- Euro 4 շարժիչ շարժիչի արգելակով՝ այս արտահանման շարքում ամենաբարձր արտանետման ստանդարտը, որը միավորված է արտանետման շարժիչի արգելակով՝ ապահովելու անվտանգ և վերահսկվող երկար ճանապարհների իջեցումը ծանր արտաքին բեռների տակ։
- φ90 Hyva E-նշանակման հինգերորդ անիվ՝ ծանր բեռների համար նախատեսված միացման սարք, որը հավաստված է Ալժիրի մեծ ծավալի ապրանքների և արդյունաբերական տրանսպորտի համար, որտեղ արտաքին բեռները գերազանցում են ստանդարտ φ50 հավաստագրման սահմանը։
- Երկուական միջանկյալ առանցքային դիֆերենցիալային փակում՝ φ457 հետևի առանցքները սարքավորված են երկու շարժաբեր առանցքների վրա դիֆերենցիալային փակումներով, որոնք վերականգնում են միացման ուժը թույլ ավազոտ անապատային և խճաքարոտ մակերեսների վրա՝ հեռավոր տրանսպորտային տրամադրումների համար կարևոր պայման:
- 1000 լ ալյումինե կրկնակի վառելիքի տանկեր՝ 500 լ + 500 լ երկարատև վառելիքի տարողություն Ալժիրի միջով երկարատև միջքաղաքային ճանապարհների համար՝ վառելիքի լրացման ընդհատումների բացակայությամբ:
- Անգլերեն ցուցադրմամբ LCD սարքավորում և բոլոր նստատեղերի անվտանգություն՝ ժամանակակից անգլերեն ցուցադրմամբ սարքավորում, բոլոր ուղևորների համար երեք կետային անվտանգության գոտիներ և գլխավերևի ամրացումներ, վարորդի և ուղևորի անվտանգության գոտու աուդիո-վիզուալ հիշեցում՝ բեռնատար մեքենաների օպերատորների անվտանգության ստանդարտ:
FAW J6P 6×4 մեքենայի շասին նախատեսված է ծանր բեռնատար երկար հեռավորության և կիսամեքենայի փոխադրման համար: Այն միավորում է 420 ձիաուժ հզորությամբ CA6DM2-42E շարժիչը՝ շարժիչի արգելակով, 12-աստիճանանի սինխրոնացված փոխանցման տուփը՝ PTO-ով, φ90 Hyva E-mark հինգերորդ անիվը, φ457 վարող առանցքը՝ 4.875 հարաբերությամբ և 315/80R22.5 E-mark սայլավարները: Հարուստ ոսկեգույն նարնջագույն բարձր կաբինը ներառում է չորս կետային օդային կախոց, անգլերեն LCD սարքավորումների վահանակ, TRW ուղղում, VOSS միացման միջոցներ, արագության կայունացում և 89 կմ/ժ արագության սահմանափակիչ:


| Տեխնիկական բնութագրեր | Մանրամասներ |
|---|---|
| Շարժիչ | CA6DM2-42E շարժիչ՝ շարժիչի արգելակով |
| Գնահատված հզորություն | 420hp |
| Վարողի կառավարում | 6×4 |
| Փոխանցում | 12JSDX220TA-B 12-ամբողջական սինխրոնացված փոխանցման տուփ՝ PTO-ով |
| Կլիչ | φ430 Eaton մեխանիզմ |
| Մակառավարման համակարգ | Նոր F7N թմբուկային արգելակներով առաջային առանցք՝ ABS կարգավորմամբ |
| Հետին առանցք | φ457 եռացված հետին առանցք՝ դիֆերենցիալ կապով |
| Հետին առանցքի փոխանցման հարաբերություն | 4.875 |
| Մշակի տարածություն | 3450 + 1350 մմ |
| Հաղորդակցության | 300 × 80 × (8 + 5) մմ |
| Անվադողեր | 315/80R22.5, 18PR, E-mark ստուգված |
| Հինգերորդ անիվ | φ90 Hyva հինգերորդ անիվ, E-նշանակմամբ սերտիֆիկացված |
| Կաբին | J6P բարձր առաստաղով մեծ կիսաշարքային մեքենայի մեքենավարի մեքենա |
| MatchCondition | 500 լ + 500 լ ալյումինե վառելիքի տանկեր (ընդհանուր՝ 1000 լ) |
| Թափոնների ստանդարտ | Եվրո 4 (E4) |
| Գույն | Հարուստ Ոսկե Նարնջագույն |
Ալժիրի արդյունաբերական տրանսպորտային տրամադրումների համար բարձր բեռնատարողությամբ երկար ճանապարհների ստանդարտ
Կանոնականության համաձայնություն: Ձախ կողմի վարորդ; Ալժիրի արտահանման համար նախատեսված անվանատախտակ և VIN աստղաձև սերտավորում առաջին և հետին մասերում; վարորդի դռան վրա նախազգուշացման պիտակ (ֆրանսերեն)
Եվրո 4 արտանետումների ստանդարտ. Այս արտադրանքի շարքում ամենաբարձր արտանետման վարկանիշը՝ համապատասխանում է օպերատորների պահանջներին, որոնք ձգտում են ապագայում ապահովել համապատասխանությունը, քանի որ Ալժիրում կարգավորող միջավայրը զարգանում է:
E-նշանակման բաղադրիչների սերտիֆիկացիա. Լույսերը, անվտանգության գոտիները, ապակիները, հայելիները և ծայրահեղ ձայնային սարքը բոլորը ստացել են E-նշանակման սերտիֆիկատ՝ համապատասխանելով եվրոպական անվտանգության ստանդարտներին:
89 կմ/ժ արագության սահմանափակիչ. Համապատասխանում է Ալժիրի առևտրային մեքենաների մայրուղիներում արագության կարգավորման պահանջներին։
Ջերմական հաստատություն: 65°C թերմոստատ և բարելավված սառեցման համակարգ՝ հյուսիսաֆրիկյան շրջակա միջավայրի ջերմաստիճաններում երկարատև տրանսպորտային գործուղումների համար:
Խիստ ծանր հինգերորդ անիվ. φ90 Hyva E-նշանակման հինգերորդ անիվ՝ հաշվարկված է ավելի ծանր արտաքին անիվների համար, քան ստանդարտ Φ50-ը. հարմար է Ալժիրի մեծ ծավալների և ծանր արդյունաբերական տրանսպորտի ոլորտի համար:
Երկակի դիֆերենցիալ փակում. φ457 հետին առանցք՝ սարքավորված երկու հետին շարժվող առանցքների միջև միջանիվային դիֆերենցիալ փակմամբ. ապահովում է շարժման ուժի վերականգնումը անապատային և հանքային մուտքի անկայուն մակերեսներում:
Երկար շարժման հեռավորություն վառելիքի համար. 500 լ + 500 լ ալյումինե կրկնակի վառելիքի տանկեր (ընդհանուր 1000 լ)՝ Ալժիրի միջով երկարատև մայրուղային շարժման համար:
Եվրոպական ստանդարտի մեքենայի մասի մարմնավորում. Չորս կետային օդային մարմնավորում՝ TRW ռուլի համակարգով, VOSS միացման միջոցներով և անգլերեն էկրանով սարքավորված LCD սարքավորումներով՝ համապատասխանելով ժամանակակից եվրոպական առևտրային մեքենաների հարմարավետության և տեղեկատվական ստանդարտներին, որոնք գնահատվում են Ալժիրի տրանսպորտային ընկերությունների կողմից.
Վարորդի անվտանգություն․ Բոլոր նստատեղերը գլխավոր ամրացումներով և երեք կետային անվտանգության գոտիներով. վարորդի և ուղևորի գոտիների աուդիո և տեսողական հիշեցում. վտանգի մասին նախազգուշացման լույս՝ կառավարման բացատրությամբ.
