida eng keng texnik imkoniyatlarga ega
- 4×2 / 4×4 / 6×2 — Bitta oila, uchta konfiguratsiya — Harakatlanish turi yuk va yer sharoitiga moslashtiriladi
- Chap tomonda oʻrnatilgan haydovchi oʻrni (LHD) + oʻng tomonda oʻrnatilgan haydovchi oʻrni (RHD) (4×2 va 4×4) — Chap va oʻng tomonda harakatlanadigan avtomobillar uchun bozorlarga xizmat koʻrsatadi
- 4×4 KD montaj mavjud — Qoʻllaniladigan bozorlar uchun mahalliy montaj varianti
- 6×2 Euro 6 + havoda ishlaydigan suspenziyalı koʻtaruvchi oʻq — Ushbu seriyada eng yuqori ekologik standart va samaradorlik
| Xususiyat | 4×2 standart | 4×4 off-road | 6×2 uch oʻqli |
|---|---|---|---|
| Dvigatel | 129–220 ot kuchi | Yuchai 130–150 HP | Yuchai 220 HP |
| Emitentlar standarti | Euro 2–6 | Euro 3/4/5 | Euro 6 |
| Boshqarish | LHD / RHD | LHD / RHD | OCH |
| KD montaj | Mavjud emas | Mavjud | Mavjud emas |
| Ko'tariladigan o'q | Mavjud emas | Mavjud emas | Havo bilan ushlab turish |
| Yoqilg'i idishi | — | 150 L aluminium yoqilg'i rezervuar | 200 L aluminium yoqilg'i rezervuar |
| Eng yaxshi dasturlar | Standart yuk tashish | Yovuz yerda ishlash | Uch o'qli Euro 6 qo'llanmalari |
| Model varianti | Xususiyat |
|---|---|
| 4×2 standart | Weichai / Yuchai / Cummins dvigateli | 129–220 ot kuchi | Euro 2–6 chiqindi standarti | 4×2 chap yoki o'ng boshqaruvli konfiguratsiya | zamonaviy aerodinamik kabina | eksport konfiguratsiyasi |
| 4×4 off-road | Yuchai 130–150 ot kuchli dvigatel | Euro 3/4/5 chiqindi standarti | 4×4 chap yoki o'ng boshqaruvli konfiguratsiya | KD montaji mavjud | yovuz yerda ishlash qobiliyati |
| 6×2 uch oʻqli | Yuchai 220 HP dvigateli | Euro 6 chiqindi standarti | 6×2 chap tomonda boshqariladigan konfiguratsiya | T25 shassi | Havoda osilgan ko'tariladigan o'q | Maksimal tezlik: 102 km/soat | 200 L alyuminiy yoqilg'i rezervuar |
- Barcha harakat variantlari uchun zavodda eksport konfiguratsiyasi to'liq amalga oshirilgan
- 4×4 varianti uchun KD paketi hujjatlari so'rov asosida mavjud
- FAW Jiefang xalqaro eksport texnik maslahatlari
- Kafolat sotish shartnomasiga bog'liq — FAW Jiefang eksport vakili bilan tasdiqlang
Eslatma: Sotib olishdan oldin chiqindi qabul qilish, KD montaji qoidalari va import talablari haqida mahalliy organlar bilan kelishuv oling.
S1: Uchta harakat konfiguratsiyasi uchun o'ng tomonda boshqariladigan (RHD) variant mavjudmi?
J: O'ng tomonda boshqariladigan (RHD) variant 4×2 va 4×4 variantlari uchun belgilanganidek mavjud. 6×2 uch o'qli variant faqat chap tomonda boshqariladigan (LHD) konfiguratsiyada mavjud. Buyurtma berishda tasdiqlang.
S2: Har bir harakat varianti uchun qanday chiqindi darajalari mavjud?
J: 4×2: Euro 2, 3, 4, 5, 6. 4×4: Euro 3, 4, 5. 6×2: Faqat Euro 6. Buyurtma berishdan oldin maqsad bozoringizda qaysi standart qabul qilinishini tasdiqlang.
S3: 4×4 varianti uchun KD montaji varianti nima?
A: KD (Knock-Down) avtomobilning mahalliy montaj uchun eksport qilinishini anglatadi. KD paketi tarkibini va mahalliy montaj talablarini FAW eksport vakili bilan tasdiqlang.
S4: 6×2 konfiguratsiyadagi havoda ishlaydigan osilma o‘q nima?
J: Ikkinchi orqa o‘q yuklanmagan paytda g‘ildiraklarning yeyilishini va qaytish yo‘nalishida aylanish qarshiligini kamaytirish uchun havoda ishlaydigan prujinalardan foydalangan holda ko‘tariladi. Mahsulot ma'lumotlarida ko'rsatilganidek.
S5: Bir buyurtmada turli xil harakat konfiguratsiyalarini aralashtirish mumkinmi?
J: Ha. Har bir birligining harakat turi, dvigateli, chiqindi standarti va burilish tizimini buyurtma berishda ko'rsating.
EN
