- ਯੂਰੋ 4 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕ — ਇਸ ਨਿਰਾਯਾਤ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ, ਜੋ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਤਰਾਈਆਂ ਲਈ ਐਕਸਾਸਟ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
- φ90 ਹਾਈਵਾ ਈ-ਮਾਰਕ ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ — ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਬੈਲਕ ਕਮੋਡਿਟੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਕੁਪਲਿੰਗ, ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੋਡ ਮਿਆਰੀ φ50 ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਡਿਊਲ ਇੰਟਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ — φ457 ਪਿੱਛਲੇ ਐਕਸਲਾਂ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲਾਂ 'ਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਢਿੱਲੀ ਰੇਤਲੇ ਅਤੇ ਕੰਕਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਦੂਰ-ਦੁਰਾੜੇ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।
- 1,000L ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਡਿਊਲ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ — 500L+500L ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਫਿਊਲ ਕੈਪੈਸਿਟੀ, ਜੋ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ LCD ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ + ਸਾਰੇ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ — ਆਧੁਨਿਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ-ਡਿਸਪਲੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਬਿੰਦੂ ਸੀਟਬੈਲਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਰੈਸਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪੈਸੈਂਜਰ ਦੀ ਸੀਟਬੈਲਟ ਦੀ ਡੀਓ-ਵਿਜ਼ੁਅਲ ਰੀਮਾਇੰਡਰ — ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ।
ਫਾਓ ਜੇ6ਪੀ 6×4 ਟਰੈਕਟਰ ਚੈਸੀ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸੈਮੀ-ਟਰੇਲਰ ਪਰਿਵਹਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ 420ਐਚਪੀ ਸੀਏ6ਡੀਐਮ2-42ਈ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਬਰੇਕ, 12-ਸਪੀਡ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੀਟੀਓ ਨਾਲ, φ90 ਹਾਈਵਾ ਈ-ਮਾਰਕ ਪੰਜਵਾਂ ਪਹੀਆ, φ457 ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲ 4.875 ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ, ਅਤੇ 315/80R22.5 ਈ-ਮਾਰਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਮੀਰ ਸੋਨੇ ਦੇ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਦਾ ਉੱਚਾ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਕੈਬ ਚਾਰ-ਬਿੰਦੂ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਐਲਸੀਡੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਟੀਆਰਡਬਲਿਊ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਵੌਸ ਕਨੈਕਟਰ, ਕ੍ਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ 89ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।


| ਸਪੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ | ਵੀਚਾਰ |
|---|---|
| ਮਾਇਟਰ | ਸੀਏ6ਡੀਐਮ2-42ਈ ਇੰਜਣ ਬਰੇਕ ਨਾਲ |
| ਨਾਮਕ ਪਵੇਰ | 420HP |
| ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | 6×4 |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | 12ਜੇਐਸਡੀਐਕਸ220ਟੀਏ-ਬੀ 12-ਸਪੀਡ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੀਟੀਓ ਨਾਲ |
| ਕਲਚ | φ430 ਈਟਨ ਕਲੈਚ |
| ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਐਕਸਲ | ਨਵੀਂ ਐਫ7ਐਨ ਡ੍ਰੱਮ-ਬਰੇਕ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਐਬੀਐਸ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ |
| ਪਿੱਛੇ ਐਕਸਲ | φ457 ਵੈਲਡਡ ਪਿੱਛਲੀ ਐਕਸਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਨਾਲ |
| ਪਿੱਛਲੀ ਐਕਸਲ ਰੇਸ਼ੋ | 4.875 |
| ਵੀਲਬੇਸ | 3450 + 1350 ਮਿਮੀ |
| ਫਰੇਮ | 300 × 80 × (8 + 5) ਮਿਮੀ |
| ਟਾਇਰ | 315/80R22.5, 18ਪੀਆਰ, ਈ-ਮਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ |
| ਪੰਜਵਾਂ ਚੱਕਰ | φ90 ਹਾਈਵਾ ਪੰਜਵਾਂ ਚੱਕਰ, ਈ-ਮਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ |
| ਕੈਬ | ਜੇ6ਪੀ ਉੱਚ-ਛੱਤ ਵੱਡੀ ਅੱਧੀ-ਲਾਈਨ ਕੈਬ |
| ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ | 500ਐਲ + 500ਐਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ (ਕੁੱਲ 1,000ਐਲ) |
| ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ | ਯੂਰੋ 4 (ਈ4) |
| ਰੰਗ | ਅਮੀਰ ਸੋਨੇ ਦਾ ਨਾਰੰਜ |
ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਮਾਪਦੰਡ
ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਲਨ ਕਰੋ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵ; ਅਲਜੀਰੀਆ ਨਿਰਯਾਤ ਨਾਮਪਲੇਟ ਅਤੇ ਵੀਆਈਐਨ ਸਟਾਰ-ਸੀਲ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ; ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ-ਅਲਰਟ ਲੇਬਲ (ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ)।
ਯੂਰੋ 4 ਉੱਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ: ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਉੱਤਸਰਜਨ ਰੇਟਿੰਗ — ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਨੁਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।
