×
Tá an FAW Tiger 6G dump truck ar fáil i trí chumraíocht tiomána ar an T28 chassis platform. Tá an leagan caighdeánach 4×2 le corp dump oscailte trí shreabhan 3,750mm, cilindir hidrálach aigheann meánach, uirlis LCD daingean teangacha (Spáinnis agus Arabais), agus tanc alúminim 200L. Tá an leagan 4×4 off-road cumraithe do mhargóidí as Éireann le rátáil GVW 28T agus gan ABS mar gheall ar riachtanais sonracha na margóide. Cuirtear air suspension lift axle, rogha an phacáiste gaoithe fuar, agus 240HP i leagan 6×4 trí shreabhan. Gach speicifiúchán mar a dtagann i mbileog na paraiméadar táirge.
4×2 Caighdeánach — LHD
Inneall: Yuchai 140–200HP. Éigeandacht aistriúcháin: Euro 3 / Euro 5. Tiomáint: 4×2 LHD. Cás T28. Corp an-taisc le hoscailt trí-threo 3,750×2,100mm. Cilindir airdheis aon-ardaithe Φ180. Tanc alúminim 200L. Taispeántóir LCD dúbhlangach 8 orlach (Spáinnis agus Arabais). AC uathoibríoch, fuinneoga leictreacha, glasadh láidir láithreach. Luas is mó 83km/h.
4×4 Amach ón mbóthar — LHD
Inneall: Yuchai 180HP. Éigeandacht aistriúcháin: Euro 5. Tiomáint: 4×4 LHD. Cás T28 GVW 28T. Iarrthar romhaigh 1,300mm. Luas is mó 86km/h. Gan ABS. Tír choinneacháin ar an taobh deas. Placa ainm Béarla ghlan, gan cód VIN clófartha. Tanc inmheánach hidraileach. Tanc alúminim 200L.
6×4 Le trí róthach — LHD
Inneall: Yuchai 240HP. Éigeandacht aistriúcháin: Euro 5. Tiomáint: 6×4 LHD. Cás taisc T28. Acsa ardaithe le himbhurcaire (acs a dó, pneamatach). Luas is mó 87km/h (89km/h teoraithe). Cilindir ardaithe romhaigh Φ140 le rialú mallaithe. Tá pacáiste na gcríocha fuar ar fáil (teasú roimh iontráil, scagaire fuinnimh te, teasóir an leathair, bataireacht AGM 180Ah, sreanganna breise teasaíochta an-bhrúchta). Gan phláca ainm, gan cód VIN.
- Iarrthar ar thógáil, grán, píosaí agus iompar cruinnithe
- Oibríochtaí báinse agus infrastruchtúir
- Oibríochtaí báinse taobh amuigh den bhóthar (4×4)
- Feidhmíocht báinse trí-ghualainn le tacaíocht ard (6×4)
- Eksport go mharganna na Spáinne agus na hArabise (4×2)
- 3 Chumraíocht Tiomána: 4×2 / 4×4 / 6×4 — Aon airde chun feidhmíocht chaighdeánach, taobh amuigh den bhóthar, agus báinse trí-ghualainn a chover
- Taispeántóir LCD dítheangach (4×2) — Spáinnis agus Arabais suiteáilte san fhabhrac mar a shonraítear
- Cásca T28 | Φ180 Uaslódáil Hidrilic — Airde speisialaithe do báinse
- Axal uaslódála le súmhar aer (6×4) — Laghdaíonn úsáid gan lódáil ar rothaí
- Pacáiste an Gheimhridh ar fáil (6×4) — Batairí AGM, scagaire fuinnimh te, teasóir cooleáin
| Naisc | 4×2 Caighdeánach | 4×4 Amach as Bóthar | 6×4 le Trí Shiollán |
|---|---|---|---|
| Cumhacht inneall | 140–200 HP | 180 HP | 240 HP |
| Caighdeán astuithe | Euro 3 / 5 | EURO 5 | EURO 5 |
| Comhoiriúnacht tiomána | 4×2 LHD | 4×4 LHD | 6×4 LHD |
| Meáchan Iomlán an Bhailiúcháin (GVW) | Caighdeán | 28T | Caighdeán |
| Cilindir Bhruscaidh | cilindir Meán-Adhastair Φ180 | cilindir Meán-Adhastair Φ180 | cilindir Ardaithe Roimhe Φ140 |
| Lift Axle | — | — | Achsa Ardaithe Leasú Aer |
| Córas ABS | ABS Domhanda | Gan ABS | ABS Domhanda |
| Bainisteas cóipshálaí | LCD Spáinnis + Araibis | Caighdeán | Caighdeán |
| Ainmplá | Placa Ainm in Béarla | Glas | Gan ainmcló |
| Marcáil VIN | Priontáilte | Níor chuirfear ar chló | Níor chuirfear ar chló |
| An pacáiste don aerach fhuar | — | — | Ar fáil |
| Sampla | Dráma éadrom | Caighdeán astuithe | Comhoiriúnacht tiomána | Gnéithe Tábhachtacha |
|---|---|---|---|---|
| 4×2 | Yuchai 140–200 HP | Euro 3 / 5 | 4×2 LHD | Crios T28; an cilindir meánach Φ180; bosca scriosadh trí-ghné: 3750 × 2100 mm; panel uirlise LCD i Spáinnis agus Araibis; tancáil ola alúiminiam 200L; an luas is airde 83 km/u |
| 4×4 | Yuchai 180 HP | EURO 5 | 4×4 LHD | Crios T28; an bheacht mheáchan coitianta 28T; an cilindir scriosadh Φ180; gan ABS; cló folamh; gan VIN; rothar breise ar dheis; an luas is airde 86 km/u |
| 6×4 | Yuchai 240 HP | EURO 5 | 6×4 LHD | Crios T28; an cilindir ardaithe tosaigh Φ140; aisghníomh aéir na haireachta; an luas is airde 87 km/u; tá an pacáiste don aerach fhuar ar fáil; gan ainmcló; gan VIN |
- Toghail aschuir críochnaithe ag an bhfabhrac do na trí leagan
- Uirlis dhátheangach (Spáinnis+Araibis) a cuireadh isteach sa bhfabhrac ar an leagan 4×2
- Tá doiciméid an phacáiste don aerach fhuar ar fáil don leagan 6×4 ar iarraidh
- Comhairle teicniúil aschuir idirnáisiúnta FAW Jiefang
- Réimse na garránta faoi réir an chóincheap díol
Nóta: Dearbhaigh gá a bhfuil ag teastáil ón gcomhlacht um ghluaiseachta, ABS agus clárú, agus na rialacha iompórtála le húdaráis áitiúla roimh cheannach.
C1: An bhfuil an t-instraimint dá theangacha (Spáinnis agus Arabais) suiteáilte san fhabhrac?
F: Tá. Tá an LCD 8-inch le Spáinnis agus Arabais curtha isteach mar chaighdeán ar an leagan 4×2.
C2: Cén fáth nach bhfuil ABS ná VIN ar an 4×4?
F: Is iad seo riachtanais speisialta mhargaidh aschuir mar a luaitear sa bille paraiméadar an táirge. Dearbhaigh na rialacha áitiúla maidir le clárú agus slándáil le húdaráis áitiúla roimh cheannach.
C3: An bhfuil an pacáiste don aerach fhuar mar chaighdeán ar an 6×4?
F: Tá sé ar fáil mar a luaitear sa sonraí táirge. Dearbhaigh an bhfuil sé barántaithe mar chaighdeán nó mar rogha sonraithe ag an ordú.
C4: Cad is ea an chasis T28?
F: Is é T28 an ainm atá curtha ar an chasis dump sainiúil mar a luaitear sa sonrú táirge. Dearbhaigh na sonraí sonraí le lucht léirsholáthair FAW Jiefang don tionscnamh aschuir.
Ceist 5: An féidir liom cumraí tiománaí a mheascadh i gceann amháin?
A: Tá. Sainigh tiomáint, inneall agus éadromóireacht gach aonaid ag an am a ordú.
EN
