×
משאית האיזורית FAW Tiger 6G זמינה בשלוש תצורות הינע על פלטפורמת השסייה T28. הגרסה הסטנדרטית 4×2 מציעה גוף איזורית פתוח לשלושה כיוונים באורך 3,750 מ״מ, צילינדר הידראולי בודד להרמת הגוף במרכז, מדashboard LCD דו־לשוני (ספרדית וערבית) ותא אלומיניום של 200 ליטר. הגרסה 4×4 לאספלט מתאימה לשוק הייצוא עם משקל כולל מורשה של 28 טון, ללא מערכת ABS, בהתאם לדרישות מסוימות של שווקים ספציפיים. הגרסה 6×4 שלושת הציריים כוללת ציר עזר עם התלייה אוירית, אפשרות חבילת אקלים קרה ואספקת כוח של 240 כוח סוס. כל המפרטים כפי שמופיעים בגיליון פרמטרי המוצר.
4×2 סטנדרטי — נהיגה משמאל
מנוע: יוצ'אי 140–200 כוח סוס. פליטה: אירופה 3 / אירופה 5. הנעה: 4×2, נהיגה משמאל. שסיית T28. גוף נטילת שלושה צדדים בגודל 3,750×2,100 מ״מ. צילינדר הרמה בודד עם קוטר Φ180, מותקן במרכז. מיכל אלומיניום בנפח 200 ליטר. מסך LCD דו־לשוני בגודל 8 אינץ' (ספרדית וערבית). מזגן אוטומטי, חלונות חשמליים, נעילה מרכזית. מהירות מקסימלית 83 קמ"ש.
4×4 לכבישים לא מתוקנים — נהיגה משמאל
מנוע: יוצ'אי 180 כוח סוס. פליטה: אירופה 5. הנעה: 4×4, נהיגה משמאל. שסיית T28, משקל כולל מורשה 28 טון. אורך התרחבות קדמית 1,300 מ״מ. מהירות מקסימלית 86 קמ"ש. ללא מערכת ABS. גלגל חילוף בצד ימין. לוח שם ריק באנגלית, ללא קוד VIN מדruk. מיכל הידראולי פנימי. מיכל אלומיניום בנפח 200 ליטר.
6×4 שלושה צירים — נהיגה משמאל
מנוע: יוצ'אי 240 כוח סוס. פליטה: אירופה 5. הנעה: 6×4, נהיגה משמאל. שסיית נטילה T28. ציר הרמה באוויר (ציר שני, פנאומטי). מהירות מקסימלית 87 קמ"ש (מוגבלת ל-89 קמ"ש). צילינדר הרמה קדמי עם קוטר Φ140, עם בקרת האטה. חבילה לאקלים קריר זמינה (חימום מראש של ספיגת אוויר, מסנן דלק מחומם, מחמם נוזל קירור, סוללה מסוג AGM 180 אה, צינור בלימה נגד הקפאה). ללא לוח שם, ללא קוד VIN.
- תחבורה של חומרי בניין, גרוטאות, חול וחצץ
- פעולות פינוי עירוניות ותשתית
- פינוי מחוץ לכביש בבנייה ובהכרייה (4×4)
- יישומים לפינוי בעלי עומס גבוה עם שלושה צירים (6×4)
- ייצוא לשוק הספרדית והערבית (4×2)
- 3 תצורות הינע: 4×2 / 4×4 / 6×4 — פלטפורמה אחת שמכסה יישומים סטנדרטיים, מחוץ לכביש ופינוי עם שלושה צירים
- מדפסת LCD דו-לשונית (4×2) — ספרדית וערבית מותקנת במפעל כמוכנה
- שסיית T28 | הרמת הידראולית בקוטר 180 מ״מ — פלטפורמה מותאמת במיוחד לפינוי
- ציר הרמה עם התלייה באוויר (6×4) — מפחית את הבלאי של הצמיגים במצב לא טעון
- חבילת אקלים קורא זמינה (6×4) — סוללה מסוג AGM, מסנן דלק מחומם, מחמם נוזל קירור
| תכונה | 4×2 סטנדרטי | 4×4 לכביש לא מתוכנן | 6×4 שלושה צירים |
|---|---|---|---|
| כוח מנוע | 140–200 כוח סוס | 180 כוח סוס | 240 כוח סוס |
| תקן פליטה | יורו 3 / 5 | יורו 5 | יורו 5 |
| תצורת הנעה | 4×2 נהיגה בצד שמאל | הנעה ארבעת הגלגלים (4×4) עם נהיגה בצד שמאל (LHD) | 6×4, צד נהג שמאלי (LHD) |
| משקל רכב ברוטו (GVW) | תנאי סטנדרטיים | 28T | תנאי סטנדרטיים |
| צילינדר הזרקה | צילינדר תיכון בקוטר 180 מ״מ | צילינדר תיכון בקוטר 180 מ״מ | צילינדר להרמת קדמת הרכבת בקוטר 140 מ״מ |
| ציר נושא | — | — | ציר הרמה עם תלייה אוירית |
| מערכת ABS | ABS מקומי | ללא ABS | ABS מקומי |
| לוח מכשירים | מסך LCD בספרדית ובערבית | תנאי סטנדרטיים | תנאי סטנדרטיים |
| פלטת שם | תווית שם באנגלית | BLANK | ללא תווית שם |
| סימון מספר זיהוי רכב (VIN) | מודפס | לא מודפס | לא מודפס |
| חבילת אקלים קריר | — | — | זמין |
| דגם | מערכת הנעה | תקן פליטה | תצורת הנעה | תכונות עיקריות |
|---|---|---|---|---|
| 4×2 | יוצ'אי 140–200 כוח סוס | יורו 3 / 5 | 4×2 נהיגה בצד שמאל | שאסי T28; צילינדר תיכון בקוטר 180 מ״מ; גוף ניקוי תלת-כיווני: 3750 × 2100 מ״מ; לוח מחוונים LCD בספרדית ובערבית; מיכל דלק אלומיניום של 200 ליטר; מהירות מקסימלית 83 קמ"ש |
| 4×4 | יוצ'אי 180 כוח סוס | יורו 5 | הנעה ארבעת הגלגלים (4×4) עם נהיגה בצד שמאל (LHD) | שאסי T28; משקל כולל מרבי 28 טון; צילינדר ניקוי בקוטר 180 מ״מ; ללא מערכת ABS; לוח שם ריק; ללא מספר VIN; גלגל חירום ימני; מהירות מקסימלית 86 קמ"ש |
| 6×4 | יוצ'אי 240 כוח סוס | יורו 5 | 6×4, צד נהג שמאלי (LHD) | שאסי T28; צילינדר הרמה קדמי בקוטר 140 מ״מ; ציר הרמה עם התלייה באוויר; מהירות מקסימלית 87 קמ"ש; חבילת אקלים קריר זמינה; ללא לוח שם; ללא מספר VIN |
- תצורת ייצוא מוכנה במפעל לכל שלושת הגרסאות
לוח מחוונים דו-לשוני (ספרדית וערבית) המותקן במפעל בגירסת ה-4×2
תיעוד חבילת האקלים הקריר זמין לגירסת ה-6×4 upon request
- ייעוץ טכני בינלאומי לייצוא של FAW Jiefang
- התחייבות על אחריות כפופה להסכם המכירה
הערה: אשרו את קבלת הפליטות, את מערכת ה-ABS ואת דרישות הרישום, וכן את חוקי הייבוא עם הרשויות המקומיות לפני הקנייה.
שאלה 1: האם ללוח הבקרה הדו-לשוני בספרדית ובערבית יש התקנה מפעלית?
תשובה: כן. מסך ה-LCD בגודל 8 אינץ' עם תוספת השפות הספרדית והערבית מוגדר כסטנדרטי בגרסה 4×2.
שאלה 2: מדוע הגרסה 4×4 אינה כוללת מערכת ABS ואינה מצוידת במספר VIN?
תשובה: אלו דרישות ספציפיות של שווקים ייצוא כפי שצוין בגליון פרמטרי המוצרים. אשרו את דרישות הרישום המקומיות והבטיחות עם הרשויות המוסמכות לפני הקנייה.
שאלה 3: האם חבילת האקלים הקרים היא סטנדרטית בגרסה 6×4?
תשובה: זמינה כפי שצוין בנתוני המוצר. אשרו אם היא כלולה כסטנדרט או כאפשרות מוגדרת בהזמנה.
שאלה 4: מהו שסיית ה-T28?
תשובה: T28 הוא שם הסיווג המיוחד לשסיית ההעמסה כפי שצוין בתיעוד טכני של המוצר. אשרו את הפרטים הטכניים עם נציג הייצוא של FAW Jiefang.
ש': האם אפשר לערבב תצורות הנעה בהזמנה אחת?
תשובה: כן. ציינו את סוג הנעה, המנוע ודרישות הפליטות עבור כל יחידה בעת ההזמנה.
EN