ਈ-ਮਾਰਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਲਾਈਟਾਂ, ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ, ਗਲਾਸ, ਮਿਰਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਨ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਈ-ਮਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ।
89km/h سپیڈ لمیٹر: الجزائر دے کمرشل وہیکل ہائی وے سپیڈ ریگولیشن نوں پورا کردا اے۔
ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ: 65°C ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਤੇ ਉੱਤੇਰੀ ਗਈ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ — ਉੱਤਰੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਭਾਰੀ ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ: φ90 ਹਾਈਵਾ ਈ-ਮਾਰਕ ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ — ਮਿਆਰੀ φ50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ; ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਬੈਲਕ ਕਮੋਡਿਟੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਉੱਤਮ।
ਡਿਊਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ: φ457 ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਰਿਅਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲਾਂ ਉੱਤੇ ਇੰਟਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ — ਢਿੱਲੀਆਂ ਰੇਤਲੀਆਂ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਈਂਧਨ: 500L+500L ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਡਿਊਲ ਟੈਂਕ (ਕੁੱਲ 1,000L) ਜੋ ਵਿਸਤਾਰਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਅਲਜੀਰੀਆ ਹਾਈਵੇਅ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹਨ।
ਯੂਰਪੀਅਨ-ਗ੍ਰੇਡ ਕੈਬ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ: ਚਾਰ-ਪਇੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ TRW ਸਟੀਅਰਿੰਗ, VOSS ਕਨੈਕਟਰਜ਼, ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ LCD ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ — ਜੋ ਅਲਜੀਰੀਅਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੂਲਿਆਂ ਗਏ ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਸਾਰੇ ਸੀਟਾਂ ਸਿਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਬਿੰਦੂ ਸੀਟਬੈਲਟ ਨਾਲ; ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪੈਸੈਂਜਰ ਸੀਟਬੈਲਟ ਦੀ ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੁਅਲ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ; ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਖਤਰਨਾਕ ਛੱਤ ਲਾਈਟ।
ਰੈਫ੍ਰੀਜਰੇਟਰ ਸ਼ਕਤੀ ਤਿਆਰੀ: ਕੈਬ ਰੈਫਰੀਜਰੇਟਰ ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਾਖਵਾਂ — ਬਹੁ-ਦਿਨਾ ਲੌਂਗ-ਹਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰਕ।


| ਫੀਚਰ | ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ (ਅਲਜੀਰੀਆ) | ਟਿੱਪਣੀਆਂ |
|---|---|---|
| ਡਰਾਈਵ | 6×4 | ਤਿੰਨ-ਐਕਸਲ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਦੋ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ |
| ਮਾਇਟਰ | CA6DM2-42E 420HP ਯੂਰੋ 4 | ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ; ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | 12JSDX220TA-B 12-ਸਪੀਡ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ + PTO | ਈਟਨ φ430 ਕਲੈਚ ਨਾਲ ਲੈਸ; ਸਿੰਕਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| ਪਿੱਛਲੇ ਐਕਸਲ | φ457 ਵੈਲਡੈਡ ਪਿੱਛਲੇ ਐਕਸਲ × 2 | ਗਿਅਰ ਰੇਸ਼ੋ 4.875; ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ; ABS; ਇੰਟਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ |
| ਪੰਜਵਾਂ ਚੱਕਰ | φ90 ਹਾਈਵਾ, ਈ-ਮਾਰਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ | ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਜੋ ਵੱਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ | 500ਐਲ + 500ਐਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ (ਕੁੱਲ 1,000ਐਲ) | ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਫਿਊਲ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ |
| ਕੈਬ | ਜੇ6ਪੀ ਉੱਚ-ਛੱਤ ਵੱਡੀ ਅੱਧੀ-ਲਾਈਨ ਕੈਬ | 4-ਪੌਇੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ |
| ਉਪਕਰਣ ਪੈਨਲ | ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ LCD ਡਿਸਪਲੇ ਪੈਨਲ | ਮਾਪਦੰਡ ਸੈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਇੰਟਰਫੇਸ |
| ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | TRW ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਯੂਰਪੀਅਨ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ |
| ਕਨੈਕਟਰ | VOSS ਕਨੈਕਟਰਸ | ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ |
| ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | ਉਪਲਬਧ | ਮਿਆਰੀ ਕਾਨਫ਼ਿਗਰੇਸ਼ਨ |
| ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ | 89 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ | ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀਆਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਯਮਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਸੀਟਬੈਲਟ ਯਾਦਦਿਹਾਉਣੀ | ਸਾਰੇ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਸੀਟਬੈਲਟ ਯਾਦਦਿਹਾਉਣੀ ਸਿਸਟਮ (ਆਡੀਓ + ਵਿਜ਼ੁਅਲ) | ਮਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ |
| ਛੱਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ | 1 × ਖਤਰਨਾਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ + ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ | ਮਿਆਰੀ ਕਾਨਫ਼ਿਗਰੇਸ਼ਨ |
| ਡਰਾਈਵ ਰੈਕਾਰਡਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ | ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰ ਦਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਰਾਖਿਆ ਗਿਆ | ਮਿਆਰੀ; ਰੈਕਾਰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ |
| ਰੈਫਰੀਜਰੇਟਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ | ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੈਬ ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | ਮਿਆਰੀ ਕਾਨਫ਼ਿਗਰੇਸ਼ਨ |
| ਈ-ਮਾਰਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ | ਲਾਈਟਾਂ, ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ, ਗਲਾਸ, ਮਿਰਰਾਂ, ਹਾਰਨ | ਸਾਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਈ-ਮਾਰਕ ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਹਨ |
| ਭਾਸ਼ਾ ਲੇਬਲ | ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ (ਨੇਮਪਲੇਟ) + ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੇਬਲ) | ਫੈਕਟਰੀ-ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ |
| ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲੇਬਲ | ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੇਬਲ | ਮਿਆਰੀ ਕਾਨਫ਼ਿਗਰੇਸ਼ਨ |
| ਵੀਆਈਐਨ ਮਾਰਕਿੰਗ | ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸਟਾਰ-ਸੀਲ ਮਾਰਕਿੰਗ | ਅਲਜੀਰੀਆ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਛਾਣ ਦੀ ਲੋੜ |
| ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ | ਯੂਰੋ 4 (ਈ4) | ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ |
| ਰੰਗ | ਅਮੀਰ ਸੋਨੇ ਦਾ ਨਾਰੰਜ | ਵਿਲੱਖਣ ਫਲੀਟ ਪਛਾਣ ਰੰਗ |
| ਟ੍ਰੇਲਰ | ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ | ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੋਰਸ ਕਰਦਾ ਹੈ |
ਪ੍ਰੀ-ਡਿਲੀਵਰੀ
ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਅਲਜੀਰੀਆ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ — ਈ-ਮਾਰਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੇਬਲ, ਦੋ-ਭਾਸ਼ੀ ਨੇਮਪਲੇਟਸ, ਵੀਆਈਐਨ ਸਟਾਰ-ਸੀਲ।
ਪ੍ਰੀ-ਡਿਲੀਵਰੀ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਣ।
ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਾਖਾਵ ਮੈਨੁਅਲ; ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਐਲਸੀਡੀ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ।
ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੇਬਲ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕਿੰਗਸ।
ਈ-ਮਾਰਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਰੈਫਰੈਂਸਿਜ਼ ਮੰਗ ਉੱਤੇ।
ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੁਪਲਿੰਗ ਰੈਫਰੈਂਸ ਲਈ φ90 ਹਾਈਵਾ ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਡਾਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ।
ਬਾਅਦ-ਵਿਕਰੀ ਸਹਾਇਤਾ
FAW Jiefang ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਕਸਪੋਰਟ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ; ਹਾਈਵਾ ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਪਾਰਟਸ ਹਾਈਵਾ-ਅਧਿਕ੍ਰਿਤ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੋਰਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਯੂਰੋ 4 ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ।
ਵਾਰੰਟੀ ਰੈਫਰੈਂਸ
ਵਿਕਰੀ ਅਨੁਬੰਧ ਦੇ ਅਧੀਨ। ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਮੇਂ FAW Jiefang ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 1: φ90 ਪੰਜਵੀਂ ਚੱਕੀ ਨੂੰ φ50 ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਉਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: φ90 ਹਾਈਵਾ ਪੰਜਵੀਂ ਚੱਕੀ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ φ50 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਿੰਗਪਿੰ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 4×2 ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬੈਲਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਲੋਡ ਅਤੇ ਔਦਯੋਗਿਕ ਲਾਜਿਸਟਿਕਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਜੀ.ਸੀ.ਡਬਲਯੂ. ਲੋੜਾਂ φ50 ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਕਿੰਗਪਿੰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੰਗਤਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 2: ਇਸ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋ 4 ਦਾ ਯੂਰੋ 2 ਨਾਲੋਂ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ?
ਏ: ਯੂਰੋ 4 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦਹਨ ਅਤੇ ਉਤਸਰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (NOx) ਦਾ ਉਤਸਰਜਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋ 4 ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਯੂਰੋ 4 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰ ਕੋਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਸਖਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਤਿਆਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਿਊ3: ਇੰਟਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਕੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਏ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਿੱਛਲੀ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ਬੈਠੇ (ਢਿੱਲੀ ਗ੍ਰੈਵਲ, ਪਾਣੀ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਰੇਤਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ), ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਇੱਕੋ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਡਰਾਈਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪਿਨ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਦੀ ਹਰਕਤ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ — ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਅਨਪੇਵਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਯਾਰਡ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਰੇਤਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕਿਊ4: ਗੋਲਡਨ ਓਰੇਂਜ ਰੰਗ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ?
ਏ: ਇਸ ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਫੀਗਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਅਮੀਰ ਸੁਨਹਿਰੀ ਨਾਰੰਗੀ ਰੰਗ ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਲਈ FAW Jiefang ਨਿਰਯਾਤ ਟੀਮ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ; ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਿਊ5: ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਕਿੰਨੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜੀਸੀਡਬਲਯੂ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
ਏ: ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜੀਸੀਡਬਲਯੂ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ FAW Jiefang ਨਿਰਯਾਤ ਡਾਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। φ90 Hyva ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ 6×4 ਡ੍ਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਕੰਫੀਗਰੇਸ਼ਨ 4×2 ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਜੀਸੀਡਬਲਯੂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸੜਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀਆਂ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਊ6: ਕੀ ਇਹ ਵਾਹਨ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀਆਂ ਆਯਾਤ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ?
ਏ: ਅਲਜੀਰੀਆ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੇਮਪਲੇਟ, ਵੀਆਈਐਨ ਸਟਾਰ-ਸੀਲ, ਈ-ਮਾਰਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੇਬਲ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿੱਟ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਅਲਜੀਰੀਆਈ ਕਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਮੋਲੋਗੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਿਊ7: ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਗਤੀ ਕੀ ਹੈ?
ਏ: ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ 54–66 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ।
ਕਿਊ8: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ?
ਏ: ਨਹੀਂ। ਅਲਜੀਰੀਆ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ।
ਸਵਾਲ 9: ਕੀ ਇਹ ਚੈਸੀ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਅਸਾਮਾਨ ਲੋਡ ਦੇ ਟਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖੀਂਚ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: φ90 ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ 6×4 ਡ੍ਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਭਾਰੀ ਢੋਆ-ਢੁਲਾਈ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹਨ। ਪਰ, ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਅਸਾਮਾਨ ਲੋਡ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਅਲਜੀਰੀਆਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਆਗਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਯਮਤ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਸਵਾਲ 10: ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਟਾਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਸੁਝਾਇਆ: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਅਤੇ ਯੂਰੋ 4-ਅਨੁਕੂਲ ਫਿਲਟਰ, ਇਟਨ ਕਲੱਚ ਪਹਿਨਣ ਸੂਚਕ, ਟੀਆਰਡਬਲਯੂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ, ਵੌਸ ਕਨੈਕਟਰ ਸੀਲ ਕਿੱਟ, φ90 ਫਿਫਥ ਵ੍ਹੀਲ ਗ੍ਰੀਸ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪਲੇਟਾਂ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਸੀਲਾਂ, ਅਤੇ ਈ-ਮਾਰਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਘਟਕ।