ឡាក់ស៊ីត FAW Tiger 6G ប្រភេទ Dump Truck អាចរកបាននៅក្នុងប្រភេទបើកបរបីប្រភេទ លើវេទិកា Chassis T28។ ប្រភេទស្តង់ដារ ៤×២ មានកាបូបបើកបរបីជ្រុង ដែលមានប្រវែង ៣៧៥០ មីលីម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធប៉ាយដ្រ៉ូលីក ម៉ាស៊ីនប៉ាយដ្រ៉ូលីក ប្រភេទ single-lift ដែលដំឡើងនៅកណ្តាល ឧបករណ៍បង្ហាញ LCD ដែលគាំទ្រភាសាអេស្ប៉ាញ និងអារ៉ាប់ និងធុងអាលុយមីញ៉ូម ២០០ លីត្រ។ ប្រភេទបើកបរបើកចំហៗ ៤×៤ ត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ទីផ្សារនាំចេញ ដែលមានការវាយតម្លៃ GVW ២៨ តោន និងគ្មានប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS) ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែងនៅក្នុងទីផ្សារជាក់ស្តែង។ ប្រភេទបើកបរបីអ័ក្ស ៦×៤ បន្ថែមប្រព័ន្ធប៉ាយដ្រ៉ូលីក ដែលអាចលើកអ័ក្សបាន ការប៉ះទង្គិចនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ និងថាមពល ២៤០ ហ័រស៍ប៉ាវ័រ។ គ្រប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់ ត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងសៀវភៅប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល។
4×2 ស្តង់ដារ — LHD
ម៉ាស៊ីន៖ យូចៃ ១៤០–២០០ ហ័រស៍ពាវ័រ។ ការបញ្ចេញឧស្ម័ន៖ អឺរ៉ុប ៣ ឬ អឺរ៉ុប ៥។ ប្រព័ន្ធបើកបរ៖ ៤×២ ខាងឆ្វេង។ ជាក់ស្តែង T28។ កាបូបដុំប៉ោកបើកបើកបានទាំងបីជ្រុង ៣,៧៥០×២,១០០ មម។ ប៉ាត់ស៊ីឡាំដ័រផ្តាច់មួយ ដែលមានប្រវែង ១៨០ មម ដែលដំឡើងនៅកណ្តាល។ ធុងអាលុយមីញ៉ូម ២០០ លីត្រ។ អេក្រាន LCD ភាសាបាន២ ជួរ (អេស្ប៉ាញ និង អារ៉ាប់) ៨ អ៊ីញ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសស្វ័យប្រវ័ត្តិ បង្អួចអេឡិកត្រិក និង ប្រព័ន្ធបើកបិទផ្ទាល់ខ្លួន។ ល្បឿនអតិបរមា ៨៣ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។
4×4 សម្រាប់ផ្លូវខុសធម្មតា — ប៉ាន់ឆ្វេង
ម៉ាស៊ីន៖ យូចៃ ១៨០ ហ័រស៍ពាវ័រ។ ការបញ្ចេញឧស្ម័ន៖ អឺរ៉ុប ៥។ ប្រព័ន្ធបើកបរ៖ ៤×៤ ខាងឆ្វេង។ ជាក់ស្តែង T28 មានទម្ងន់សរុបអនុញ្ញាត ២៨ តោន។ ផ្នែកខាងមុខវែងចេញ ១,៣០០ មម។ ល្បឿនអតិបរមា ៨៦ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ គ្មានប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS)។ ក្រាប់សំរាប់ដាក់គ្រាប់បាញ់ស្តាំ។ ផ្ទះឈ្មោះជាភាសាអង់គ្លេសទទេ គ្មានលេខ VIN បោះពុម្ព។ ធុងប្រព័ន្ធប៉ាយដ្រោលខាងក្នុង។ ធុងអាលុយមីញ៉ូម ២០០ លីត្រ។
6×4 បើកបរលើអ័ក្សបី — ប៉ាន់ឆ្វេង
ម៉ាស៊ីន៖ យូចៃ ២៤០ ហ័រស៍ពាវ័រ។ ការបញ្ចេញឧស្ម័ន៖ អឺរ៉ុប ៥។ ប្រព័ន្ធបើកបរ៖ ៦×៤ ខាងឆ្វេង។ ជាក់ស្តែង T28 សម្រាប់រថយន្តដុំប៉ោក។ អ័ក្សដែលមានប្រព័ន្ធប៉ាយដ្រោលដែលអាចលើកបាន (អ័ក្សទី២ ប្រើប្រាស់បាយដ្រោល)។ ល្បឿនអតិបរមា ៨៧ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (ដែលត្រូវបានកំណត់នៅ ៨៩ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)។ ប៉ាត់ស៊ីឡាំដ័រលើកផ្នែកមុខ ដែលមានប្រវែង ១៤០ មម ដែលមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនយឺត។ ការរៀបចំសម្រាប់អាកាសធាតុត្រជាក់មាន (ការកំដៅមុនច្រកចូល ការកំដៅតម្រងប្រេង ការកំដៅទឹកក្នុងប្រព័ន្ធ ថ្ម AGM ១៨០ អាម៉េភារ៍-ម៉ោង និង ប៉ៃព្រីសប្រេងប្រឆាំងការរអិល)។ គ្មានផ្ទះឈ្មោះ គ្មានលេខ VIN។


— ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសាងសង់ ថ្ម ខ្សាច់ និងថ្មប៉ោក
- ប្រតិបត្តិការចាក់សំរាមនៅទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្បទា
- ប្រតិបត្តិការចាក់សំរាមនៅក្រៅផ្លូវ សម្រាប់ការសាងសង់ និងរីការពាណិជ្ជកម្ម (៤×៤)
- ការប្រើប្រាស់ចាក់សំរាមដែលមានទម្ងន់ខ្ពស់ជាមួយអ័ក្សបី (៦×៤)
- នាំចេញទៅទីផ្សារភាសាអេស្ប៉ាញ និងភាសាអារ៉ាប់ (៤×២)
- ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបើកបរ ៣ ប្រភេទ៖ ៤×២ / ៤×៤ / ៦×៤ — វេទិកាតែមួយគត់គ្របដណ្តប់ការប្រើប្រាស់ស្តង់ដារ ក្រៅផ្លូវ និងចាក់សំរាមអ័ក្សបី
- ឧបករណ៍បង្ហាញ LCD ពីរភាសា (៤×២) — ភាសាអេស្ប៉ាញ និងអារ៉ាប់ ត្រូវបានដំឡើងជាមុននៅរោងចក្រ តាមការបញ្ជាក់
- រថយន្ត T28 | ប្រព័ន្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាព Φ១៨០ សម្រាប់លើក — វេទិកាចាក់សំរាមដែលបានរចនាជាពិសេស
- អ័ក្សដែលមានប្រព័ន្ធគាំទ្រដោយខ្យល់ (៦×៤) — កាត់បន្ថយការខូចខាតនៃគ្រាប់កង់នៅពេលគ្មានទម្ងន់
- ប្រអប់បរិយាកាសត្រជាក់អាចប្រើបាន (៦×៤) — ថ្លុំ AGM, តុបតែងត្រជាក់សម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ, ម៉ាស៊ីនកំដៅទឹកកក


| លក្ខណៈ | 4×2 ស្តង់ដារ | 4×4 សម្រាប់ផ្លូវក្រៅផ្លូវ | ៦×៤ ប្រព័ន្ធផ្ទះបើកបរដែលមានអ័ក្សបី |
|---|---|---|---|
| ព័រាស៊ីម៉ាស៊ីន | ១៤០–២០០ កម្លាំងសេះ | ១៨០ កម្លាំងសេះ | ២៤០ កម្លាំងសេះ |
| ស្តង់ដារការបំភាយ | អឺរ៉ុប ៣ / ៥ | អ៊ឺរ៉ូ ៥ | អ៊ឺរ៉ូ ៥ |
| ការរៀបចំប្រព័ន្ធបើកបរ | 4×2 ប៉ាន់ស្មារឆ្វេង | 4×4 LHD | 6×4 LHD |
| ទម្ងន់សរុបរបស់យានយន្ត (GVW) | ស្តង់ដារ | 28t | ស្តង់ដារ |
| ស៊ីឡាំងចាក់ចោល | ស៊ីឡាំងដែលដំឡើងនៅកណ្ដាល ដែលមានប្រវែងផ្ទៃកាត់ ១៨០ មម | ស៊ីឡាំងដែលដំឡើងនៅកណ្ដាល ដែលមានប្រវែងផ្ទៃកាត់ ១៨០ មម | ស៊ីឡាំងដែលដំឡើងនៅខាងមុខ ដែលមានប្រវែងផ្ទៃកាត់ ១៤០ មម |
| អ័ក្សដែលអាចលើកបាន | — | — | អ័ក្សដែលមានប្រព័ន្ធប៉ោងខ្យល់ |
| ប្រព័ន្ធអេប៊ីអេស | អាប់សូលុត ក្នុងស្រុក | គ្មានប្រព័ន្ធបញ្ឈប់ស្វ័យប្រវ័ត្ត (ABS) | អាប់សូលុត ក្នុងស្រុក |
| ផ្ទៃបង្ហាញឧបករណ៍ | អេក្រាន LCD ជាភាសាស្ប៉ាញ និងអារ៉ាប់ | ស្តង់ដារ | ស្តង់ដារ |
| ផ្ទះឈ្មោះ | ឈ្មោះភាសាអង់គ្លេស | ទទេ | គ្មានផ្ទាំងឈ្មោះ |
| ស្លាក VIN | បានបោះពុម្ព | មិនបានបោះពុម្ព | មិនបានបោះពុម្ព |
| កញ្ចក់ត្រជាក់ក្តៅ | — | — | អាចប្រើបាន |
| ម៉ូដែល | ប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល | ស្តង់ដារការបំភាយ | ការរៀបចំប្រព័ន្ធបើកបរ | លក្ខណៈសំខាន់ |
|---|---|---|---|---|
| 4×2 | យូចៃ ១៤០–២០០ ហ័រស៊េ | អឺរ៉ុប ៣ / ៥ | 4×2 ប៉ាន់ស្មារឆ្វេង | ឆេស៊ីស T28; ស៊ីឡាំដ័រកណ្តាល អេស៊ី ១៨០ មម; ប្រអប់បោះចេញបើកបើកបាន៣ ជ្រុង៖ ៣៧៥០ × ២១០០ មម; ផ្ទៃវាស់ប្រវែងប្រភេទ LCD ជាភាសាស្ប៉ាញ និងអារ៉ាប់; ធុងប្រេងអាលុយមីញ៉ូម ២០០ លីត្រ; ល្បឿនអតិបរមា ៨៣ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង |
| 4×4 | យូចៃ ១៨០ ហ័រស៊េ | អ៊ឺរ៉ូ ៥ | 4×4 LHD | ឆេស៊ីស T28; ទម្ងន់សរុប ២៨ តោន; ស៊ីឡាំដ័របោះចេញ អេស៊ី ១៨០ មម; គ្មានប្រព័ន្ធប៉ាក់បែកស្វ័យប្រវ័ត្តិ (ABS); គ្មានផ្ទាំងឈ្មោះ; គ្មានលេខ VIN; កុងក្រេតស្តេយ ស្តាំ; ល្បឿនអតិបរមា ៨៦ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង |
| 6×4 | យុចៃ ២៤០ ហ័រស៍ប៉ាវែរ | អ៊ឺរ៉ូ ៥ | 6×4 LHD | ឆាស៊ីស T28; ស៊ីឡាំងលើកខាងមុខ អេស៊ី ១៤០ មម; អេស៊ីស៊ីស្តេមលើកដែលប្រើខ្យល់; ល្បឿនអតិបរមា ៨៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; ប៉័កែតបរិយាកាសត្រជាក់មានផ្តល់ជាជម្រើស; គ្មានផ្លាកឈ្មោះ; គ្មាន VIN |
- ការកំណត់ការនាំចេញបានបំពេញគ្រប់គ្រាន់នៅរោងចក្រសម្រាប់ជម្រើសទាំងបី
- ឧបករណ៍ប្រើភាសាពីរ (ស្ប៉ាញ+អារ៉ាប់) ដែលត្រូវបានដំឡើងដោយរោងចក្រសម្រាប់ប្រភេទ ៤×២
- ឯកសារប៉័កែតបរិយាកាសត្រជាក់មានផ្តល់ជាជម្រើសសម្រាប់ប្រភេទ ៦×៤ តាមការស្នើសុំ
- ការប្រปรាក់បច្ចេកទេសអន្តរជាតិសម្រាប់ការនាំចេញរបស់ FAW Jiefang
- ការធានាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសន្យាលក់
ចំណាំ៖ សូមបញ្ជាក់ជាមុនអំពីការទទួលយកស្តង់ដារប៉ារ៉ាម៉ែត្រប៉ារ៉ាប៉ែត ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS) និងតម្រូវការចុះឈ្មោះ និងច្បាប់នាំចូលជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចមុនពេលទិញ។
សំណួរទី១៖ តើឧបករណ៍ប្រើភាសាពីរ (ស្ប៉ាញ និងអារ៉ាប់) ត្រូវបានដំឡើងដោយរោងចក្រដែរឬទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ/ចាស។ អេក្រាន LCD ៨ អ៊ីញ ដែលមានភាសាស្ប៉ាញ និងអារ៉ាប់បានបន្ថែម ត្រូវបានកំណត់ជាស្តង់ដារសម្រាប់ការកំណត់ប្រភេទ ៤×២។
សំណួរទី២៖ ហេតុអ្វីបានជាប្រភេទ ៤×៤ គ្មានប្រព័ន្ធប្រឆាំងការរអិល (ABS) និងគ្មានលេខ VIN?
ចម្លើយ៖ ទាំងនេះគឺជាតម្រូវការផ្ទាល់សម្រាប់ទីផ្សារនាំចេញ ដែលបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ក្នុងឯកសារប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល។ សូមបញ្ជាក់ជាមុនអំពីតម្រូវការចុះឈ្មោះ និងសុវត្ថិភាពជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចមុនពេលទិញ។
សំណួរទី៣៖ តើប៉័កែតបរិយាកាសត្រជាក់ជាស្តង់ដារសម្រាប់ប្រភេទ ៦×៤ ដែរឬទេ?
ក: មានដូចបានបញ្ជាក់នៅក្នុងទិន្នន័យផលិតផល។ បញ្ជាក់ថាតើវាមានរួមបញ្ចូលជាស្តង់ដារ ឬជាជម្រើសដែលបានបញ្ជាក់នៅពេលបញ្ជាទិញ។
សំណួរ៤៖ អ្វីទៅជាឆាស៊ីស T28?
ក: T28 គឺជាឈ្មោះឆាស៊ីសសម្រាប់រថយន្តប៉ូលេក ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីបញ្ជាក់ផលិតផល។ បញ្ជាក់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាមួយតំណាងការនាំចេញ FAW Jiefang។
សំណួរ 5: តើខ្ញុំអាចបញ្ជាទិញប្រភេទបើកបរផ្សេងៗគ្នាក្នុងការបញ្ជាទិញតែមួយបានឬទេ?
ក: បាទ/ចាស។ បញ្ជាក់ប្រភេទបើកបរ ម៉ាស៊ីន និងការបញ្ចេញឧស្ម័នសម្រាប់រាល់គ្រឿងប្រើប្រាស់នីមួយៗនៅពេលបញ្ជាទិញ។