Սառնարանի էլեկտրական մատակարարման պատրաստվածություն. Մեքենայի մասում սառնարանի էլեկտրական միացման համար նախատեսված միացման կետ՝ հարմար երկար ճանապարհների վարորդների բազմօրյա հանգստի պահանջների համար.


| Հատկություն | Ստանդարտ արտահանման կոնֆիգուրացիա (Ալժիր) | Նշումներ |
|---|---|---|
| Ուղարկել | 6×4 | Երեք առանցքային կառուցվածք՝ մեկ առաջային և երկու հետևային շարժիչային առանցք. |
| Շարժիչ | CA6DM2-42E 420 ձիու ուժ (HP), Euro 4 | Ներառված է շարժիչի արգելակման համակարգը. շարժիչի ամենաբարձր էմիսիայի ստանդարտը տրված շարքում. |
| Փոխանցում | 12JSDX220TA-B 12-աստիճանանի սինխրոնացված փոխանցում + PTO | Ներառված է Eaton φ430 մեխանիզմը. սինխրոնացված փոխանցման համակարգ: |
| Հետևական առանցքներ | φ457 կապված հետին առանցքներ × 2 | Ատրակցիայի հարաբերություն 4,875; ավտոմատ ճշգրտում; ABS; անիվների միջև դիֆերենցիալ փակում |
| Հինգերորդ անիվ | φ90 Hyva, E-նշանավորման սերտիֆիկատով | Բարձր մակարդակի առանցքային սարքավորում՝ նախատեսված ավելի ծանր մեքենաների համար |
| MatchCondition | 500 լ + 500 լ ալյումինե վառելիքի տանկեր (ընդհանուր՝ 1000 լ) | Երկար հեռավորության վառելիքի տարողության կարգավորում |
| Կաբին | J6P բարձր առաստաղով մեծ կիսաշարքային մեքենայի մեքենավարի մեքենա | Առաջա equipped է 4-կետանոց օդային վարագույրով |
| Դաշտավոր панդալ | Անգլերեն LCD ցուցադրման վահանակ | Ստանդարտ կարգավորում՝ անգլերեն ինտերֆեյսով |
| Ղեկավարման համակարգ | TRW ուղղումային համակարգ | Եվրոպական ստանդարտի ուղղումային բաղադրիչներ |
| Կապակցումներ | VOSS միացման միջոցներ | Համապատասխանում է եվրոպական արտաքին մեքենայի միացման ստանդարտներին |
| Նավարկման վերահսկում | Հասանելի | Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա |
| Արագության սահմանափակիչ | 89 կմ/ժ | Համապատասխանում է Ալժիրի մայրուղիների կանոնակարգին |
| Պատանեկան գոտիների հիշեցում | Բոլոր նստատեղերի անվտանգության գոտու հիշեցում (ձայնային + տեսողական) | Ստանդարտ անվտանգության առանձնահատկություն |
| Սալոնի նախազգուշացման լույս | 1 հատ վտանգի նախազգուշացման լույս + կառավարման բանալի | Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա |
| Վարորդի գրառիչի պատրաստում | Եվրոպական ստանդարտի լարավորման համակարգ՝ պահետված | Ստանդարտ՝ գրառիչը չի ներառվում |
| Շատրվանի պատրաստում | Պահետված կաբինայի էլեկտրական միացման կետ | Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա |
| E-նշանավորված բաղադրիչներ | Լույսեր, անվտանգության գոտիներ, ապակիներ, հայելիներ, ծանակահարմարան | Բոլոր բաղադրիչները սերտիֆիկացված են E-նշանով |
| Լեզվային պիտակներ | Անգլերեն (անվանատախտակ) + Ֆրանսերեն (անվտանգության պիտակներ) | Գործարանում տեղադրված կոնֆիգուրացիա |
| Դռան պիտակ | Ֆրանսերեն վարորդի նախազգուշացման պիտակ | Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա |
| VIN նշանակում | Առաջին և հետին մասերում աստղաձև ստորագրության նշան | Ալժիրի համար սահմանված նույնականացման պահանջ |
| Թափոնների ստանդարտ | Եվրո 4 (E4) | Այս արտադրանքի շարքում ամենաբարձր էմիսիայի ստանդարտը |
| Գույն | Հարուստ Ոսկե Նարնջագույն | Հատուկ ֆլոտի նույնականացման գույն |
| Թեյլեր | Չի ներառված | Գնորդը մատակարարում է կամ ձեռք է բերում կիսամեքենան |
Նախնական հանձնում
Ամբողջական Ալժիրի արտահանման կոնֆիգուրացիա գործարանում՝ E-նշանակմամբ բաղադրիչներ, ֆրանսերեն դռան պիտակ, երկլեզու պլակատներ, VIN աստղաձև լույսի նշանակում։
Մատակարարման առաջին ստուգումը՝ անգլերեն և ֆրանսերեն փաստաթղթերով։
Տեխնիկական փաստաթղթեր
Անգլերեն շահագործման և սպասարկման ձեռնարկ՝ անգլերեն LCD սարքավորման վահանակ։
Անվտանգության պիտակ՝ ֆրանսիական դռների համար, ֆրանսիական մեքենայի նշանակումներ:
E-նշանի բաղադրիչների սերտիֆիկացման վերաբերյալ տեղեկատվություն՝ պահանջի դեպքում:
φ90 Hyva հինգերորդ անիվի փաստաթղթեր՝ առագաստի միացման հղումների համար:
Հետվաճառքի աջակցություն
FAW Jiefang-ի միջազգային արտահանման տեխնիկական խորհրդատվություն:
Պահեստային մասեր՝ միջազգային արտահանման արահետներով. Hyva հինգերորդ անիվի մասեր՝ Hyva-ի լիցենզավորած արահետներով:
Հեռավար ախտորոշում Euro 4 շարժիչների, փոխանցման տուփի և դիֆերենցիալ փակաղակի համար:
Գարանտիայի տվյալներ
Ըստ վաճառքի պայմանագրի. հաստատել պատվերի պահին FAW Jiefang-ի միջազգային արտահանման ներկայացուցչի հետ:
Q1. Ինչու՞ է նշված Φ90 հինգերորդ անիվը՝ այլ ոչ թե Φ50:
A. Φ90 Hyva հինգերորդ անիվը հաշվարկված է ավելի ծանր առագաստի թագավորային ստեղնի բեռնվածքների համար, քան ստանդարտ Φ50-ը, որը օգտագործվում է 4×2 տրակտորային մոդելում: Այն հարմար է Ալժիրում ծանր մեծածախ տրանսպորտի, չափագեր բեռների և արդյունաբերական տրանսպորտային տրամադրումների համար, որտեղ առագաստի ընդհանուր միացված քաշի (GCW) պահանջները գերազանցում են Φ50-ի հաշվարկված արժեքը: Հաստատեք թագավորային ստեղնի չափի համատեղելիությունը ձեր առագաստի մատակարարի հետ:
Q2. Ի՞նչ առավելություն ունի Euro 4-ը Euro 2-ի համեմատ այս շարքում:
Ա. Euro 4-ը օգտագործում է ավելի զարգացած այրման և թափքերի կառավարման համակարգ, ինչը հանգեցնում է մասնիկների և NOx-ի ավելի ցածր թափքերի: Չնայած Ալժիրի ընթացիկ կարգավորման նվազագույն մակարդակը կարող է չպահանջել Euro 4 ստանդարտը, այն օպերատորները, որոնք գնում են Euro 4 մեքենաներ, ավելի լավ են պատրաստված ցանկացած ապագա շեղումների համար և կարող են օգտվել նվազագույն վառելիքի սպառումից օպտիմալացված երկար հեռավորության աշխատանքային ցիկլերում:
Հարց 3. Ի՞նչ է տալիս անիվների միջև դիֆերենցիալ փակումը:
Պատասխան. Երբ մեկ հետին շարժիչավոր անիվը կորցնում է ճնշումը (թեթև ավազի, խոնավ կամ ավազոտ մակերեսների վրա), դիֆերենցիալի փակումը ստիպում է միևնույն առանցքի վրա գտնվող երկու անիվներին ստանալ հավասար շարժում, կանխելով անիվների պտտումը և վերականգնելով առաջադեմ շարժումը՝ հատկապես արժեքավոր Ալժիրի անասֆալտապատ տրանսպորտային տարածքներում և անապատի մուտքի ճանապարհներում:
Հարց 4. Ոսկե նարնջագույն գույնը հասանելի է այլ երանգներով:
Ա. Հարուստ ոսկեգույն նարնջագույն գույնը ստանդարտ է այս արտահանման կոնֆիգուրացիայի համար: Պատվերի պահին հաստատեք այլ գույների առկայությունը FAW Jiefang-ի արտահանման թիմի հետ. ոչ ստանդարտ գույները կարող են ազդել առաքման ժամանակահատվածի վրա:
Հ5. Ի՞նչ մեքենայավարի ընդհանուր կշռի վրա է հաշվարկված այս տրակտորը:
Ա. Հաստատեք մեքենայավարի ընդհանուր կշռի վարկանիշը FAW Jiefang-ի արտահանման փաստաթղթերում՝ ձեր կոնկրետ մեքենայավարի համադրման համար: φ90 Hyva հինգերորդ անիվը և 6×4 շարժաբանական համակարգը ավելի ծանր մեքենայավարի ընդհանուր կշռի համար են նախատեսված, քան 4×2 մոդելը: Դա ենթակա է ճանապարհային կանոնակարգին և մեքենայավարի սպեցիֆիկացիային:
Հ6. Արդյոք այս մեքենան համապատասխանում է Ալժիրի ներմուծման պահանջներին:
Ա. Ալժիրի համար նախատեսված անվանատախտակը, VIN աստղաձև սեղմանիշը, E-նշանավորված բաղադրիչները և ֆրանսերեն դռնիկի պիտակը բոլորը տեղադրված են գործարանում: Գնորդները պետք է անկախ ստուգեն Ալժիրի ներկայիս մաքսային և համապատասխանության պահանջները:
Հ7. Ի՞նչն է տնտեսական շահագործման արագությունը:
Ա. Բեռնված վիճակում՝ 54–66 կմ/ժ ըստ տեխնիկական առաջադրանքի:
Հ8. Կա՞ աջ կողմից վարելու տարբերակ:
Պատասխան. Ոչ: Միայն ձախ կողմի վերահսկողություն Ալժիրի համար:
Q9. Կարո՞ղ է այս շասին քաշել չափահաս կամ անսովոր բեռնատար մեքենաներ:
A. φ90-անոց հինգերորդ անիվը և 6×4 շարժակայանը նախատեսված են ծանր բեռնատար օգտագործման համար: Սակայն Ալժիրում չափահաս կամ անսովոր բեռնատար մեքենաների օգտագործումը պահանջում է առանձին թույլտվություններ և ճանապարհի հաստատումներ ալժիրյան իշխանություններից: Նախքան այդպիսի գործողությունների պլանավորումը՝ հաստատեք կարգավորող պահանջները:
Q10. Ի՞նչ պահեստային մասեր պետք է պահել այս մոդելի համար:
Առաջարկվում է. շարժիչի յուղ և Euro 4-համատեղելի զտիչ, Eaton մեխանիզմի մաշվածության ցուցիչ, TRW ուղղումային հեղուկ, VOSS միացման ամրացման հավաքածուներ, φ90-անոց հինգերորդ անիվի յուղ և մաշվածության թիթեղներ, դիֆերենցիալ փակատակի ակտիվացնող ամրացումներ և E-mark լուսավորման բաղադրիչներ: