FAW ਟਾਈਗਰ 6G ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਟੀ28 ਚੈਸੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ। 4×2 ਮਿਆਰੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ 3,750 ਮਿਮੀ ਤਿੰਨ-ਰਾਹ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਡੰਪ ਬਾਡੀ, ਮਿੱਡ-ਮਾਊਂਟ ਸਿੰਗਲ-ਲਿਫਟ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਸਿਲੈਂਡਰ, ਦੋ-ਭਾਸ਼ਾ ਵਾਲਾ ਐਲਸੀਡੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ (ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਰਬੀ), ਅਤੇ 200 ਲੀਟਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟੈਂਕ ਹੈ। 4×4 ਆਫ-ਰੋਡ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਕੰਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ 28 ਟੀ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਐਬੀਐਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। 6×4 ਤਿੰਨ-ਐਕਸਲ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਐਕਸਲ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਾਲਾ ਪੈਕੇਜ ਵਿਕਲਪ, ਅਤੇ 240 ਐਚ.ਪੀ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
4×2 ਮਿਆਰੀ — ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਇੰਜਣ: ਯੂਚਾਈ 140–200 ਐਚਪੀ। ਉਤਸਰਜਨ: ਯੂਰੋ 3 / ਯੂਰੋ 5। ਡਰਾਈਵ: 4×2 ਲੈੱਫਟ-ਹੈਂਡ ਡ੍ਰਾਈਵ। ਟੀ28 ਚੈਸੀ। 3,750×2,100 ਮਿਮੀ ਤਿੰਨ-ਪਾਸੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਡੰਪ ਬਾਡੀ। ਮਿੱਡ-ਮਾਊਂਟ Φ180 ਸਿੰਗਲ-ਲਿਫਟ ਸਿਲੈਂਡਰ। 200 ਲੀਟਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟੈਂਕ। 8-ਇੰਚ ਦੀ ਦੋ-ਭਾਸ਼ਾ ਵਾਲੀ ਐਲਸੀਡੀ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ (ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਰਬੀ)। ਆਟੋ ਏਸੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 83 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ।
4×4 ਆਫ-ਰੋਡ — ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਇੰਜਣ: ਯੂਚਾਈ 180 ਐਚਪੀ। ਉਤਸਰਜਨ: ਯੂਰੋ 5। ਡਰਾਈਵ: 4×4 ਲੈੱਫਟ-ਹੈਂਡ ਡ੍ਰਾਈਵ। ਟੀ28 ਚੈਸੀ ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ 28 ਟੀ। 1,300 ਮਿਮੀ ਫਰੰਟ ਓਵਰਹੈਂਗ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 86 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ। ਕੋਈ ਐਬੀਐਸ ਨਹੀਂ। ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਪੇਅਰ ਟਾਯਰ। ਖਾਲੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨੇਮਪਲੇਟ, ਕੋਈ ਵੀਆਈਐਨ ਕੋਡ ਛਾਪਿਆ ਨਹੀਂ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਟੈਂਕ। 200 ਲੀਟਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟੈਂਕ।
6×4 ਤਿੰਨ-ਐਕਸਲ — ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਇੰਜਣ: ਯੂਚਾਈ 240 ਐਚਪੀ। ਉਤਸਰਜਨ: ਯੂਰੋ 5। ਡਰਾਈਵ: 6×4 ਲੈੱਫਟ-ਹੈਂਡ ਡ੍ਰਾਈਵ। ਟੀ28 ਡੰਪ ਚੈਸੀ। ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਐਕਸਲ (ਸੈਕੰਡਰੀ ਐਕਸਲ, ਪਨੁਮੈਟਿਕ)। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 87 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ (89 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਸੀਮਿਤ)। Φ140 ਫਰੰਟ-ਲਿਫਟ ਸਿਲੈਂਡਰ ਸਲੋ-ਡਾਊਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ। ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਪੈਕੇਜ ਉਪਲਬਧ (ਇੰਟੇਕ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ, ਹੀਟਡ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ, ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ, ਐਜੀਐਮ 180 ਐਚ ਬੈਟਰੀ, ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰੀਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਸ)। ਕੋਈ ਨੇਮਪਲੇਟ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਵੀਆਈਐਨ ਨਹੀਂ।


- ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ, ਕੰਕਰ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਐਗਰੀਗੇਟ ਦੀ ਢੁਲਾਈ
- ਸ਼ਹਰੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡੰਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
- ਆਫ-ਰੋਡ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਖਾਣ ਕੱਢਣ ਦੇ ਡੰਪ (4×4)
- ਤਿੰਨ-ਐਕਸਲ ਉੱਚ-ਬੋਜ਼ ਵਾਲੇ ਡੰਪ ਅਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (6×4)
- ਸਪੈਨਿਸ਼-ਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਅਰਬੀ-ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ (4×2)
- 3 ਡਰਾਈਵ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: 4×2 / 4×4 / 6×4 — ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜੋ ਮਿਆਰੀ, ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਐਕਸਲ ਡੰਪ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਦੋ-ਭਾਸ਼ਾ ਵਾਲਾ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ (4×2) — ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਰਬੀ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- T28 ਚੈਸੀ | Φ180 ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਲਿਫਟ — ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੰਪ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ
- ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਐਕਸਲ (6×4) — ਬਿਨਾਂ ਬੋਜ਼ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਪੈਕੇਜ ਉਪਲਬਧ (6×4) — AGM ਬੈਟਰੀ, ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ, ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ


| ਫੀਚਰ | 4×2 ਮਿਆਰੀ | 4×4 ਆਫ-ਰੋਡ | 6×4 ਤਿੰਨ-ਐਕਸਲ |
|---|---|---|---|
| ਇਂਗਿਨ ਪਾਵਰ | 140–200 HP | 180 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ | 240 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ |
| ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ | ਯੂਰੋ 3 / 5 | ਯੂਰੋ 5 | ਯੂਰੋ 5 |
| ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | 4×2 ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸੀਟ | 4×4 ਐਲ.ਐਚ.ਡੀ. | 6×4 ਐਲ.ਐਚ.ਡੀ. |
| ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਜੀ.ਵੀ.ਡਬਲਯੂ.) | ਮਾਨਕ | 28 ਟੀ | ਮਾਨਕ |
| ਡੰਪ ਸਿਲੈਂਡਰ | φ180 ਮਿੱਡ-ਮਾਊਂਟ ਸਿਲੈਂਡਰ | φ180 ਮਿੱਡ-ਮਾਊਂਟ ਸਿਲੈਂਡਰ | φ140 ਫਰੰਟ-ਲਿਫਟ ਸਿਲੈਂਡਰ |
| ਲਿਫਟ ਐਕਸਲ | — | — | ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਐਕਸਲ |
| ਐਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ | ਘਰੇਲੂ ਐਬੀਐਸ | ਕੋਈ ਐਬੀਐਸ ਨਹੀਂ | ਘਰੇਲੂ ਐਬੀਐਸ |
| ਉਪਕਰਣ ਪੈਨਲ | ਸਪੇਨਿਸ਼ + ਅਰਬੀ ਐਲਸੀਡੀ | ਮਾਨਕ | ਮਾਨਕ |
| ਨੇਮਪਲੇਟ | ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨੇਮਪਲੇਟ | ਰਹਤੀਆ | ਕੋਈ ਨੇਮਪਲੇਟ ਨਹੀਂ |
| ਵੀਆਈਐਨ ਮਾਰਕਿੰਗ | ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ | ਛਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ਛਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਪੈਕੇਜ | — | — | ਉਪਲਬਧ |
| ਮਾਡਲ | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ | ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ | ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ |
|---|---|---|---|---|
| 4×2 | ਯੂਚਾਈ 140–200 ਐਚਪੀ | ਯੂਰੋ 3 / 5 | 4×2 ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸੀਟ | ਟੀ28 ਚੈਸੀ; Φ180 ਮਿੱਡ-ਮਾਊਂਟ ਸਿਲੈਂਡਰ; 3-ਵੇ, ਡੰਪ ਬਾਕਸ: 3750 × 2100 ਮਿਮੀ; ਸਪੇਨਿਸ਼ + ਅਰਬੀ ਐਲਸੀਡੀ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ; 200 ਲੀਟਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ; ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 83 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ |
| 4×4 | ਯੂਚਾਈ 180 ਐਚਪੀ | ਯੂਰੋ 5 | 4×4 ਐਲ.ਐਚ.ਡੀ. | ਟੀ28 ਚੈਸੀ; ਜੀਵੀਡਬਲਿਊ 28 ਟੀ; Φ180 ਡੰਪ ਸਿਲੈਂਡਰ; ਕੋਈ ਐਬੀਐਸ ਨਹੀਂ; ਖਾਲੀ ਨੇਮਪਲੇਟ; ਕੋਈ ਵੀਆਈਐਨ ਨਹੀਂ; ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਪੇਅਰ ਟਾਯਰ; ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 86 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ |
| 6×4 | ਯੂਚਾਈ 240 ਐਚਪੀ | ਯੂਰੋ 5 | 6×4 ਐਲ.ਐਚ.ਡੀ. | ਟੀ28 ਚੈਸੀਸ; ਫਰੰਟ-ਲਿਫਟ ਸਿਲੇਂਡਰ Φ140; ਏਅਰ ਸਸਪੈਨਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਐਕਸਲ; ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 87 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ; ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਪੈਕੇਜ ਉਪਲਬਧ; ਕੋਈ ਨਾਮਪਲੇਟ ਨਹੀਂ; ਕੋਈ ਵੀਆਈਐਨ ਨਹੀਂ |
- ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਵੇਰੀਐਂਟਾਂ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ
- 4×2 ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼+ਅਰਬੀ ਦੋਭਾਸ਼ੀ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- 6×4 ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਈ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਗ ਉੱਤੇ ਉਪਲਬਧ
- ਐਫ.ਏ.ਡਬਲਯੂ. ਜੀਫੈਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ
- ਵارنٹی ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਨੁਬੰਧ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ
ਨੋਟ: ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਲਾਂ, ਉੱਤਸਰਜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ, ਐਬੀਐਸ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 1: ਕੀ ਦੋਭਾਸ਼ੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਰਬੀ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿੱਟ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਹਾਂ। 4×2 ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਅਰਬੀ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਗਏ 8-ਇੰਚ ਐਲਸੀਡੀ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 2: 4×4 ਵਿੱਚ ਐਬੀਐਸ ਅਤੇ ਵੀਆਈਐਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਮੰਗਾਂ ਹਨ। ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਲਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 3: ਕੀ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਪੈਕੇਜ 6×4 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਉਤਪਾਦ ਡਾਟਾ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਮਿਆਰੀ ਜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ: ਟੀ28 ਚੈਸੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਟੀ28 ਉਤਪਾਦ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਡੰਪ ਚੈਸੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਮ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਐਫ.ਏ.ਡਬਲਯੂ. ਜੀਏਫੈਂਗ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 5: ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਜਵਾਬ: ਹਾਂ। ਹਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੱਸੋ।